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RS7 Probefahrt
Hallo Community,
am Montag in einer Woche ist es soweit.
Dann kann ich endlich den Audi RS7 testen.
Hat einer Erfahrung worauf ich achten sollte bezüglich Ausstattung, Geräusche etc.
Danke vorab für Eure Antworten.
Lg Chilipie
Beste Antwort im Thema
Grüß dich, achte darauf, das das Gaspedal durchgehend durchgedrückt bleibt.
Mit freundlichen Grüßen
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20 Antworten
Grüß dich, achte darauf, das das Gaspedal durchgehend durchgedrückt bleibt.
Mit freundlichen Grüßen
Falls du Stahlbremsen bekommst, nicht übertreiben.
..und einmal volle Hütte für die Bestellung ;)
Sind die Stahlbremsen wirklich soviel schlechter als die Keramikbremsen??
naja "volle Hütte" bin jetzt bei ca. € 160.000 Listenpreis :)
Da fehlt aber noch einiges bis zur "vollen Hütte" :D
Wenn die Keramik-Bremsen kalt sind, dann nicht... warm allerdings, sieht das ganz anders aus.
Abgesehen davon, halten die Keramik um einiges länger, dafür kosten sie auch einiges mehr.
Ist für mein empfinden immer ne Sache des persönlichen "Wohlwollens".
Wenn du mal stark abrupt runter musst, wirste froh sein, die Keramik zu haben.
Woher kommt das mit dem kalt/warm bei den Keramik? Fahre viel mit einem RS6 mit Keramik mit. Wäre mir noch nie aufgefallen dass die warm sein müssen. Die greifen von 0 km wie sie sollten. Nur quietschen wie bei einem 10 Jahre alten Auto.
War mein Probe-RS
Naja 160.000 für Deutschland ist schon einiges. Für Österreich wäre er nackt, das stimmt :)
Das quitschen ist wahrscheinlich, weil sie vom Besitzer falsch eingefahren wurden, siehe Handbuch.
Warum das bei Keramik so ist, kann ich dir auch nicht genau sagen.
Liebt eben an den Materialeigenschaften.
Allerdings ist das mit dem Warmfahren bei weitem nicht mehr so wie vor einigen Jahren, mittlerweile reichen paar leichte Bremsungen aus, zumal die Bremsen heutzutage fast ständig leichten Kontakt haben, so dass die volle Bremswirkung nach sehr kurzer Zeit erreicht wird.
Ist eigentl. nur bei Nässe zu spüren.
Ich haben eine Frage an die RS7 Fahrer bezüglich Reifendruckkontrolle. Normal wird ja der Reifendruck über den ABS Sensor gemessen. So wie beim RS7 auch. Gibt es die möglichen den Reifendruck über die Ventil variante zu Messen? Wäre beim Ringeinsatz von Vorteil.
Hab gerade was ganz verrücktes gemacht und einfach auf audi.de im Konfigurator nachgeschaut ;) Das "große" RDKS ist beim RS7 Serie.
Zitat:
@pEAkfrEAk schrieb am 17. September 2015 um 07:41:37 Uhr:
Hab gerade was ganz verrücktes gemacht und einfach auf audi.de im Konfigurator nachgeschaut ;) Das "große" RDKS ist beim RS7 Serie.
Ich glaube mein Audi Verkäufer sollte lieber skoda verkaufen
Zitat:
@TirolA5 schrieb am 17. September 2015 um 08:00:48 Uhr:
Zitat:
@pEAkfrEAk schrieb am 17. September 2015 um 07:41:37 Uhr:
Hab gerade was ganz verrücktes gemacht und einfach auf audi.de im Konfigurator nachgeschaut ;) Das "große" RDKS ist beim RS7 Serie.
Ich glaube mein Audi Verkäufer sollte lieber skoda verkaufen
"Als Menü? Zum Mitnehmen oder hier essen?"
*G*
Serienausstattung Audi RS7 unter Sicherheit & Technik
Text: Reifendruck-Kontrollsystem überwacht während der Fahrt den eingestellten Luftdruck und die Temperatur der Laufräder, auch bei werksseitig gelieferten Winterrädern; Luftdrücke und Temperaturen der einzelnen Räder können im MMI-System angezeigt werden.
Diesen Text habe ich ihm per mail gesendet. Fragt nicht was die Antwort war
Das ihm das neu ist?!?! :D :D :D