Roller läuft nicht trotz neuen zylinder
Hey Leute,
Meine Speedfight 2 hat grad nen neuen Zylinder verpasst bekommen da der alte hin war. Jetzt habe ich das Problem das er wenn er kalt ist ca. 4km fährt und dann einfach ausgeht während der fahrt so als ob er zu heiß wäre oder kein Bezin bekommen würde. Das merkwürde daran ist das er dannach sofort wieder angeht und wieder ca.20-50m weiter fährt und dann wieder ausgeht.
Ist das normal mit einem neuen Zylinder oder ist etwas anderes nicht ok?
und muss unter der kurbelwelle öl sein oder wird sie ganz normal durch das bezin öl gemisch geschmirt ?
Hier ein paar daten:
Speedfight 2 AC bj. 2004
21000km runter
Wird täglich min. 27km von mir zuhause bis zur schule bewegt also keine kurzstrecken
Beste Antwort im Thema
Es ist aber auch nicht so, als würde ich mir das Ganze einach nur ausdenken, da ist auch viel Wahres dran😉
Ich gebe zu, dass ich viele Chinaroller in einen Topf werfe und allgemein dazu urteile, jedoch basieren fast all diese Fahrzeuge auf gleicher Technik und wenigen Grundfahrzeugen( Kymco Filly Nachbau), woraus der Rest hervorgeht und somit die Qualität entsprechend gleich ist.
Piaggio und vor allem Peugeot bauen ja mittlerweile teilweise auch nur noch bessere Chinaroller, erfreut bin ich darüber nicht, aber man muss sich als Hersteller den Kundenwünschen anpassen. Ich jaule daher schon ganz gerne den "guten, alten Zeiten" hinterher😉
Viele mögen wissen,was sie beim Kauf erwartet, einige schauen aber auch nur aufs Geld und wundern/ärgern sich hinterher.
39 Antworten
Was wurde verbaut? Ein Original- oder ein Nachbau-Zylinder?
Warum wurde der Zylinder getauscht,lief der Roller vorher auch nicht?
Der alte zylinder hatte riefen der kolben auch .dann habe ich mir einen Austausch zylinder geholt für cpi oliver city.
Lief der Motor denn vorher trotz der Riefen oder nicht?
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Doch er lief auch trotz riefen.
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Da es sich nach meinem suchen um einen 4T handeln soll,ist vielleicht der OT vertauscht beim zusammenbau.
Auch das ein Ölwechsel nicht gemacht wurde lässt nichts gutes erahnen von deinem können.
Das Öl kommt bestimmt unten am Zylinder raus?
Reicht ja schon verstellte steuerzeiten. 1-2 zähne...
Und wenn was suppt, sry... Das sagt mir dass gefuscht wurde. Dichtflächen etc nicht sauber. Zudem komp.druck nicht geprüft. Gefühlte 6bar sind nunmal nicht gemessene 12...
Als erstes das schwarze Öl raus und frisches rein! Dann kann man weiter machen