Rex springt kaum an
Hallo seit Montag springt mein Rex rs 400 kaum noch an ... Ob mit Kickstarter oder e-startet ... Woran könnte dass liegen ? Mein Mechaniker hat letztens das Standgas runter gedreht ... Ich hänge jetzt ein Bild an das Rot markierte ist des de Zündkerzen Stecker ? Weil ich habe jetzt mal ne neue bestellt da ich das Problem selbst lösen will ..
33 Antworten
Zitat:
@ecky97 schrieb am 21. November 2014 um 20:11:46 Uhr:
Also neue Zündkerze ist verbaut von NGK und er springt immer noch so schlecht an ... Frühs wenn es kalt ist ...
Welche denn?
Die "normale" oder eine Iridium?
Die Iridium hat den Vorteil, dass sie einen besseren Zündfunken liefert.
Wie gesagt, beim Roller meines Sohnes hat es geholfen.
Servus
Hunter
Also wie gesagt ich gebe Frühs vollgas und trete 2-3 mal.den Kickstarter und dann springt er meinst mach 5 Sekunden E-Starter an ..
Zitat:
@hunter65 schrieb am 22. November 2014 um 07:52:41 Uhr:
Welche denn?Zitat:
@ecky97 schrieb am 21. November 2014 um 20:11:46 Uhr:
Also neue Zündkerze ist verbaut von NGK und er springt immer noch so schlecht an ... Frühs wenn es kalt ist ...Die "normale" oder eine Iridium?
Die Iridium hat den Vorteil, dass sie einen besseren Zündfunken liefert.
Wie gesagt, beim Roller meines Sohnes hat es geholfen.Servus
Hunter
Ne normale :/
Es ist soweit heute hab ich genau 7 Minuten versucht ihm anzulassen aber er springt nicht mehr an ...
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Zitat:
@ecky97 schrieb am 24. November 2014 um 07:15:40 Uhr:
Es ist soweit heute hab ich genau 7 Minuten versucht ihm anzulassen aber er springt nicht mehr an ...
Dann liegt das auch nicht mehr an der nicht vorhandenen Iridiumkerze. Denn wenn der Zündfunken vorhanden wäre, wäre der Motorraum schon soweit angewärmt worden, dass selbst dir normale zünden würde. Sofern er natürlich nicht schon abgesoffen ist!
Hast du nun eigentlich mal diese herausgeschraubt?
Grüße
Forster
Die Kerze sitzt bombenfest ..
Mir graut es jetzt schon weil ich nich weil wie ich morgen auf die arbeit kommen soll ?
Wenn er abgesoffen ist wie bekomme ich ihn wieder zum laufen ?
Du musst die Kerze herausbekommen. Entweder mit gewalt und dann eine neue Kerze oder mit irgendeiner anderen Idee. Und die Schraube wird gegen den Uhrzeigersinn aufgedreht.
Grüße
Forster
Ich versuche es heute Abend noxhmal ... Muss ich bei der Kerze was beachten ich hab eine bei eBay für den rs 400 gekauft weil ich dass Model habe ...
Du solltest die einbauen, die in der Bedienungsanleitung steht.
Grüße
Forster
Dies ist die alte Zündkerze ... Ich weis nicht ob es das Problem war ... Jetzt ist der Roller zwar angesprungen aber nach 10 min Standzeit hat er wieder kurz georgelt ...
Mensch ist die schwarz. Dein Vergaser ist mehr als nur verstellt. Kann auch am Choke liegen.
Grüße
Forster
wie muss ich den einstellen ?
Mal eine kleine Abwandlung, wie du ein Vergaser richtig einstellst! Hierfür drehst du die Gemischschraube ganz rein und ca 1,5 Umdrehungen wieder raus. Nun fährst du den Roller warm. Also richtig warm.
Nun stellst du das Standgas so niedrig wie möglich ein, so dass der Motor gerade noch so läuft. Also kurz vorm ausgehen. Nun drehst du an der Gemischschraube entweder ne halbe Umdrehung nach drinnen oder nach draußen und wartest ne weile. Das dauert ne weile. kann auch so 30 Sekunden dauern, bis da wirklich was passiert. erhöht sich die Drehzahl, war es die richtige Richtung. Verringert sie sich, dann war es die falsche Richtung.
Nun drehst du immer eine halbe Umdrehung in die Richtung, wo es richtig war und wartest wieder. Irgendwann wird die Drehzahl wieder abfallen. Nun stellst du die Schraube so ein, wo es den höchsten Wert hatte. Mit der Standgasschraube oder dem Mechanismus dafür, holst du die Drehzahl wieder herunter und machst es erneut. Kann auch sein, dass es nun in beide Richtungen schlechter wird. Dann hast du die Optimale Einstellung gefunden. Aber um den Motor was gutes zu tun, stellt man die Schraube um 1/4 Umdrehung hin zum fetteren Motorlauf. Also vermutlich bei dir nach innen also in Uhrzeigersinn. Nun wird das Standgas auf den Normalwert gebracht und man hat die optimale Gemischeinstellung gefunden.
Das heißt aber jetzt nicht, dass der Vergaser gut für den Motor eingestellt ist. Wenn die Hauptdüse zu groß ist, die Nadel zu hoch hängt oder der Choke nicht richtig schließt, wirst du mit dieser Methode die Einstellung nicht hinbekommen. Aber es ist schonmal ein Anfang. Wenn er vorher auch lief, dann wird er nun so auch laufen. Choke muss natürlich funktionstüchtig sein und richtig schließen.
Viel Erfolg!
Grüße
Forster