Roller fährt nur mit Vollgas los und bei Kaltstart gibts keinen Antrieb
Hallo,
Habe einen cpi aragon 50 bj. 2010.
Roller stand 2 jahre hab neuen vergaser und neue zündkerze gekauft, offene cdi, öl und benzintank geleert, Auspuffanlage verbrannt und neuen ansaugstutzen(also 100% keine nebenluft) verbaut.
Jetzt fährt der roller aber nur 40 kmh und beschleunigt langsam.
Habe immer noch viele Probleme und hoffe dass ihr mir helfen könnt.
1. wenn roller stand und ich anmachen möchte, muss ich vollgas geben damit er anspringt. Dann geht er aber auch gleich wieder aus. Wenn er dann nach 1 min warm wird(immer wieder gas geben im stand) fängt er an loszufahren, davor nicht. Dann schafft er die 40 kmh und bleibt auch an.
2.wieso könnte die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit so schlecht sein? Es dürften keine drosselungen mehr geben(cdi offen, gaszug hat keine drosselung o.ä. und kein d.ring)
Ich hoffe dass ihr mir helfen könnt.
Danke im Voraus
21 Antworten
Diese Deine Rollen sind verschlissen und müssen neu.
So liebe helfer... Mein roller ist startklar ??????????
Es lag an der nadel, den düsen und im allgemeinen am vergaser halt. Hab die alten originalen sachen rüber in den neuen genommen etwas prepariert und voila.
Problem wäre nur noch dass er langsam beschleunigt und auf knapp 50 kommt aber na gut.
Danke nochmals ????
Hey leute könntet ihr mir noch einmal helfen??
Mein Roller fährt alles schön und gut, aber sobald er warm wird fährt er 10 15 kmh weniger und beschleunigt enorm schlecht.
Hab einen sportauspuff mit drossel dran, leichtere kuglen, und eine 60er hauptdüse statt 48. Dachte es läge an der hauptdüse, das Problem ist aber leider immer noch da.
Danke im Voraus Leute
Gruß
Du bist von Größe 48 auf 60 gesprungen? Bei diesem riesen Unterschied kann das nicht gut laufen.
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Du solltest ein wenig testen ob die ori Nebendüse oder die neue besser ist, die bei dem Vergaser bei ist. Manchmal ist die neue besser, manchmal die alte. Da müssten Zahlen draufstehen.
Wenn Du die richtige Nebendüse hast und die Hauptdüse im Originalzustand kannst Dich an alles weitere ran machen. der muss aber erstmal original laufen wie er soll.
Okay hab mir ein set bestellt von 50-62, also in 2er schritten. Ja 60er hauptdüse war ne schlechte idee hab erstmal die alte wieder verbaut.
Ich werd dann mal anfangen, aber seid ihr sicher, dass es an den Düsen liegt und nicht an etwas anderem. Weil kalt tut der ja super laufen..
Danke und schönen Gruß
Zitat:
@Joe1501 schrieb am 10. Juli 2015 um 15:31:58 Uhr:
Okay hab mir ein set bestellt von 50-62, also in 2er schritten. Ja 60er hauptdüse war ne schlechte idee hab erstmal die alte wieder verbaut.
Ich werd dann mal anfangen, aber seid ihr sicher, dass es an den Düsen liegt und nicht an etwas anderem. Weil kalt tut der ja super laufen..Danke und schönen Gruß
Mit Kaltstarter, also extra Sprit....