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- S4 B7 - Fehler Motor/Getriebe Kommunikation Meldung fehlt, Motor springt nicht an
S4 B7 - Fehler Motor/Getriebe Kommunikation Meldung fehlt, Motor springt nicht an
Hallo leuet kennt sich da wer aus.
Hab den Motor ausgebaut und wieder rein.
Zündung geht alles leuchtet auf.
Wenn ich den schlüssel ganz nach rechts drehe springt er nicht an.
Kein durchdrehen des motors nichts.
Und er steht in der garage.
Vielleicht habe ich einen stecker vergessen.
Oder ein Relee kaputt.
Ihr kennt euch da besser aus.
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62 Antworten
Kann mir wer sagen gibt es im getriebe drinnen einen stecker der kapput gehen kann oder irrgendwas.
Weil er hat ja von aussen einen seilzug.
Die frage ist gibt es drinnen etwas.
Und sobald ich die zündung gebe steht unten kein PRNDS.
Da gibt es ja auch was wenn die gänge in rot sind habe ich gehört.
Vielleicht ist es das weiss aber nicht wo das ist.
ist der Mehrfachstecker ( der mit Renkverschluß ) unten korrekt angeschlossen ?
Die Halteklammer wird nicht abgezogen und hindert den Stecker am hineinfallen ins Getriebe...
Ja schon die dreht mann rein und ist drinnen fest.
Ich glaube das steuergerät ist kaputt.
Wo mann den Renkstecker einsteckt.
Das ist das Steuergerät.
Einfach nur auf Nummer sicher zu gehen: im Hauptsicherungskaste (Armaturenbrett Fahrerseite) sind, zumindest beim A4, auch Sicherungen für Motorsteuerung und Automatikgetriebe. Sind die auch geprüft?
Ja alle.
Ich bin schon am verzweifeln.
Ich weiss nicht mehr weiter.
Was braucht mann um alles um den auf schalter um zu bauen?
Geht das überhaupt?
Ist so was bei mir im getrieb verbaut
6HP19
Habe das öl abgelassen sehe nur die tiptronik.
Oder ist das steuergerät kaputt.
Keine ahnung.
im S4 ist die 6HP19a verbaut, da befindet sich der Rechner auf / über dem Schieberkasten.
also Ölwanne ab, Stecker aus dem Gehäuse lösen, Schieberkasten vom Getriebe abschrauben, Schieberkasten+Rechner ablassen und dann kommt man an den Rechner.
ich hatte noch keinen Fall, wo das Problem am Getriebesteuergerät lag.
Frag jemand mit VCDS ob der die Fehlerspeicher auslesen kann
Meiner Meinung gibt das Motorsteuergerät den Anlasser nicht frei weil keine Kommunikation stattfindet.
Was ist mit der Schaltkulisse ? Anlassen nur in P oder N !
Hallo bernie mach ich dan sende euch fotos.
Ist im P mache ein video darüber.
So viel erkennt mann auch nicht
Jungs jetzt mal ohne spass.
Was braucht mann für das schaltgetriebe.
Schaltgetriebe
Antriebswellen Links Rechts.
Pedalerie
Geber nehmer zylinder
Schaltkulisse.
Den Ring zwischen getribe und motor.
Kardanwelle oder nicht?
Hiterachse muss man nichts wechseln?
Steuergerät auf schalter umprogrammieren.
Das ist ja im P Modus.
Kann euch keine videos aufnehmen.
Die batteri ist abgeklemmt.
Ich drehe den schlüssel ganz nach rechts nicht das er ansprinnt nur die zündung.
Wenn mann die zündung gibt kann ich mit dem hebel die gänge wechseln.
Von P nach R muss ich den knopf am hebel drüken.
Von R nach N nicht
Von N nach D auch nicht
Von d nach S schon
Von S nach D nicht
Von D nach N auch nicht
Von N nach R schon
Von R nach P auch.
Es funktionoiert alles normal.
Und mann kann die P stuffe feststellen weil die von P nach R am längsten braucht.
Und wen ich den schlüssel nach rechts drehen kann ohne baterie anklemmen funktioniert der stecker im zündschloss auch?
Kann mir echt keiner helfen?
Habe ganzen schaltschieberkasten gekauft mit der multitronic.
Gebraucht auch aus einem s4 alles gleich einz zu einz gleiche nummern.
Verbaut und wieder nichts.
Ich gehe davon aus das du alle Anregungen (aus dem Forum) abgearbeitet hast.
Du kannst die Steuergeräte prüfen lassen. Für das MSG bezahlt man da um die 100€. Mit deinem Getriebesteuergerät sollte das auch gehen.
Ich denke das du mit irgend etwas in der Elektrik Probleme hast.
funktioniert der Anlasser, wenn der 4-fach Stecker zum Anlasser bestromt wird ?
Der Motor startet nicht, wenn ein eingelegter Gang erkannt wird !
Stimmt der Zug unten am Getriebe und die Schaltkulisse überein ? Wenn der Zug verstellt ist, kann oben auf N sein und am Getriebe R oder D Beide sollten erkennen, welche Stufe eingelegt ist: P R N D
ich verstehe das Vorgehen nicht; normal arbeitet man die Hinweise ab und "repariert" entweder die
naheliegenden
oder
billigen
Baustellen ab.
Einen Schieberkasten zu kaufen löst das Problem nicht. Einen anderen Getrieberechner zu verbauen auch nicht, weil das Getriebe um richtig zu funktionieren bei AUDI angelernt werden muß.
wenn jetzt die gleiche Fehlermeldung kommt, war es das Getriebesteuergerät nicht.
Hallo
Ja es war ein Mechaniker da.
Er hatt alles überprüft.
Wenn mann dem Anlaser strom gibt dreht er(hört den motor drehen).
Hatt das ganze STG geprüft sammt aller relais die vorne im kasten drinnen sind die sind für das getriebe. Und zündschloss funktioniert auch.
Er hatt kontorliert also draht an die baterie und mit einer h7 lampe hatte er feststellen können wenn die leuchtet das es funtioniert weil die lampe leuchtet.