Saison 2011, was gibt´s Neues, wer fährt wo?

Hallo F1-Fan´s,

es ist noch lange hin, aber ich erstelle diesen Thread trotzdem schonmal. Hier soll alles rein, was es zu der nächsten Saison zu erzählen gibt: evtl Regeländerungen, technische Neuigkeiten, wer fährt wo, Gerüchte usw. Somit soll die Übersichtlichkeit gewahrt werden.

................

Ich fange dann auch gleich mal an: im Viedotext stand heute, daß Hülkenberg schon nächtes Jahr Massa bei Ferrari ersetzen soll.

MfG

invisible_ghost

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von HashiryaR


und dem Zuschauer muss man das auch wieder verklickern.

Ja, und zwar bei jedem einzelnem Rennen komplett und von ganz vorne (für die neu hinzugekommenen Zuschauer).

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Hallo...

Vettel hat Angst vor Gummi-Geschossen

Herumfliegende Gummiteile auf der Rennstrecke machen Vettel zu schaffen.

Sie klumpen, Teile lösen sich und Gummipartikel knallen gegen die Helme der Fahrer: Die neuen Pirelli-Reifen machen den Formel-1-Piloten das Leben schwer. Nach dem Rennen in Malaysia beschwerte sich Sebastian Vettel über die Pneus. "Ich hatte so einen Klumpen im Training plötzlich mitten auf dem Visier. Die werden wie Geschosse von den vorausfahrenden Autos abgefeuert", zitiert die "Bild"-Zeitung den Weltmeister.

Auch Force-India-Pilot Paul di Resta meckerte. "Die Teile kamen auf mich zugeschossen. haben mich unter anderem an den Händen getroffen. Gummi mit großem Speed , das tut schon weh. Es ist gefährlich."

Erinnerungen an Massa-Unfall

Nun wollen sich die Fahrer vor dem Rennen am kommenden Sonntag in Shanghai bei FIA-Rennleiter Charlie Whiting beschweren. Die Fahrer haben schlichtweg Angst. Viele erinnern sich noch an den Horrorunfall von Felipe Massa, der 2009 bei voller Fahrt von einer 800 Gramm schweren Feder am Helm getroffen wurde und in Lebensgefahr schwebte.
Pirelli soll die Rennen spannender machen

Pirelli ist sich allerdings keiner Schuld bewusst. Denn der Weltverband FIA hatte dem Reifenhersteller vor der Saison aufgetragen, die Rennen durch höheren Verschleiß der Pneus und damit einhergehender, höherer Anzahl von Boxenstopps spannender zu machen. Und die Entwicklung ist durchaus gelungen: Beim Rennen in Sepang war einiges los auf der Strecke.
Pirelli kann Kritik nicht verstehen

Pirelli-Motorsportchef Paul Hembery versicherte zwar, dass er den Beschwerden nachgehen wolle. Er sagte aber auch: "Wenn wir jetzt dafür kritisiert werden, dass wir für mehr Spannung gesorgt haben, kann ich das nicht verstehen. Entweder es gibt langweilige Rennen ohne Gummistückchen oder aufregende. Ich bin kein Zauberer.“

mfg

Zitat:

Original geschrieben von homer830


Hallo...

Vettel hat Angst vor Gummi-Geschossen

Herumfliegende Gummiteile auf der Rennstrecke machen Vettel zu schaffen.

Sie klumpen, Teile lösen sich und Gummipartikel knallen gegen die Helme der Fahrer: Die neuen Pirelli-Reifen machen den Formel-1-Piloten das Leben schwer. Nach dem Rennen in Malaysia beschwerte sich Sebastian Vettel über die Pneus. "Ich hatte so einen Klumpen im Training plötzlich mitten auf dem Visier. Die werden wie Geschosse von den vorausfahrenden Autos abgefeuert", zitiert die "Bild"-Zeitung den Weltmeister.

Auch Force-India-Pilot Paul di Resta meckerte. "Die Teile kamen auf mich zugeschossen. haben mich unter anderem an den Händen getroffen. Gummi mit großem Speed , das tut schon weh. Es ist gefährlich."

Erinnerungen an Massa-Unfall

Nun wollen sich die Fahrer vor dem Rennen am kommenden Sonntag in Shanghai bei FIA-Rennleiter Charlie Whiting beschweren. Die Fahrer haben schlichtweg Angst. Viele erinnern sich noch an den Horrorunfall von Felipe Massa, der 2009 bei voller Fahrt von einer 800 Gramm schweren Feder am Helm getroffen wurde und in Lebensgefahr schwebte.
Pirelli soll die Rennen spannender machen

Ganz schön kaputt: Ein abgefahrener Pirelli-Reifen beim Rennen in Malaysia. (Foto: imago)Ganz schön kaputt: Ein abgefahrener Pirelli-Reifen beim Rennen in Malaysia. Pirelli ist sich allerdings keiner Schuld bewusst. Denn der Weltverband FIA hatte dem Reifenhersteller vor der Saison aufgetragen, die Rennen durch höheren Verschleiß der Pneus und damit einhergehender, höherer Anzahl von Boxenstopps spannender zu machen. Und die Entwicklung ist durchaus gelungen: Beim Rennen in Sepang war einiges los auf der Strecke.
Pirelli kann Kritik nicht verstehen

Pirelli-Motorsportchef Paul Hembery versicherte zwar, dass er den Beschwerden nachgehen wolle. Er sagte aber auch: "Wenn wir jetzt dafür kritisiert werden, dass wir für mehr Spannung gesorgt haben, kann ich das nicht verstehen. Entweder es gibt langweilige Rennen ohne Gummistückchen oder aufregende. Ich bin kein Zauberer.“

mfg

Schon wieder einer mit dem Guttenberg-Syndrom. 😁 😁

Wenn dann zwei, auch Paul di Resta hat sich ja besschwerd.

mfg

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