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Rost beim S211 MOPF

Mercedes E-Klasse S211
Themenstarteram 11. Oktober 2020 um 16:25

Servus Zusammen,

Ich habe mir gestern mein S211 aus 2008 vorgenommen um Winterreifen zum ersten Mal nach dem Kauf zu montieren.

Um den Stoßdämpfer sah ich Flugrost und dachte einmal gründlich wie bei meinem W124...

Reifen ab

Innere Abdeckungen ab... Dabei sind mir 4 Schrauben kaputt gegangen

Schön sauber gemacht und ca 1/2kg Erde und Kieselsteine entfernt

Alles schön sauber und trocken gemacht

Vom Freundlichen 10 Stück für 10 Euro geholt

Einmal gründlich entrostet

Dann mit Brunox zweifach grundiert

Überall wo die Schrauben abgerissen mit 3mm Bohrer nen Loch gebohrt

Alles mit Brantho zweimal schön gestrichen

Anschließend alles großzügig mit Fluid Film gestrichen

In umgekehrter Reihenfolge montiert

Fertig....

Aktion mit Trocknung dauert ca 2 Tage

Vielleicht hilft es dem einen oder anderen.

Viele Grüße aus Leonberg

Heiko

 

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Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 11. Oktober 2020 um 16:25

Servus Zusammen,

Ich habe mir gestern mein S211 aus 2008 vorgenommen um Winterreifen zum ersten Mal nach dem Kauf zu montieren.

Um den Stoßdämpfer sah ich Flugrost und dachte einmal gründlich wie bei meinem W124...

Reifen ab

Innere Abdeckungen ab... Dabei sind mir 4 Schrauben kaputt gegangen

Schön sauber gemacht und ca 1/2kg Erde und Kieselsteine entfernt

Alles schön sauber und trocken gemacht

Vom Freundlichen 10 Stück für 10 Euro geholt

Einmal gründlich entrostet

Dann mit Brunox zweifach grundiert

Überall wo die Schrauben abgerissen mit 3mm Bohrer nen Loch gebohrt

Alles mit Brantho zweimal schön gestrichen

Anschließend alles großzügig mit Fluid Film gestrichen

In umgekehrter Reihenfolge montiert

Fertig....

Aktion mit Trocknung dauert ca 2 Tage

Vielleicht hilft es dem einen oder anderen.

Viele Grüße aus Leonberg

Heiko

 

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Zitat:

@Mr.Wolfman schrieb am 27. Oktober 2022 um 08:20:30 Uhr:

Zitat: ''Reicht Punktschweisen und anschließende Verriegelung mit der Nähte mit irgend einer Dichtpasste?''

Schon diese Fragestellung muss ich mit Nein beantworten.

Entweder wird die Reparatur korrekt ausgeführt oder das ganze ist nicht haltbar.

Mal eben schnell ein Blech reinzimmern,

zweimal dranheften und irgendwelche Pampe drüber schmieren ist nicht !!

Ja, verstanden, also durchgehende Schweißnaht u. dann Versiegelung?

Zitat:

@toni64 schrieb am 26. Oktober 2022 um 11:44:33 Uhr:

Heilige Scheisse,

das ist bei mir schon durch, nur auf der Fahrerseite, habe es beim Autokauf im Juli nicht gesehen, jetzt ist es beim Tüv entdeckt worden.

Werde das wahrscheinlich in einer Tschechischen Karosseriewerkstatt machen lassen! Ist in Austria sehr teuer.

Weiss jemand ob man da Reparaturbleche für bekommt?

E 280 CDI, Bj. 09/2006 Mopf, 300.000 km,

Sieht ja übel aus.

Wenn man an dieser Stelle nichts macht, faulen dort früher oder später alle 211er weg. Ist bei dir nun leider schon zu spät.

Bisher hole ich jeden Herbst die Knete raus, mache ordentlich sauber und schmiere Mike Sanders in die Taschen.

Hat da schon mal jemand Entwässerungslöcher gebohrt? Diese Bohrlöcher dann ordentlich vor Korrosion zu schützen, wird allerdings auch schwierig.....

VG

 

Das Auto ist jetzt in der Karosseriewerkstatt (Sopron-Ungarn). Ich habe ca. 10 Werkstätten angeschrieben und wurde von 3, auf den einen selbigen verwiesen, der spricht sogar Deutsch,mal sehen wie es wird.

Da wünsche dir gute Ergebnisse - lass gern mal wieder was sehen...

Sopron ist 15 km von mir weg, ich kenn dort eigentlich nur den Benz-Händler, der auch gerne österreichische Kunden betreut, und ein paar Hinterhofwerkstätten. Wäre für einen Tipp dankbar, habe auch einigen Rost zu beseitigen und diverses.

Es ist eine freie Werkstatt in einem Dorf hinter Sopron, ich lass es euch alle wissen, keine Sorge, erstmal sehen wie die das hinkriegen!

Zitat:

@mc.drive schrieb am 21. November 2022 um 19:20:19 Uhr:

Sopron ist 15 km von mir weg, ich kenn dort eigentlich nur den Benz-Händler, der auch gerne österreichische Kunden betreut, und ein paar Hinterhofwerkstätten. Wäre für einen Tipp dankbar, habe auch einigen Rost zu beseitigen und diverses.

Auto ist fertig repariert. Beide Seiten wurden entrostet, geschweisst und dann ordentlich grundiert, Kosten 700€. Sprechen deutsch und kommunizieren alles anstandslos.

Vorher
Nachher

Hallo Toni,

mich würde interessieren wie es vom Motorraum aussieht,

Hast du davon auch Fotos?

Grüße

Christian

nein, kann ich mal machen

Zitat:

@toni64 schrieb am 26. Dezember 2022 um 19:06:35 Uhr:

nein, kann ich mal machen

So, hattest jetzt fast ein viertel Jahr Zeit :D.

VG

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