Roadster oder doch Motorrad?

[roume]

Hallo liebe Motorradgemeinde!

Ich bin hier das erste Mal unterwegs und hoffe, das richtige Unterforum gewählt zu haben.

Ich bin 23 Jahre alt und liebe motorisierte Fahrzeuge. Bis jetzt 5 Jahre Fahrerfahrung, eigenes Auto seit einem Jahr und 22.000km. Ich habe seit neustem einen gut bezahlten Job und kann mir Träume erfüllen. Zur Debatte steht momentan ein Roadster wie BMW Z3 oder Mazda MX-5.

Mein Kollege fährt seit vielen Jahren Motorrad (im Moment Yamaha R1) und schwört auf den Spaß auf 2 Rädern.
Bisher hatte ich sehr viel Respekt vor Motorrädern und es fehlt mir etwas an Mut, den Führerschein zu machen. Doch dafür gibt es eigentlich nur einen einzigen Grund: die Angst vor schweren Unfällen.

Ich war als Jugendlicher viel mit dem Fahrrad unterwegs... manchmal recht draufgängerisch.
Auch wenn ich inzwischen ein Stück reifer und verantwortungsbewusster geworden bin: beim Motorrad gibt man mit Sicherheit gern mal gas und fährt zügiger. Es ist vermutlich recht schwer, sich dann zu zügeln.
Mein Kollege meinte, dass man mit dem Motorrad automatisch vorsichtiger fährt, aber dennoch fährt er auch ab und zu die Maschine aus und beschleunigt auf der Landstraße mal eben auf über 200km/h.

Und dass Motorradfahrer statistisch gesehen ein höheres potenzielles Risiko tragen, ist im Prinzip jedem bekannt.

Wie ist bzw. war es bei euch? Wie habt ihr euch in "jungen Jahren" verhalten?

Auch wenn es noch so bescheuert klingt: ich habe Angst, der Sucht des Motorradfahrens zu verfallen und dann irgendwann auch auf einer Maschine mit >100PS zu sitzen. Daher habe ich es bisher erst gar nicht versucht :-D

Ich hoffe, ihr könnt meine Gedankengänge nachvollziehen.

Viele Grüße
Martin

[Fensterheber20271]

jo, gerade als biker muß man immer mit den dummheiten der anderen (autofahrer) rechnen und noch konzentrierter und vorausdenkender fahren.

aber es ist einfach zu GEIL!!!

0-200 schneller als ein ferrari 😁😁😁

[Schattenparker132928]

@ te

besorg dir ne gute 1000er fireblade (fährt win fahrrad nur deutlich schneller)
wenn das nix ist (pls. drive careful) dann nimmste am besten einen guten ollen porsche

[Pflock]

Ich würd klar sagen: Roadster!!! 😉

Natürlich ist beides nicht wirklich vergleichbar... ob es was für dich ist, kannst du nur selbst "erfahren".
Für die meisten ist es die Erfüllung.... du wirst wohl von vielen Moppedfahrern hören, dass es das geilste der Welt ist.

Naja, bei mir wars nicht so. Wurde schon in der Fahrschule langweilig, hab dann doch den Schein zuende gemacht. Aber danach hab ich auch nach einigen Ausfahrten mit geliehenen Moppeds, immer noch keinen richtigen Bezug dazu.
Lass dich davon nicht entmutigen... mein Fahrleher hat gesagt, ich wär ein "merkwürdiger Einzelfall". 😁

BTW.. warum lese ich so oft : "Maschine XYZ fährt sich wie ein Fahrrad "
Fahrt ich nie Fahrrad ? 😉
Das einzige "Fahrzeug" was einem Motorrad nahe kommt, ist ein Jet-Ski! 😁

[Robi2000]

Merkwürdiger Sonderbarer nicht zur Nachahmung gedachter Einzelfall 😉

Aber man eigentlich nur wie es @Pflock richtig sagt "erfahren" was dir zusagt!

[sampleman]

Ich habe den Eindruck, der Themenstarter geht das Ganze erheblich zu theoretisch an. Unterhalb von 100 km/h fährt jedes Motorrad Kreise um einen Z3. Ich hatte einen BMW 325i E30 Cabrio, der dürfte in den Fahrleistungen etwa vergleichbar sein. Jetzt habe ich eine BMW R1100GS. Die hat nur halb so viel PS, dafür wiegt sie auch nur ein Fünftel. Und das ist der Gag: Das Ding geht laut Papieren in 4,3 Sekunden von 0 auf 100 - und wir reden hier von einer Reiseenduro.

