SAM Modul im Motorraum wechseln
Hallo liebe Gemeide, möchte folgendes fragen. Mein SAM Modul / Steuergerät im Motorraum ist defekt möchte es durch ein gebrauchtes Teil ersetzten, was muß ich alles dabei beachten. Man hat mir erzählt das es einen neuen , dem Fahrzeug entsprechenden Code brauch, stimmt das? Hab hier schon verschiede Themen durchsucht aber nichts passendes gefunden. Hat jemand eine Anleitung wie man das Teil wechselt und was man dabei alles beachten muß? Mein Auto ist ein W211 270 cdi T-Modell Bj.04.2003. Danke im Vorraus
Beste Antwort im Thema
SAM muss zum Fahrzeug passen. Also am besten mit der FIN alle möglichen Teilenummern suchen (lassen).
Ansonsten braucht man keine große Anleitung.
Akkus abklemmen, Gerätekasten öffnen, die sichtbaren Stecker entfernen und weils leichter geht auch die Relais, vorne zwei Torxschrauben rausdrehen, hinten die Versorgungsader abschrauben, Verriegelung (hinten neben der Versorgungsader) zur Seite drücken und SAM anheben und vorsichtig aus dem Gerätekasten. Nun noch alle Stecker "ziehen" und fertig, also der Ausbau.
Gruß
MiReu
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18 Antworten
Tja , wenn ich mich so recht entsinne, schließlich ist es drei Jahre her, war es nicht das SAM-Modul. Die Symtome waren glaub ich , der Benz ging in den Notlauf und man konnte nicht schneller wie 30-40 Kmh fahren, das ganze Display im Amaturenbrett war rot und zeigte glaub ich das Batteriesymbol an. Tja lange her. Im Enteffekt war es eine kleine fliegende Sicherung, glaub vorn rechts unten die die Ursache war ( das Teil mit wechseln, bein Boschdienst , für unter 100 Euro, MB Niederlassung Eisleben war nicht fähig dazu ). Mensch hatte ich damals einen Frust auf MB, bin ich heut drüber weg, kann leider den 211 er von meiner Warte nicht weiter empfehlen, zu kompliziert, zuviel wartungsintensive Kleinigkeiten die ins Geld gehen. Trauere den W124 nach, der letzte wahre Benz der gebaut wurde.
Verstehe, hab momentan ein großes Elektronikisches Problem am Fahrzeug, weiß bloß nicht ob es vom SAM vorne, MSG oder evtl vom Getriebesg kommt, bin seid 6 Monaten total frustriert.
Zitat:
@KFY1907 schrieb am 10. Juli 2019 um 11:50:51 Uhr:
Verstehe, hab momentan ein großes Elektronikisches Problem am Fahrzeug, weiß bloß nicht ob es vom SAM vorne, MSG oder evtl vom Getriebesg kommt, bin seid 6 Monaten total frustriert.
Ja war ich damals auch, hab lange gebraucht und viel Geld ausgegeben (viel zuviel) ehe der Fehler gefunden wurde( von einem ehemaligen Boschdienst, der konnte mir gleich sagen, nach dem ich das Problem beschrieben hatte, was es sein könnte). Bin deshalb auf MB sauer gewesen weil die nichtmal den Defekt einer Sicherung erkannt haben und nur in Ihren PC starren und heute kein persönliches Fachwissen (Erfahrung) mehr haben. Das ist aber heute so Erfahrung kommt nur durch Praxis und nicht wenn man hinterm Schreibtisch(PC) sitzt und stupide das macht was der PC vorschlägt. Aber was reg ich mich schon wieder auf, es ist Geschichte, bin fertig damit. Gruß und viel Glück bei der Fehlersuche.
Vermute bei meinem Mopf auch ein defektes SAM . Temic habe ich schon ohne Erfolg getauscht. Der rechte Xenon geht nicht an. Scheinwerfer und Steuergerät mehrfach getauscht und die Sicherungen sind heil...