S-Max 140 PS - Diesel-Gedenksekunde

Ford Galaxy Mk1 (WGR)

Hallo zusammen,

gibt es eine definitive Loesung, damit das Ansprechverhalten des 140 PS-Diesel-Motors besser wird?

Beim Beschleunigen aus normalem Rollen heraus kommt es immer zunaechst zu einer Diesel-Gedenksekunde (oder auch zwei). Das kannte ich bei unserem letzten Auto (Peugeot 806 HDi - Diesel) in dieser Form nicht. In einem anderen Thread wurde auch schon einmal mit dem spontaneren Ansprechen der VW-Diesel verglichen.

Wenn er dann einmal am Beschleunigen ist, dann ist er natuerlich ueber jede Kritik erhaben!
;-)

Viele Gruesse

Wilfried

21 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von tomtom70


Weil Fiat ja Peugeot-Diesel braucht ... Opel hat Fiat-Diesel, und Fiat-Fiat Diesel.

Wenns ein Witz war hab ich nicht geschnallt 😕

Zitat:

Original geschrieben von ferni99


Nun zurück zu dem Chip Tunning, wie sieht es eigentlich mit der Garantie dann aus, und hat schon jemand Erfarung auf dem S-Max mit Chiptuninng?

Bei Autobild war der Powerboxtest eine Katastrophe. Nur hohle Versprechungen! Aber es gibt auch vertrauenswürdige Tuner. Und einen, der sogar eng mit Ford zusammen arbeitet.

Nämlich dieser:

http://www.wolf-concept.de/

allerdings, Qualität hat seinen Preis.

gruß Don

(wie) ist es möglich festzustellen, unter welcher software-version das fahrzeug läuft?
ist die software auch nach bereichen unterteilt (z. b. eigener software-stand für motorsteuerung, bordcomputer, usw.)?

anfrage erledigt - hab einen thread dazu gefunden ...

@tommi555

Ich finde gerade nur den von mir gestarteten Thread.
Welchen meinst du?

Mit den Anzeigen im Service Mode kann man -dem letzten Poster- nur den SW-Stand des Kombiinstrumentes herausfinden...aber nicht die Motorsteuerungsversion.

Habe ich was übersehen?

Gruß, Markus

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Zitat:

Weil Fiat ja Peugeot-Diesel braucht ... Opel hat Fiat-Diesel, und Fiat-Fiat Diesel.

Zitat:

Original geschrieben von ferni99


Wenns ein Witz war hab ich nicht geschnallt 😕

Er wollte uns damit sagen, dass Fiat seine Diesel in Zusammenarbeit mt Opel produziert, ggf. noch Renault im Boot hat (1,9er) aber die PSA-Diesel (Peugeot und Citroen, die übrigens der Welt größter Hersteller von PKW Dieseln sind) nicht in den Fahrzeugen des Fiat Konzerns verbaut sind...nichtmal in den Bruder-Transportern ala Boxer, bzw Jumper und Ducato.

Fiat hat übrigens im Alfa den ersten CR-Motor auf den Markt gebracht.

Hallo,bin noch sehr neu hier.
Ich habe mir am 31 Jan auch ein S-Max bestellt mit Denso Navi, adaptiver Federung, 2.0l Diesel 140 PS. Der Mechanikermeister hat mir auch zu dem Wolftuning geraten, der soll 1100 € kosten, hier in Lux allerdings ist das kein Zusatzchip sondern eine überschreibung der Motorsteuerung des originalen Chips

Ciaouu
Marc

@ml23:
genau den meine ich - da hat mechanic74 geschrieben, dass es nur mit einem testgerät ausgelesen werden kann.

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