Die Fixierung auf die PS ist völlig nebensächlich, das Ding muss ordentlich Hubraum und Drehmoment haben, dann hast du jederzeit Schub wie bei einem startenden Flugzeug. Insofern fand ich den Tipp mit der 1200er Bandit gar nicht blöde.

Stell dir mal vor, du fährst den Großglockner hoch. Ein Auto (auch ein Z3) fährt den Berg bei Vollgas so schnell hoch, wie es der Motor eben hergibt. Ein großvolumiges Motorrad fährt so schnell, wie du dich traust, das ist der Unterschied. Und statt von einem 140PS-Bike zu träumen, musst du dich erst mal trauen, ein 80-PS-Bike auszuwringen bis zum Anschlag. Ich traue mich das (noch) nicht.

Allerdings kann ein Mopped einAuto nicht ersetzen. Das Auto ist auf Langstrecken besser, man kann Leute und Gepäck mitnehmen, es macht auch im Winter Laune.

Hätte ich deinen Toyota, ich würde mir ein Motorrad dazu kaufen und gut.

[Gelöscht5396366]

Zitat:

Original geschrieben von sampleman

man kann Leute und Gepäck mitnehmen, es macht auch im Winter Laune.

Der 325i vielleicht. Das E30 Cabrio mit dem 170 PS Sechser hatte ich auch mal.

Im Z3 kann man eine Person mitnehmen und zwei Handtaschen. Will man mit dem Ding in den Urlaub, ist ein Heckkoffer auf den Kofferdeckel zu montieren.

Ich werde dem roume das jetzt mal in der Praxis näherbringen. Wie wir via PN feststellten, arbeitet er nur ein paar Kilometer von mir entfernt und da habe ich ihn eingeladen, dass wir uns nächste Woche mal treffen. Da hat er Gelegenheit, den "kleinen" also 140 PS Z3 Probe zu fahren und mal an "richtigen" Bikes zu schnuppern. Zur Verfügung habe ich aktuell eine ZZR 1100 (150 PS) SSP - like umgebaut (Höcker, Stummel Mach7) eine ZX 10 mit 139 PS und breitem Spiegler SB-Lenker und eine BMW K 1100 LT (100 PS)

Jeder vernünftig denkende Mensch wird zu der Einsicht kommen, dass der BMW Z3 als Alleinfahrzeug noch dazu im Winter völlig untauglich ist. Aber in dem Alter war ich auch alles andere als vernünftig und habe einen Porsche 914 gefahren, den alten Volksporsche. Auch son Eimer. Mittelmotor, keinen Kofferraum usw. Noch schlimmer war der X1/9 von Bertone.

[Rostlöser9214]

Zitat:

Original geschrieben von sampleman

Allerdings kann ein Mopped einAuto nicht ersetzen. Das Auto ist auf Langstrecken besser, man kann Leute und Gepäck mitnehmen, es macht auch im Winter Laune.

Hätte ich deinen Toyota, ich würde mir ein Motorrad dazu kaufen und gut.

Das stimmt uneingeschränkt

[Gelöscht5396366]

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974

0-200 schneller als ein ferrari 😁😁😁

Hmmm... das kommt darauf an, womit und mit welchem Ferrari. Mit einer 1000er RX mit "Handschaltung" (wie kommst Du denn darauf ?) wird das schwierig.

Gegen einen 612 scaglietti oder einen 456 wird das eher nix.

Da sollte man schon mit einem

solchen Eisen

antreten.

Das hat aber auch mehr Hubraum als der Ferrari...😁

[roume]

Gibts eigentlich jemanden, der täglich mit dem Motorrad zur Arbeit fährt?

