S60 Kaufberatung bis ~ 4.000€?! Benziner

Volvo S60 1 (R)

Komme eigentlich vom V70 III bzw ehemals S40 II. Da wir gerade einen Zweitwagen suchen kommt auch wieder der S60 I ins Spiel

Es wird vermutlich auf einen S60 mit > 150.000km hinaus laufen da Budget bei rund 4.000€ liegt. Am besten im Umkreis von Karlsruhe aber auch weiter möglich...

Must have: Sitzheizung
Nice to have: Schiebedach, Einparkhilfe hinten, isofix (ansonsten nachrüsten), Schalter, Zahnriemen/Wasserpumpe sollte gemacht sein

Einsatzgebiet:
Reiner Zweitwagen, eventuell in die Firma aber vermutlich viel Kurzstrecke

Auf was sollte man sonst noch achten? Bis auf Motor/Bremsen hab ich selbst vieles schon gemacht, vor 15 Jahren auch mal nen Zahnriemen...

Mögliche Fahrzeuge gerade:

https://www.autoscout24.de/.../...b888-b391-4221-8732-0a7e59d535e5?...

https://www.autoscout24.de/.../...c214-dd7f-44d4-a045-054f8640613c?...

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

80 Antworten

Zitat:

@BlueSin schrieb am 23. Oktober 2020 um 11:39:12 Uhr:



Zitat:

@ICE401 schrieb am 23. Oktober 2020 um 11:21:13 Uhr:


Der hat den aber ganz schön vergewaltigt den S60 😁
Und das nächste ist das Ofenrohr hinten.... Schön für einen Holzofen aber doch nicht auf einen S60 😉

Ja der Pflegezustand lässt zu wünschen übrig aber ich schau das er wieder zu neuem Leben kommt.

Die Tröte hinten kommt auf jedenfall nach dem Winter raus. Zum Glück sieht man nicht auf dem Bild dass da a.t.u auf dem Rohr steht.

Hoffe der Preis war entsprechend 😁.
Wenn der hinten soo tief ist ist der denke ich dass hinten noch Tieferlegungsfedern drinnen sind und vorne "normale" + den Höhenunterschied durchs setzen der Federn. Denke auch dass das dann nicht ganz so legal ist..

Zitat:

@Oemmerreifen schrieb am 23. Oktober 2020 um 14:00:24 Uhr:



Zitat:

@BlueSin schrieb am 23. Oktober 2020 um 11:39:12 Uhr:


Ja der Pflegezustand lässt zu wünschen übrig aber ich schau das er wieder zu neuem Leben kommt.

Die Tröte hinten kommt auf jedenfall nach dem Winter raus. Zum Glück sieht man nicht auf dem Bild dass da a.t.u auf dem Rohr steht.

Hoffe der Preis war entsprechend 😁.
Wenn der hinten soo tief ist ist der denke ich dass hinten noch Tieferlegungsfedern drinnen sind und vorne "normale" + den Höhenunterschied durchs setzen der Federn. Denke auch dass das dann nicht ganz so legal ist..

Preis war denk ich fair für den Zustand aber das ist halt wieder relativ... so ungefähr <400€/Rad

Ich hab in den ganzen Unterlagen nichts über eingebaute Tieferlegungsfedern gefunden denke aber wie Du; 4 Vorbesitzer sind halt nicht spurlos, wobei der Erstbesitzer es 2 Jahre hatte (Volvo Autohaus) und danach der Besitzer 8 Jahre

Ja das wurde oben schon erwähnt wegen TÜV....

args nen Schlachter mit beiger Innenausstattung gefunden... Mittelkonsole schon weg 🙁

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Bei Ebay gibt den Schrott doch zuhauf.

nicht in beige
nicht mit dem Klappdeckel

Genau beige bekommst fast nirgends

Notbehelf: „normale“ Mittelkonsole professionell lackieren lassen?

Da kannst Dir aber auch gleich die Original kaufen um den Preis

Wenn man den Deckelbezug nur wechseln könnte....

That's Volvo

Erstes kommt es anders... zweitens das man denkt...

Leider konnte ich den Wechsel noch nicht machen, dafür aber die neue Frage:

Was sollte ich mit den Federn noch alles wechseln? Sprich irgendwelche Lager/Gummis/Stabilisatoren/Stoßdämpfer?

Beim Aufräumen im Keller hab ich den Brillenhalter (anstelle Griff) vom S40 II gefunden, mal schauen ob der im S60 passt 🙂 der Rollladen-Getränkehalter passt ja leider nicht

Kann mir jemand aus vida einmal die Vorder-und Hinterachse mit den jeweiligen Teilen zusenden/hier posten?

Kommt drauf an was Du genau brauchst

Ich will - wenn ich die Federn wechsle - eventuell weitere Verschleißteile an der Hinterachse und ggfls Vorderachse erneuern.

Da will ich schauen welche Lager/Gummis etc noch mit gemacht werden sollten wenn sowieso da hinten gewerkelt wird.

Da ich erst irgendwann im Dezember dazu komme alles zu machen hab ich genug Zeit die Sachen zu kaufen & zu schauen wie ich alles einbau ^^

Bis dahin werden zumindest einmal die Winterräder montiert, eventuell schmeiß ich die Spurplatten dabei direkt raus

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