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Rotgeblitzt!
Bin vorgestern an einer blitzer ampel geblitzt worden! SHIT! Ich würde sagen, es war als die ampel von gelb auf rot geschaltet hat und ich grade durchfuhr! Da hats 1x geblitzt ! Pape hab ich über 3 Jahre! Was droht mir? Verkehr oder fussgänger hab ich keine gefährdet! Mir ist so, das der blitzer aber 2x blitzen muss????
46 Antworten
Civic Fuchs. ich glaub ich mag dich! Ich habe einen Schnellfahrsindrom, den ich irgendwie nicht wegbekomme und die Blitzer, die sympathisieren mit mir ;) Hab zwar NOCH keine Punkte und keine Strafe bezahlt aber das kommt noch mit der Zeit :D
ja das ist echt hart, meine freundin verbietet mir strickt, Rockmusik zu hören,... Likin Park wäre mein ot echt, ich darfs auch nciht hören wenn ich allein unterwegs bin ist das schlimmste was passieren kann ;(
@ruicardo, haste nun mal nach deinem Ölfunk HÄÄÄ was schreibe ich??
was mit deinen Luftfilter, könnte an deiem spritverbracuh liegen...
Ölfunk löl... man ich bin blöde ist aber auch schon spät
Mojen jungs!
10 Punkte Fuchs? Wie bekommt man das denn hin?
Blöder zufall oder stuggi?
In der Schweiz gibt es mehr als eine Rot-Licht-Blitz-mit-Geschwidikeits-messung-Blitz-Kasten die fest installiert sind.
Ich denke auch, das es zweimal Blitz um von Vorne und von Hinten ein nettes Familien- Foto zu kniepsen. Den die Blitze hab ich klar gesehen... es war ca. 00:00 Uhr.
@ Stuggi
Magnetstreifen ...NEIN ;)
Sonst würden ja Radfahrer oder auch Motorradfahrer nie geblitzt werden da das Magnetfeld für "2 Räder" zu schwach wäre ...
Es ist FAST immer eine Kontaktschleife die auf Bewegung reagiert (Im Teer sieht man of so nen spalt an der Ampel reingefräst. Da sind die Kontakte hinterlegt
(Auch bei geschalteten Ampeln der Fall )
Bei uns war so eine Schleife mal schrott und die Haben mit einem Festen Blitze ne Oma mit 62 k/mh geblitzt ... und die sollte nicht Magnetisch sein!
(War auch kein Radar !)
Gruss Demon!
wie funktioniert eigentlich so eine Blitzerampel?? Kann das mal einer hier erklären? Sind da irgendwelche Sensoren oder so?
Wie Psytros schon geschrieben hat, sind die Schweizer in Sachen "Blitzen" Weltmeister! Sehr professionell. (Wohne in Deutschland an d. Schweizer Grenze) Ich weiß zwar nicht, wie oft es blitzt, weil ich gottseidank noch nie geblitz wurde (hoffentlich bleibt das so!)*
Fakt ist, das man bei modernen Anlagen (die die Geschw. messen) 2 Fotos bekommt, einmal von vorne (Fahrer ist drauf) und einmal von hinten. Somit kann man da nicht sagen, "ich bin nicht gefahren". (Es sei denn das Foto ist schlecht).
Zu der Rot-Blitz-Geschichte: Naja, ob du jetzt die rote Ampel überfährst und ne Vollbremsung hinlegst und mitten auf der Kreuzung stehst, oder gleich ohne Anhalten durchbretterst, ist in meinen Augen das gleiche - drüber ist drüber! Gefährlich ist beides, wobei wenn du mitten auf der Kreuzung stehst kommt das bei Verkehr viel blöder (weil du permanent ein Hindernis darstellst) wie wenn du durchfährst (und keinen erwischst).
Es gibt leider auch Ampeln, die ne viel zu kurze Gelb-Phase haben, oder es kommt halt einfach saublöd, dass man noch bei gelb (mit dem Risiko dass es evtl. schon auf rot springt während man ungefähr drunter ist) durchfährt oder noch versucht zu bremsen, aber dann der Bremsweg sowieso nicht ausreichen würde und man evtl. auf der Kreuzung steht.
Die Regelung sieht aber vor, dass man bei Gelb in jedem Fall anhält, wenn der Bremsweg reicht - auch wenn man evtl. etwas stärker Bremsen muß als normal (keine Vollbremsung).
Übrigens: Als Kavalierstarter (bei Gelb losfahren, bevor grün ist) kann das auch ganz schön unangenehm sein, wenn dann einer noch bei gelb/rot von der anderen Abzweigung meint, noch drüberfahren zu müssen...
(Soll jetzt kein Vorwurf sein, nicht das hier was misverstanden wird!)
* Ich fahr anscheinend immer so schnell, dass die mitm Blitzen garnicht nachkommen :D
In diesem Sinne, wünsch euch immer eine "grüne Welle" :)
XetrO
also ... entweder bin ich bedeppert,... oda ich weiß auch nicht ...
nun stell mich mal blöd an ... (ok ich stell mich nicht nur so an, ich bin is*g) oder besser frag mal blöd ...