Heute ist mir wieder aufgefallen, dass mich mein Toyota etwas langweilt. Klar... zuverlässig ist er! Das schätze ich an dem Auto. Aber ich investiere jeden Tag eine halbe Stunde Fahrt, um zur Arbeit zu kommen und eine halbe Stunde zurück. Das ist verschenkte Zeit des Lebens, sich jeden Tag eine Stunde zu langweilen. Auf Dinge, die ich jeden Tag nutze, lege ich sehr großen Wert, um den Lebensstandard = Lebensfreude hoch zu halten. Mein Chef sagt immer: "Man lebt nicht, um zu arbeiten. Man arbeitet, um zu leben"

Daher wäre es sehr schön, jeden Morgen mit Freude auf zu wachen und mich auf die Fahrt zu freuen. Zumindest an warmen, trockenen Tagen!

Vielleicht mit dem Roadster, vielleicht mit einem Motorrad.

Kann man täglich mit dem Motorrad zur Arbeit fahren? Gibt es gute Schutzkleidung, die man schnell an- und ausziehen kann? Mein Kollege fährt nie mit dem Motorrad, er meinte, dass er mit der Kurzstrecke den Motor auf Dauer kaputt machen würde. Ok... sein Weg ist etwas kürzer.

Ich kenne sonst auch niemanden, der sein Motorrad täglich nutzt.

Gruß
Martin

PS: zugegebenermaßen sprengt man die Unvernunft, mit einem dicken 6-töpfer täglich eine längere Strecke zu fahren

[fate_md]

Was arbeitest du denn? Ist ne Mopped Jeans ne Option zwecks Bekleidung? Ne Jacke ist ja schnell mal aufgehängt, Hose ist da immer schwieriger.

[Spurverbreiterung2626]

Ich bin zwei Jahre jeden Tag mit Motorrad zur Arbeit gefahren. Das geht selbst wenn man im Anzug rumrennen muss. Auch beim Kunden, solange man sich irgendwo umziehen kann. Hatte damit bisher nirgendwo Probleme. Man kommt dann eher noch ins Plauschen wegen dem "Hobby".

[roume]

Brauche als Produktionsingenieur bequeme und gut bewegliche Kleidung. Im Büro kann ich mich aber sicherlich umziehen, sollte daher kein Problem sein.

Es gibt leider keine Nahverkehrsbindung zur Arbeit, daher muss ich den Toyota für den Winter wohl ohnehin behalten. Das spricht nochmal fürs Motorrad. Zwei Autos wäre eigentlich übertrieben

Oder Saisonkennzeichen^^

Je länger ich drüber nachdenke, desto verrückter wirds.
Zeit für Probefahrten

[Spiralschlauch132573]

Ich fahre ebenfalls jeden Tag mit dem Motorrad zur Uni und zur Arbeit. Etwa 30 bis 60 Minuten dauert ein weg, je nach Lust und Laune. 😉
Kann dem fruchtzwerg ansonsten nur zustimmen, solange man sich irgendwo umziehen kann geht das problemlos. Wenn man keinen Dresscode hat kann man die Klamotten auch einfach anlassen.

[derSemmel]

Zitat:

Original geschrieben von roume

Gibts eigentlich jemanden, der täglich mit dem Motorrad zur Arbeit fährt?

Heute ist mir wieder aufgefallen, dass mich mein Toyota etwas langweilt. Klar... zuverlässig ist er! Das schätze ich an dem Auto. Aber ich investiere jeden Tag eine halbe Stunde Fahrt, um zur Arbeit zu kommen und eine halbe Stunde zurück. Das ist verschenkte Zeit des Lebens, sich jeden Tag eine Stunde zu langweilen. Auf Dinge, die ich jeden Tag nutze, lege ich sehr großen Wert, um den Lebensstandard = Lebensfreude hoch zu halten. Mein Chef sagt immer: "Man lebt nicht, um zu arbeiten. Man arbeitet, um zu leben"

Daher wäre es sehr schön, jeden Morgen mit Freude auf zu wachen und mich auf die Fahrt zu freuen. Zumindest an warmen, trockenen Tagen!

Vielleicht mit dem Roadster, vielleicht mit einem Motorrad.

Kann man täglich mit dem Motorrad zur Arbeit fahren? Gibt es gute Schutzkleidung, die man schnell an- und ausziehen kann? Mein Kollege fährt nie mit dem Motorrad, er meinte, dass er mit der Kurzstrecke den Motor auf Dauer kaputt machen würde. Ok... sein Weg ist etwas kürzer.

