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Rost an querträger der Anhänger kupplung
Hallo Gemeinde,
Habe mir vor kurzem einen ML 320 gekauft, nu wollte ich ihn fit für den TÜV machen und habe festgestellt das der Rahmen hinten quer ein bisschen porös ist ??
Gibt da ein rep blech für?
Beste Antwort im Thema
Das is doch kein Rost :D Grob sauber machen. Time Max Speedöl dann Paint Repair oder Color und dann das 1000er 2000 Fett oder Mike Sanders . Dann kann das H Kennzeichen kommen.
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38 Antworten
??????
Hallo zusammen
Habe auch das Problem nur ist bei mir nix mehr da vom Träger. Bekomme jetzt einen für 150euronen den ich einsetzen werde.
Mfg Tobse
So sieht das bei mir aus
Krass! Wie viel Km und wo gelaufen ?
256tkm das Auto kam von Hessen. So hat der TÜV bekommen. Bin gerade immer noch mit der zuständigen Stelle am verhandeln
Mfg Tobse
JA da würde ich auch mal den Wind rein lassen! Das so ein Fahrzeug TÜV bekommt. War sicher ein Gefälligkeits Dienst.
War bei mir auch so, Block voller Öl Tropfen. Und Regelstande fürs Xenon war ab. So hab ich TÜV bekommen.
Hätte ich da die zulässige anhängelast drangehängt, hätte es mir bestimmt den a..... rausgerissen
Mfg Tobse
Zitat:
@Blackactros schrieb am 8. Dezember 2018 um 19:16:45 Uhr:
256tkm das Auto kam von Hessen. So hat der TÜV bekommen. Bin gerade immer noch mit der zuständigen Stelle am verhandeln
Mfg Tobse
kann man vergessen.
Da wird dann irgendwas erfunden, das der Augenblickszustand für die HU O.K. war.
LG Ro
Es wird auf jeden Fall ein Gutachten erstellt das mein Anwalt veranlasst bei einer anderen HU Prüfstelle. Es kann der Alterungsprozess nachgewiesen werden anhand von einem Labor die auf korrosion spezialisiert sind.
Mfg Tobse
Naja so etwas passiert auch nicht in ein Paar Wochen. Wie lange ist die HU her ?
Oh je, das ist ja schon heftig. Meiner sieht nicht ganz so schlimm aus, aber habe auch TÜV bekommen. Das einzige was er beanstandet hat war Rost an der bremsleitung.
Im April war die HU aber selbst in dieser Zeit kann dies nich durchgammeln. Und die zwei KAT haben sie auch rausgemacht und murksmäsig zusammengeklebt. Er konnte die AU gar nicht bestehen sind aber die besten Werte. Habe es bei mir in der Arbeit schon getestet alle Werte außerhalb der Toleranz
Mfg Tobse
Es fängt ja auch erst an oberflächlich zu rosten. Da bekommt man normalerweise den Vermerk „Ramen angerostet“ aber auf dem HU Bericht steht nur „Auspuff leicht undicht und Umweltbelastung Motor ölfeucht“
Mfg Tobse
Ja, da möchte der Anwalt was verdienen.
Ist nachher alles BlaBla.
Wenn der Prüfer sagt, das der Zustand in dem Moment usw...
dann passiert da gar nix.
Der einzige Fall, den ich bislang mitbekommen habe,
war der, als ein Nissan Pickup nach HU (ohne Mängel)
5 Strassenecken weiter einen Rahmenbruch hinter dem Fahrerhaus hatte
als er einen Bahnübergang querte.
Das Fahrzeug wurde zum Tüv Nord zurückgeschleppt.
Nach Gerichtsverfahren wurde mußte der Tüv das Fahrzeug "kaufen" um
den Käufer zu entschädigen. Aufgrund des ja doch so schlechten Zustandes
war das nahe Schrottwert.
Bei 3 anderen, wesentlich krasseren Geschichten, die ich life miterlebt habe,
gelang es den Prüfgesellschaften sich raus zuziehen.
Von daher viel Glück.
LG Ro
Zitat:
@Blackactros schrieb am 8. Dezember 2018 um 19:40:38 Uhr:
Es fängt ja auch erst an oberflächlich zu rosten.
Nein, der rostet von innen durch.
Gibt viel Schweißarbeit.
LG Ro