Rückruf 218d wegen AGR-Ventil?

[Mint Dino]

Dieser Tage erhielt ich einen Anruf meines 🙂
Es sei ein Werksrückruf für meinen Wagen erfolgt wegen einer Unklarheit am Abgas-Rückführungsventil. Es könnte da zu unrundem oder stotternden Motorlauf kommen.
Der Werkstattaufenthalt würde ca. 2 Stunden dauern und ich bekomme solange einen Leihwagen.

Meine Frage: Ist irgendjemandem schon einmal davon etwas bekannt geworden? Mein 218d stammt aus Juni 2015.
Oder bahnt sich da eine versteckte Überarbeitung der Abgas-Software an?

[Rostlöser134209]

Zitat:

@Mint Dino schrieb am 23. Juni 2020 um 22:05:54 Uhr:

Als ich noch im Außendienst war, mußte ich immer 5er fahren, es gab noch keine AT. Aber die haben auch immer eine Viertelstunde lang geknistert, wenn ich sie abgestellt habe! Hat ihnen nie geschadet!

OT an:

Ich hatte es schon geschrieben, die haben uns jetzt 3 Jahre völlig fehlerfrei begleitet, ich habe letzte Woche nochmal 2 ATs 218d und einen GT 218d, den in absoluter Vollausstattung für meinen techn. Leiter, bestellt. Dieses mal werden sie uns sogar 4 Jahre begleiten, so frisch wirken die jetzt zur Abgabe bereiten alten.

[peter218dA]

Da habe ich leider andere Erfahrungen. Der AT 218dA (10-2015, jetzt 103.000 km) ist mein neunter Geschäftswagen, und auch derjenige womit ich am meisten zum Freundlichen gefahren bin für Reparaturen (5x AGR relatiert, vulkanisierendes Gummi in der Motorpendelstütze, gerissener Turboschlauch und Diesel im Kabelbaum am Injektormodul wegen einer Leckage in der Brennstoffleitung).
Mein nächstes Geschäftsauto werde ich nach 5 Jahren privat übernehmen (wegen Pensionierung), es wird aber kein BMW werden.

[blaettle55]

Interessant, das alles zu lesen. Da bin ich nun gespannt, was da auf mich zu kommt. Ich hatte das Fhz 2015 als JahresWerk-Fhz mit 17000km gekauft und meine Frau fährt viel Kurzstrecke. Nun (KM 68800) erhielt ich einen Anruf, ich solle zum Überprüfen des AGRVentils (und eventuellem Tausch) vorbei kommen, obwohl ich keine nachteile bemerkt habe.... Können "DIE" das anhand irgendwelcher Daten, die das Fhz sendet, sehen, daß da was nicht stimmt oder beginnt, nicht zu stimmen? KD wäre erst wieder nächstes Jahr...
Bin auch gespannt, ob der Tausch kostenlos sein wird, oder nur das Überprüfen... WErde berichten.

[Dirki50]

Zitat:

@harald335i schrieb am 22. Juni 2020 um 23:52:58 Uhr:

1x AT 218d Bj. 08/2017 mit jetzt 105.000km, bis heute kein AGR-Problem
1x AT 218d Bj. 08/2017, mit jetzt 98.000km , bis heute kein AGR-Problem
1x GT 218d Bj. 08/2018, mit jetzt 123.000km, bis heute kein AGR-Problem
AGR muss dann wohl kein generelles Problem gewesen sein, sondern eher eines, wie ein Diesel genutzt wird.

Genau so ist es bei mir auch 218d/ 11/2014 110000 km gelaufen nix getauscht bis jetzt alles ok

[blaettle55]

Okay, das habe ich wohl falsch verstanden am Telefon:
Es handelte sich nicht um das AGR-Ventil sondern um den Abgasrückführungs-Kühler

- so lautet der Brief von BMW, wo ich über dir Aktion informiert wurde (gestern, also 3 Tage nachdem ich das nach Anruf von meinem Händler dort checken lassen - oder ist das schon wieder was neues? Werde es morgen klären, auch was gemacht wurde... - habe ich zeit/Corona/Brillenbeschlagen 🙂 bedingt nicht nachgefragt am Schalter, das ist telefonisch besser)

[Rufus24]

** hat sich erledigt, es geht um die AGR-Kühler****

[HermannWigger]

Bei meinem BMW 218d (6 Jahren, 98000 km) musste während meines Urlaubs das AGR-Ventil erneuert werden.
Wie ich jetzt aus den Medien erfahren habe mussten bei fast allen Fahrzeugen nach 3 – 7 Jahren das AGR-Ventil erneuert werden. Dieser Defekt ist BMW seit der Auslieferung des Fahrzeuge bekannt.
Trotz regelmäßiger Wartung und Rückrufaktionen wurde das AGR-Ventil nicht ersetzt, anstatt dessen wurde eine neue Software aufgespielt die nach kurzer Zeit diesen Defekt anzeigt.
Kurz vor meinem Urlaub war im Rahmen eine Rückrufaktion AGR-Ventil/AGR-Kühler mein Fahrzeug in meiner BMW Werkstatt, da wurde das AGR-Ventil nicht erneuert, obwohl BMW von dem Problem wusste, anstatt dessen wurde eine neue Software aufgespielt, die dann den Fehler im Urlaub angezeigt hat und dann musste mein Fahrzeug mit erheblichen Mehraufwand repariert werden.(AGR-Ventile erneuern)

Weil dieser Defekt im Urlaub angezeigt wurde ist mir ein erheblicher Mehraufwand entstanden.
- Ich musste mit eigeschränkter Motorleistung zur nächsten BMW Werkstatt fahren. (Entfernung 40km)
- durch die ganze Aktion ist meiner Frau und mir einen Urlaubstag verloren gegangen
- die BMW Werkstatt hat eine recht hohe Rechnung gestellt, wäre das AGR-Ventil
z.B. bei der Rückrufaktion getauscht worden wäre es sicherlich sehr viel günstiger geworden.

Grundsätzlich bin ich mit meinem BMW 218d sehr zufrieden, allerdings glaube ich, dass man uns bei dieser Aktion für „dumm“ verkaufen will.

Ich habe bei der Kundenbetreuung einen Kulanzantrag gestellt, der jedoch abgelehnt wurde.

Hat man die Möglichkeit an einer anderen Stelle einen Kulanzantrag zu stellen, oder ist man auf das Wohl eines einzelnen Sachbearbeiters angewiesen???