Ich kenne sonst auch niemanden, der sein Motorrad täglich nutzt.

Gruß
Martin

PS: zugegebenermaßen sprengt man die Unvernunft, mit einem dicken 6-töpfer täglich eine längere Strecke zu fahren

Servus Martin / Roume,

muss ganz leicht grinsen, Namensvetter,
wegen der Namensgleichheit und der Frage.

Also ich fahr nen 96ziger Astra F und ne 250ziger 1-Zylinder Kawa Bj. 1983, und hab 20 km 1fache Strecke in die Arbeit durch die Weltstadt der Biere bis ins Outback &  wenn es net zu arschkalt is, garkeine Frage => Mopedfahrn, aus diversen Gründen:
1. der Spassfaktor, auch mit "nur" 17 Pferden
2. der Spritsparfaktor 3,x Liter anstatt 7,x Liter mit dem Astra
3. ab und zu auch schnelleres "Vorankommen" bei Staus
Der Zeitfaktor ist dabei fast gleich, denn Klamotten anziehen bis zum losfahrn, das gibt sich net viel im Vergleich zum Moped aus der Garage schieben, Astra rausfahrn, Moped wieder rein, Garage zu und losfahrn.

Aber zurück zur Klamotte, im Sommer nehm ich meine Giudici Kombi, da drunter trag ich mein normales "Arbeitsoutfit", Shorts oder Jeans mit T-Shirt usw. also auf der Arbeit Kombi ausziehn, andre Schuh, und ab lets work, is zwar net jedermanns Sach, aber das is mir ziemlich wurscht.
Dann wenn es kälter werd <( ab ca. 8/10 Grad  morgens),  die Lederhosen mit Lederjacke (& Warnweste in gelb) pus LU, und je nach Temperatur dann umziehen in Jeans oder eben die Lederhosn anlassen.
Mein JOB ?#
Sachbearbeiter im Personalwesen, also net dem Klamottenzwang unterworfen, seit 13 Jahren in der Fa. und so mit ca. 75 cm Haar am Schädel relativ "vogelfrei" und auch wie es der shnoopix schreibt, wenn Du es willst, tu es 1fach, gell

Bikergrüße aus Bayern vom SemmeL

PS: Saisonbeginn 13.03 - Ende 27.11.11 und kein Saisonkennzeichen

[Antriebswelle46953]

Zitat:

Original geschrieben von roume

Aber ich investiere jeden Tag eine halbe Stunde Fahrt, um zur Arbeit zu kommen und eine halbe Stunde zurück. Das ist verschenkte Zeit des Lebens, sich jeden Tag eine Stunde zu langweilen. Auf Dinge, die ich jeden Tag nutze, lege ich sehr großen Wert, um den Lebensstandard = Lebensfreude hoch zu halten. Mein Chef sagt immer: "Man lebt nicht, um zu arbeiten. Man arbeitet, um zu leben"

Berufsverkehr ist Berufsverkehr. Du kannst auch 400€ mehr im Monat ausgeben um in einem schönen Auto zur Arbeit zu fahren - aber es ändert auch nichts daran, dass du im Berufsverkehr steckst. Nach ein paar Monaten hat man sich an das schönere Auto gewöhnt und das einzige von dem man dauerhaft etwas hat sind die höheren Kosten.

Auch mit dem Motorrad macht Stop & Go im Stadtverkehr nicht wirklich Spaß - es sei denn die Strassen sind so breit, dass man sicher zwischen den Spuren voran kommen kann. Aber selbst dann wäre es eigentlich zu Schade mit dem Motorrad zur Arbeit zu pendeln, wenn man nicht wenigstens regelmäßig auf dem Heimweg einen Umweg durch den Wald bzw. das nächste Gebirge machen kann. Ein Kollege ist nach ein paar Monaten Motorrad auf einen großen Roller gewechselt für die Arbeitspendelei - nach seiner Aussage ökonomischer, praktischer, bequemer und nicht weniger "Spaß" für den Einsatzzweck.

Wenn du wirklich Lebensqualität haben willst, dann zieh in eine Wohnung von der aus du zu Fuß zur Arbeit gehen kannst. DAS ist echte Lebensqualität - mehr noch, wenn das ganze etwas zentraler liegt und man nach der Arbeit noch was machen kann.