Rifter: Automatik "Wählhebel"

Peugeot Rifter E

Die Version mit Automatik im neuen Rifter hat keinen klassischen Wählhebel mehr für die Wahl der Fahrmodi, sondern ein Drehrad:
https://www.netcarshow.com/.../wallpaper_0f.htm

Beim Citroën C4 Cactus gab es schon mal eine Version mit Knöpfen:
https://www.netcarshow.com/.../wallpaper_32.htm

Andere Hersteller wie Honda setzen teilweise auch auf Knöpfe:
https://www.netcarshow.com/.../wallpaper_40.htm

Meinungen dazu?! Bevorzugt ihr den klassischen Hebel?

4 Antworten

Wenn schon, dann konsequent wie Daimler mit Hebel am (hinterm) Lenkrad. So wird Platz auf der Mittelkonsole.

Die lösung mit dem Drehrad (wie bei LR und Jaguar) finde ich auch gut

Mir wäre der klassische Hebel lieber, aber man gewöhnt sich an alles.
Den vom neuen 508 und 3008 finde ich allerdings schon ungewöhnlich geformt.

Wenn man in der ersten Reihe mal von links nach rechts durchsteigen (Tür verstellt o.ä.) muss ist der Habel immer ein zusätzliches Hindernis. Mir gefällt das Rad besser, ein Hebelchen hinter dem Lenkrad wäre auch nicht schlecht.

Werner-Peter

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