RIVIAN
Das Start-up ist laut wiki ja schon 2009 gegründet worden.
Mit seinen beiden ersten Fahrzeugen, Pickup + SUV, demnach 2018 präsent geworden. Und eigentlich war wohl mit 2020 die Produtkion/Auslieferung angedacht.
https://de.wikipedia.org/wiki/Rivian
Was zu derzeit "bekannten weltweiten Umständen" wohl nicht gelingen mag:
https://www.electrive.net/.../
Ich finde es schon ganz interessant, wie man sich hier (neben/zeitlich) nach Tesla gleichsam positionieren will.
Insgesamt der Neu-Start auf dem Automarkt ja allg. nicht einfach. Insofern will halt innovatives, eigenes mit Alleinstellungsmerkmal (Unique selling proposition) zum Zuge kommen...
Offenbar z.B. u.a. mit Radnabenmotoren !
Die sonst in Serie wohl kaum/gar nicht bisher präsent sind ?
https://www.autozeitung.de/...s-2020-motor-ausstattung-195547.html#
Panzerkehre inkl.
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
PS: Tony Stark vs Clark Kent...
https://i.pinimg.com/.../0052080f26e4b18775940a361c888181.jpg
Beste Antwort im Thema
Der Rivian hat keine Radnabenmotoren, egal was die Leute da schreiben. Der hat vier E-Motoren, aber jeder dieser ist am Rahmen festgemacht und geht dann mit Untersetzung und Antriebswelle zum jeweiligen Rad. Hier sieht man das auch:
https://www.wglt.org/.../skateboard_platform.jpg
https://rivian.com/.../...r3_0000-7ce6b42cb1ee1781ded30cadf2d6c7e5.png
Sonst in Autos: richtige Radnabenmotoren sind da die Seltenheit. Die hier haben welche:
* Lightyear One (aus den Niederlanden) - ein Effizienzauto, sehr teuer
* Nobe 100 und 100 GT (aus Estland) - Retrokiste eher mit so Dreirad-Motorrad-Charme
* Podbike - eher so ein Fahrradauto
Und so manches Concept Car, was dann bis zur Serie in der Regel wieder verschwindet.
In E-Rollern sind Radnabenmotoren natürlich sehr verbreitet.
95 Antworten
31cent/kWh nett (an einem 350 kWh-Lader), da bräuchte es hierzulande keine eigene Wallbox.
https://www.autoevolution.com/.../...horse-when-needed-179855.html#
So langsam steigert sich wohl die Produktion: https://www.electrive.net/.../
Bin mal gespannt, ob man die Amazon-Lieferwagen von Rivian auch in Europa sehen wird. Hier fahren sie neuerdings mit E-Sprintern rum.
The Rivian R1T Has Eight Driving Modes For Any Situation
https://www.carscoops.com/.../
Oh ! Oh !...
https://autojosh.com/.../
Nextmove hat den Transporter gesehen.
wann/wo (link/quelle ?)? und weiter ?
https://www.youtube.com/watch?v=c0cxBI0nRjI
demnach ist der deal mit amazon und den 100.000 Vans-Bestellungen geplatzt !
bzw.
https://logistra.de/.../...n-e-vans-von-dodge-statt-rivian-154004.html
Um die Minute 25Zitat:
@flex-didi schrieb am 11. Mai 2022 um 20:57:20 Uhr:
wann/wo..
Zitat:
@flex-didi schrieb am 11. Mai 2022 um 20:57:20 Uhr:
demnach ist der deal mit amazon und den 100.000 Vans-Bestellungen geplatzt !
Das ist natürlich richtig übel...hätte das doch eine sichere Einnahmequelle für die nächsten Jahre bedeutet. Stattdessen dann in den USA umgelabelte Fiat E-Ducato...das ist preislich sicher auch ein harter Konkurrent bzw. letztendlich günstiger als der Rivian-Transporter gewesen.
Aber wundert mich schon etwas, da Amazon ja Anteile an Rivian hält bzw. sind sie ja gerade dabei diese zu verkaufen/zu verringern. Die nächsten Monate dürften hart werden für Rivian.
Interessantes zur Aerodynamik...
Hab heute auf dem Rückweg vom Einkaufen einen Rivian R1T mit WOB KFZ-Kennzeichen gesehen.
Es gab auch ganz frisch eine Sichtung in Österreich in der Nähe von Graz...Magna ist also auch schon am Reverse Engineering dran. 😉
Bei WOB im Kennzeichen muss man natürlich zwangsläufig an VW denken.
https://youtu.be/IcoEm7hfZ-4?t=1352
...den holt sich die hiesige autoindustrie auch zum Z!-Z!
Keine Ahnung wann der Rivian R1T mit WOB Kennzeichen gebaut wurde, aber in Q3/22 waren es insgesamt nur 7.363 Fahrzeuge und in 2022 insgesamt knapp über 15.000 Fahrzeuge.
Dürfte damit jedoch ziemlich selten in DE sein.
https://electrek.co/.../