Rucken bei Automatic vom 5ten zum 4ten Gang...
Hab seit kurzem bei meiner Kuh 3.0 TDI einen Art rucken,wenn die Automatik vom 5ten zum 4ten runter schaltet. Tritt jetzt nach dem Wechsel auf die Sommerreifen auf, kann auch Zufall sein,dass es genau danach gekommen ist.
Merke beim bremsen eine Art Ruck bzw. kleinen Schlag im Bremspedal. Manchmal ist es auch so stark,dass man es im ganzen Auto verspürt.
Tritt aber nur vom 5ten in den 4ten auf...
Hatte das schonmal Jemand, bin für jeden Rat dankbar, da ich erst seit 3 Wochen Kuh Fahrer bin.
Grüße Toni
Beste Antwort im Thema
Habe heute meine Q (6 Gang) vom 🙂 abgeholt. Wie oben berichtet, wurde die neue Software aufgespielt und das Getriebe auf ca. 30 km Fahrtstrecke komplett neu angelernt.
Und siehe da: nix mehr mit Rucken beim zurückschalten vom 4-5 Gang. Auch die anderen Gangwechsel 4-3 Gang deutlich besser und weicher abgestimmt. An der grundsätzlichen Getriebeabstimmung hat sich nichts geändert. Nach einer Probefahrt heute jetzt deutlich verbesserte Getriebefunktion. Muss allerdings ergänzen, dass bei mir das Rucken nur sporadisch und nur im Warmzustand auftrat. Werde ggf. nachberichten.
Also bevor ihr die teure Hardware (Schieberkasten) wechselt, erst mal Software-Update durchführen lassen. Der ganze Vorgang kostet ca. 10 Euro für die CD und in meinem Fall eine Arbeitsstunde fürs anlernen (ca. 120 Euro). Habe aber auch einen sehr fähigen Mechatroniker, der alles an meiner Q macht😎.
Eine Kulanzanfrage an Audi wurde negativ beschieden, man wollte nur die Kosten für die CD übernehmen, obwohl das Problem Audi bekannt und in den TPI hinterlegt ist: Frechheit!😕
Grüße
18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Koi_normaler_Q7
Bei den Aussagen hier mal eine Frage: gilt das für die 6 Gang oder 8 Gang Automatik? Weil einen 4. und 5. Gang haben beide 🙂
6 Gang
Habe heute meine Q (6 Gang) vom 🙂 abgeholt. Wie oben berichtet, wurde die neue Software aufgespielt und das Getriebe auf ca. 30 km Fahrtstrecke komplett neu angelernt.
Und siehe da: nix mehr mit Rucken beim zurückschalten vom 4-5 Gang. Auch die anderen Gangwechsel 4-3 Gang deutlich besser und weicher abgestimmt. An der grundsätzlichen Getriebeabstimmung hat sich nichts geändert. Nach einer Probefahrt heute jetzt deutlich verbesserte Getriebefunktion. Muss allerdings ergänzen, dass bei mir das Rucken nur sporadisch und nur im Warmzustand auftrat. Werde ggf. nachberichten.
Also bevor ihr die teure Hardware (Schieberkasten) wechselt, erst mal Software-Update durchführen lassen. Der ganze Vorgang kostet ca. 10 Euro für die CD und in meinem Fall eine Arbeitsstunde fürs anlernen (ca. 120 Euro). Habe aber auch einen sehr fähigen Mechatroniker, der alles an meiner Q macht😎.
Eine Kulanzanfrage an Audi wurde negativ beschieden, man wollte nur die Kosten für die CD übernehmen, obwohl das Problem Audi bekannt und in den TPI hinterlegt ist: Frechheit!😕
Grüße
Hast du die CD noch?
Ich brauch auch die cd bitte bitte