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Sammelthread für Kia Stinger Testberichte

Kia Stinger CK
Themenstarteram 22. Januar 2018 um 12:49

Hi, bevor jetzt jeder sein Review einzeln posted haut das lieber hier rein.

Dann kann man die auch genüsslich zerreißen.

Gruß Slowy

Als Apetitanreger:

https://www.youtube.com/watch?v=pVPCpv1FWoQ

Beste Antwort im Thema

Ich brauchte mal eine Pause von dem Irrsinn hier in Büro.^^

Das kann sein. Ich fand die Angabe für den 2.0 auch etwas optimistisch.

Wollte halt auch nur die Posts hier im Thread und in anderen Threads/Foren relativieren, wo User selbst messen und/oder Videos dazu posten und nur mal darlegen, wie aussagekräftig diese sind.

Gerade Tuner sollte man da nicht blind vertrauen. Die Leben davon. Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.

Ein Bekannter von mir arbeitet bei BMW. Der hat mir erzählt, dass wenn die Autos zum Testen rausgeben, AMS, Bild oder so, werden die Wagen extra "aufbereitet". Damit auch ja nichts schief geht. Da wird dann auch gerne mal die Elektronik "optimiert". So, die Aussage. Die Motoren sind auch eingefahren oder die Software entsprechend angepasst.

Da muss man KIA evtl. Blauäugigkeit vorwerfen. Die haben teilweise fabrikneue Wagen mit höheren Verbrauch, da fetteren Gemisch, und nicht volle Leistung zu den Testern gegeben.

Auch KIA Händler welche die Wagen einfach so zu den Youtubern zum Testen weggeben haben, haben dann zu den "etwas" verzerrten Verbrauchsangaben und Qualitätsmängeln im www geführt. Aber ich schweife ab.

Was ich eigentlich sagen wollte, LEUTE, das sind rein theoretische Werte, so wie der Verbauch oder Höchstgeschwindigkeit. Kann man erreichen, unter optimalen Bedingungen, erreicht man aber im Alltag seltenst selber. Und das kann dann 100 gründe haben.

Nehmt die 4,9Sek. als Wert für den Stammtisch. Wem das nicht reicht, kann auch ein RaceLogic für 500Euro kaufen und einfach Bergab, im US Modus und unter idealen Bedingungen messen. Das bringt ohne Tuning mind. 0,5Sek. Für das Foto für den Stammtisch.^^

 

Zitat:

@hyperbolicus schrieb am 13. Juni 2018 um 17:08:55 Uhr:

@TheSting

Das nenn ich mal ausführlich :D

Stimmt schon alles, aber der Fakt ist leider- 2.0er erreicht bei weitem nicht die Werksangaben. Genesis waren da ehrlicher ^^

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Und Orange gibt's seit neustem als Basisfarbe. Wäre sofort meine erste Wahl ^^

Zitat:

@TheSting schrieb am 3. Mai 2019 um 12:42:51 Uhr:

Hmm,da steht doch ganz klar, dass es lediglich 800 Exemplare für die Amis gibt.

Und das der GTs die Serienausstattung der dt. Stinger hat. Plus neues Diff.

Tja, es steht das 'Limited Slip Differential, LSD' drin. Stand das vorher auch schon drin und ist damit das Mittendifferential gemeint, oder ist das das neue Hinterachsdifferential laut N-TV?

Ein anderes Differential konnte ich in der Spek nicht erkennen.

Zu dem thema habe ich bereits bei der Vorstellung des neuen Differenzials in 2018 ein Threads zu aufgemacht, letztes Jahr irgendwann...

Der GTs hat das neu entwickelte Differenzial mit 95% Hinterachse zum Driften (wer auch immer das braucht). Das hat KEIN anderer Stinger, NUR diese 800 dann (erstmal).

Da die Amis nur ca. 80% unserer Ausstattung im Gt2 haben, ist das für die Amis jetzt die Gelegenheit den dt. Standart GT plus neuem Diff. zu kaufen. Deshalb wird der in den USA so gehypt.

Da KIA die Entwicklungsstufe des Diff. nebulös für zukünftige Stinger beschrieben haben, bin ich eigentlich davon ausgegangen, dass "wir" das neue Diff. im Facelift sehen. ABER, um das Facelift ist es verdächtig still geworden.

Wir werden sehen, ich vermute nichts gutes für den dt. Markt in der Richtung. Aber evtl. gibts ja nen E-Stinger upgrade. Wär mir auch Recht.

Warum sollte ein Facelift bereits nach 2 Jahren erfolgen?

Ich schätze mal frühestens nach 3, oder sogar 4 Jahren.

Ah, ich hatte das so gelesen, als gäbe es nun noch ein 2. Differential für die Hinterachse. Ok, es handelt sich nur um eine Ausbaustufen vom Mittendifferential mit mehr Verteilung auf die HA. Na dann.

Laut AB doch ein 2. Differential auf der Hinterachse...ich bin verwirrt:

https://www.autobild.de/.../...nger-2019-drift-allrad-v6-14801119.html

Ist zwar kein Testbericht, aber wohin sonst damit ? ;)

https://www.motorradonline.de/.../

KIA STINGER IST SAFETY-CAR BEI IDM

Auftaktrennen auf dem Lausitzring

habt ihr top gear saison 25 folge 4 gesehen?

hier schneidet er laut probe nicht gut ab aber von mir ist der typ total bescheuert da sagt er mit 45000 sei er teuer und dann vergleicht er ihn mit merzedes bmw

Zitat:

@nemo3957 schrieb am 26. Mai 2019 um 18:30:04 Uhr:

habt ihr top gear saison 25 folge 4 gesehen?

hier schneidet er laut probe nicht gut ab aber von mir ist der typ total bescheuert da sagt er mit 45000 sei er teuer und dann vergleicht er ihn mit merzedes bmw

Seitdem Clarkson & co da weg sind, guck ich top gear nimmer. Und mit Zahlen umgehen konnten die noch nie ^^ immer Basispreise verglichen. Bei Grand Tour (season 2 glaub ich) hat der James May ihn gelobt.

Zitat:

@hyperbolicus schrieb am 26. Mai 2019 um 21:02:43 Uhr:

Zitat:

@nemo3957 schrieb am 26. Mai 2019 um 18:30:04 Uhr:

habt ihr top gear saison 25 folge 4 gesehen?

hier schneidet er laut probe nicht gut ab aber von mir ist der typ total bescheuert da sagt er mit 45000 sei er teuer und dann vergleicht er ihn mit merzedes bmw

Seitdem Clarkson & co da weg sind, guck ich top gear nimmer. Und mit Zahlen umgehen konnten die noch nie ^^ immer Basispreise verglichen. Bei Grand Tour (season 2 glaub ich) hat der James May ihn gelobt.

ja stimmt bei the grand tour haben sie gut darueber gesprochen auch wenn der test nicht so schoen war aber was solls

auch fuer mcht ist top gear ohne den drei nix aber guck immer wider mal eine serie wenn sonst nichts gibt lol

 

Hier mal der neueste test Kaufberatung zum Stinger ;-)

LINK MICH

Gerade vorhin auf Youtube angesehen :)

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