S60 T5 AWD
Hallo,
wieder mal werden die USA auf's gemeinste privilegiert:
Voll ausgestatteter S60 mit 5-Zylinder T5 und ab sofort AWD für 33.000 €...
aus http://www.swedespeed.com/.../Model_Overview_2013_Volvo_S60.html
Model Overview: 2013 Volvo S60
Manufacturer's Suggested Retail Price
S60 T5: $31,750
S60 T5 Premier: $33,950
S60 T5 Premier Plus: $35,100
S60 T5 Platinum: $37,800
S60 T6 AWD: $40,450
S60 T6 AWD Premier Plus: $41,600
S60 T6 AWD Platinum: $44,300
S60 T6 AWD R-Design: $43,900
S60 T6 AWD R-Design Platinum: $46,600
Destination: $895
Volvo's award-winning S60 continues to win praise for its breathtaking design, outstanding driving dynamics, advanced powertrains, innovative technology and tremendous value. For 2013, the sportiest and most dynamic Volvo ever becomes even more attractive thanks to the introduction of new trim levels plus an array of enhancements.
For the first time, Volvo's All-Wheel Drive with Instant Traction is available on the value-leading S60 T5. Providing the best possible grip in all situations - on wet, slippery or completely dry roads - All-Wheel Drive with Instant Traction can be added to any S60 T5 as a stand-alone $2,000 option.
Grüße
clubscher
Beste Antwort im Thema
naja, im Markt Schweiz ginge es nicht vorbei! Und nicht falsch verstehen: sooooo viel kleiner ist der Volvo-Markt in der Schweiz nicht, denn hier sieht man Elche massiv häuffiger als in D wo die eigenen Marken nicht nur von der Presse bevorzugt werden 😉
Wenn ein Modell sowieso gebaut wird, sollte es den Konzern sogar billiger werden diese auch auf anderen Märkten zu verkaufen. Entwicklung wurde gemacht und Teile sind ja da. Jedes zusätzlich verkaufte Modell senkt dessen Gemeinkosten für Volvo
5Zy. T5 JEDERZEIT vor einem D5
21 Antworten
Zitat:
Also ich finde, es gib in der Schweiz sehr wohl einen Markt für starke Benziner.
Denke ich auch. Wäre der T5 AWD zur Wahl gestanden, dann hät ich den bevorzugt...
Zitat:
Original geschrieben von Bitmac
Also ich finde, es gib in der Schweiz sehr wohl einen Markt für starke Benziner. 😁😁
Wir tanken auch keinen subventionierten Diesel, darum rechnet sich ein Diesel bei uns viel später, wenn überhaupt.
Wie in so vielen anderen Ländern auch. Auf der Insel (GB) ist Diesel sogar teurer als Benzin.
Man bin ich froh in Deutschland zu leben.
Zitat:
Original geschrieben von Gurkengraeber
Wie in so vielen anderen Ländern auch. Auf der Insel (GB) ist Diesel sogar teurer als Benzin.Man bin ich froh in Deutschland zu leben.
..bei uns auch, etwa 8-10 Rappen kostet Diesel mehr, ist damit sogar teurer als vPower 100 Benzin, Premium Diesel ist dann nochmals 8-10 Rappen mehr, das macht teilweise über CHF 2.10 oder mehr als Euro 1.73 🙄
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Zitat:
Original geschrieben von Gurkengraeber
Wie in so vielen anderen Ländern auch. Auf der Insel (GB) ist Diesel sogar teurer als Benzin.Man bin ich froh in Deutschland zu leben.
Warum eigentlich?
http://www.zeit.de/auto/2012-06/diesel-krebs-subvention/seite-1
Hallo
Ich hätte mir auch den T5 AWD gekauft wenn es denn schon vor 2 Jahren gegeben hätte.
Somit hat es halt nur ein T5 gegeben, das mit dem Diesel hab ich mir nur kurz überlegt und wieder verworfen.
Durch den höheren Spritpreis und die höheren Abgaben 2.0l zu 2.4l würde sich der Diesel nicht rechnen für mich.
Das Risiko dem Motor zu schaden durch die vielen Kurzstrecken welche ich mache ist mir zu hoch.
@Btmac gute Artikel zum Thema, auch wenn das niemand wissen oder wahrhaben will! 😁
Gruss Thomas
Zitat:
Original geschrieben von ralf.oldigs
Wer noch etwas mehr sehen will vom neuen S60 T5 AWD, dem empfehle ich den Testbericht des amerikanischen Car-Magazins DRIVEN: http://www.youtube.com/watch?v=aIVjlVHx2ggViel Spass, Ralf
Noch ein USA Video, mit 0-60mph und Sound von Aussen
http://www.youtube.com/watch?v=MCuuo0OSiSM