Bsp: (zur roten 2xmal blitz dingsbumsdinga- mit dem dingern inna straße, das des teil weiß was da abgeht!)
also ....
ich fahre schön mit meinem auto die straße entlang ... seh die schöne ampel .... ... ist grün, dann gelb, dann rot, naja mich juckt das natürlich nicht ... ich fahr über das teil im boden .... sooo .... das teil wird denke ich mal in etwa auf der höhe von der ampel sein,.... anderst wäre es ja blödsinn!
.... so ... und nun den teil den ich nicht kappier ...
wie kann nun ein bild von vorne gemacht werden? :( ... ich blick es nicht ....
ist bei jeder ampel auf der gegenüberliegenden seite noch ein blitzer? (nicht wirklich oder?) ... aber der blitzer (wenn er kappiert hat das ich über rot gefahren bin) ist mit mir ja dann auf einer höhe... (weil der blitzer sich ja hinter der ampel befindet, und denke mal in fahrtrichtung oder?)
1. hoffe ihr versteht was ich meine*g
2. hab ich nun recht?
3. hö? klärt mich auf :D
Greez Micha
Ich bin schonmal auf die Kontaktschleife gefahren und ich stand nicht mitten auf der Kreuzung, sondern bloss 3cm überm Strich. Es hat zweimal geblitzt. Ich stand bei beiden Fotos auf dem selben Fleck und es ist nichts gekommen.
Hoffe das hat was aufgeklärt.
@ Civic Fuchs
Also ich habe mal letztens reingeschaut und da wr alles ok un der hohe Spritverbrauch kam ganz rasch, kann also nicht daran liegen. Ich hab am Di einen Termin bei Honda :(, die werden sich alles anschauen, ich sag dann bescheit wie aussieht... 15 Liter... echt zum heulen...
Zitat:
Original geschrieben von Stuggi-Civic
also ... entweder bin ich bedeppert,... oda ich weiß auch nicht ...
nun stell mich mal blöd an ... (ok ich stell mich nicht nur so an, ich bin is*g) oder besser frag mal blöd ...
Bsp: (zur roten 2xmal blitz dingsbumsdinga- mit dem dingern inna straße, das des teil weiß was da abgeht!)
also ....
ich fahre schön mit meinem auto die straße entlang ... seh die schöne ampel .... ... ist grün, dann gelb, dann rot, naja mich juckt das natürlich nicht ... ich fahr über das teil im boden .... sooo .... das teil wird denke ich mal in etwa auf der höhe von der ampel sein,.... anderst wäre es ja blödsinn!
.... so ... und nun den teil den ich nicht kappier ...
wie kann nun ein bild von vorne gemacht werden? :( ... ich blick es nicht ....
ist bei jeder ampel auf der gegenüberliegenden seite noch ein blitzer? (nicht wirklich oder?) ... aber der blitzer (wenn er kappiert hat das ich über rot gefahren bin) ist mit mir ja dann auf einer höhe... (weil der blitzer sich ja hinter der ampel befindet, und denke mal in fahrtrichtung oder?)
1. hoffe ihr versteht was ich meine*g
2. hab ich nun recht?
3. hö? klärt mich auf :D
Greez Micha
Wie das bei den Ampel-Blitz-Anlagen ist weiß ich nicht, bei den Radarkästen in der Schweiz, die nur die Geschw. messen ist das meinseswissens so, dass es wie eine Laserpistole schon vorher die Geschw. misst und dann ein Foto schießt (bevor du auf gleiche Höhe bist) und dann ne bestimmte Zeit wartet, die ausreicht bis du an dem Teil vorbei bist und dann nochmal dich von hinten knippst.
Ist aber nur meine Vermutung....
Zitat:
Original geschrieben von ricardo84
@ Civic Fuchs
Also ich habe mal letztens reingeschaut und da wr alles ok un der hohe Spritverbrauch kam ganz rasch, kann also nicht daran liegen. Ich hab am Di einen Termin bei Honda :(, die werden sich alles anschauen, ich sag dann bescheit wie aussieht... 15 Liter... echt zum heulen...
Hoher Spritverbrauch beim Passieren der Blitz-Anlage ??????????
*rätsel*
@Drahkke
Das ist doch ganz logisch. Wenn die Ampel umspringt und man noch schnell rüber will, muss man tierisch Gas geben und dann steigt natürlich der Benzinverbrauch ;)
Zitat:
Original geschrieben von TypeRFlo
@Drahkke
Das ist doch ganz logisch. Wenn die Ampel umspringt und man noch schnell rüber will, muss man tierisch Gas geben und dann steigt natürlich der Benzinverbrauch ;)
Das kann ich nachvollziehen..;)....
Aber auf 15 Liter (pro 100 km ??) ......??