Roller Qualmt sehr stark!!
Moin an alle!!
Ich hätte da ein Problem bei dem ich nicht weiter weiß.. Ich habe einen Kreidler RMC E 50 der vom Jahr 2008 ist. Der Roller Qualmt nachdem starten bzw. wenn ich Vollgas gebe sehr stark. Ich würde sagen es ist eher Weißer Qualm und kein Blauer. Die Zündkerze ist neu und der Roller bekommt seinen Öl durch ein schlauch der meiner Meinung nach direkt zum Motor führt oder auf den Motorblock rauf wo eventuell eine Ölpumpe drauf ist ?? also da habe ich keine Ahnung ob es eine Ölpumpe ist oder nicht, sieht aber danach aus.. Ich kann auch ein Bild davon Hochladen wenn es erwünscht ist. Zu den Problemen: es ist bisschen öl unter dem Auspuff zu sehen bzw. da tropft etwas öl unter dem Auspuff heraus. weis jmd. vielleicht weiter oder hätte da paar Tipps? den Vergaser habe ich schon öfter ausgebaut und das Benzin Luft Gemisch sollte auch eig. stimmen, weil er im stand sehr ruhig läuft und auch bei Vollgas die "volle Leistung hat"
Danke im Voraus
LG maxi
39 Antworten
Irgendwie hast du nen Denkfehler ,denn der Hahn begrenzt nur bei Volllast.
Also dürfte er bei Volllast nicht qualmen.
Was mich aber stutzig macht ,ist warum hat die Pumpe 3 Schläuche ,es sind normal nur 2 notwendig.
Zitat:
@Kodiac2 schrieb am 2. August 2021 um 15:43:54 Uhr:
Irgendwie hast du nen Denkfehler ,denn der Hahn begrenzt nur bei Volllast.
Also dürfte er bei Volllast nicht qualmen.Was mich aber stutzig macht ,ist warum hat die Pumpe 3 Schläuche ,es sind normal nur 2 notwendig.
Ja stimmt ja auch, nur bei Volllast hat er ja gequalmt und mit dem Hahn habe ich das Problem ja behoben. Die Besserwisser hier finden diese Lösung aber "dumm" hahaha ich lach mich hier halb ab 😁
Das Problem ist fürs erste ja behoben. Der Roller ist es ja eh nicht wert mehr zeit und Mühe reinzustecken..
Zitat:
@Kodiac2 schrieb am 2. August 2021 um 15:43:54 Uhr:
Irgendwie hast du nen Denkfehler ,denn der Hahn begrenzt nur bei Volllast.
Also dürfte er bei Volllast nicht qualmen.Was mich aber stutzig macht ,ist warum hat die Pumpe 3 Schläuche ,es sind normal nur 2 notwendig.
Bei den 3 Schläuchen blicke ich auch nicht durch, 2 hätten wie du gesagt hast auch ausgereicht. Merk schon bist der einzige mit bisschen Gehirn hier hehe
nichts für ungut aber die meisten hier wirken auf mich wie Leute ohne Hobbys und Ahnung 🙂
Musst mal bedenken das dass hier kein spezifisches Kreidlerforum ist ,hier gehts um Roller von 50-500ccm aller Hersteller ,es könnte sich durchaus um tausende verschiedene Roller handeln,die kann keiner in und auswendig kennen.
Deshalb ist hier deine Mitarbeit gefordert ,die leider zu wünschen übrig lässt.
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Frank
Ich glaube nicht, dass hier einer von den "Fachleuten" noch Lust hat, Dir bei irgendwas zu helfen. Bin da ganz bei Frank, unfassbar. Entweder man hat Plan oder nicht. Du hast keinen und dann schlägt man eigentlich nicht so einen Ton an. Ein Roller mit Getrenntschmierung ohne Ölpumpe. Ja klar. Aber jetzt hat er ja plötzlich doch wieder eine, na so was...
Der TE ist seit 2 Tagen hier angemeldet und macht auf dicke Hose, einfach nur lächerlich.
Zitat:
@Kodiac2 schrieb am 2. August 2021 um 15:43:54 Uhr:
Was mich aber stutzig macht ,ist warum hat die Pumpe 3 Schläuche ,es sind normal nur 2 notwendig.
Im 'Werkstättenhandbuch Derbi Vamos' ist bspw. eine Ölpumpe mit zwei Abgängen (s. Bild 1) dargestellt.
Die Öldurchflußmessung mit einem entsprechenden “Werkzeug“ ist im genannten WHB ebenfalls exakt beschrieben (s. Bild 2). Das verwendete “Werkzeug“ könnte man sich z.B. aus einer Einwegspritze selbst herstellen, was der TE jedoch anhand seines bisherigen Auftretens bei MT höchstens verlachen wird.
Gruß Wolfi
Zitat:
@Ie1234 schrieb am 2. August 2021 um 16:32:48 Uhr:
Nach Deinen Antworten glaubst Du mehr von der Materie zu verstehen als das versammelte Forum.
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Alles vergebens, der TE hat die Lösung für sich bereits gefunden.
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