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Renaultmotoren für RedBull
http://www.f1total.com/news/06061601.shtml
Und im Gegenzug Kovalainen zu RedBull. Schmarrn, der soll bei Renault fahren. Mit Räikkönen :D
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42 Antworten
Ist ja gut, hab ich auch gemerkt... Danke für die Richtigstellung :)
Ich stell mir grad Kimi neben Schumi bei Ferrari vor.
Da brauchen wir hier dann nach jedem Rennen mindestens 10 Mods die für Ordnung sorgen. ;):D:p
Ich fände es nicht so gut, wenn RedBull mit Renault fahren würde weil ich der Meinung bin, dass die Teams Motoren vom gleichen Hersteller erhalten sollten (ist ja momentan auch nicht der Fall)
Also wieder mal meine Illusion Red Bull Audi und Red Bull VW
Das Red Bull mit Renault Motoren und Kovalainen vorne landen kann, kann ich mir einfach nicht vorstellen, weil das Team trotz des Budgets nicht in der Lage sein wird, dass Entwicklungstempo mitzugehen... und wie schon gesagt wurde, am Motor alleine liegts nicht
Weil grad Audi erwähnt wurde -
Der Audi Motorsportchef hat gerade wieder Einstiegsmeldungen in die F1 dementiert.
Er hätte aber an Schumi nach seiner F1 Karriere Interresse.
Würde sich freuen, wenn Schumi noch 2 Jahre DTM ranhängt.
Warum net?
Um sich da 2 Jahre von den Pros dort um die Ohren fahren zu lassen? Wohl kaum..
Zitat:
Original geschrieben von moscowskaya
Das Red Bull mit Renault Motoren und Kovalainen vorne landen kann, kann ich mir einfach nicht vorstellen, weil das Team trotz des Budgets nicht in der Lage sein wird, dass Entwicklungstempo mitzugehen... und wie schon gesagt wurde, am Motor alleine liegts nicht
Du vergisst Newey,und den ganzen Ingeneur Stab,den RBR bei MCL fast komplett aufgekauft hat ;)
Zitat:
Original geschrieben von BananaJoe
Um sich da 2 Jahre von den Pros dort um die Ohren fahren zu lassen? Wohl kaum..
von was träumst du denn ???
im übrigen wird prost trotz intresse kaum zur DTM kommen...
Zitat:
Original geschrieben von uli1701
von was träumst du denn ???
im übrigen wird prost trotz intresse kaum zur DTM kommen...
Pros=Profis!=Prost
pros = professionals (engl.)
zu hoch für......
Back to topic!! :mad:
Wie gesagt, ich denke alleine die Renaultmotoren machens nicht aus. Genausowenig wie die McLaren Ingenieure, man sieht ja wie toll die letzten Autos waren (bis auf 2005)...
Welche Motoren die Bullen wirklich bekommen werden wir sehen...
Zitat:
Original geschrieben von Mumins
Pros=Profis!=Prost
hmm----........
pros war für mich eben prost denn schlieslich passiert es anderen auch mal das nen buchstabe vergesseniwrd...
und wenns ne abkürzung für profis sein sollte kenn ich nur "profs"...
naja wir ahben es ja geklärt..
@aris...
wir wissen das du ein ganz gescheiter mensch bist
so nun halb topic
@mosk..
und dann ist die frage wie gut sie im ersten jahr damit zur echt kommen...bei allen neuen motor... peugeot bei McL Mercedes bei Sauber ... z.b. sah man das im ersten jahre hier ebenfalls eher nen lern jahr angesagt ist als wirklich richtige erfolge... aber irgendwie glaub ich net das sie die selben motoren bekommen wie renault... die werden auch die vorjahres motoren bekommen wie es bisher (fast) immer war bei anderen teams
Der Renault / Renault (Chassis/ Motor) hat momentan einige überdurchschnittlich gute Komponenten. Den Motor sehe ich - abgesehen von der Haltbarkeit - nicht so herausragend. Da sind die momentanen Vorteile von Renault eher im Bereich des Chassis, der Elektronik und besonders der Aerodynamik zu finden.
Ob die Renault-Motoren Red Bull weiterhelfen werden? Schwierig.
Wieviel Prozent der Leistungsfähigkeit der Ferrari-Werksmotoren haben denn die aktuellen Kundenmotoren die Red Bull erhält? Wieviel Prozent werden Renault-Kundentriebwerke haben?
Stefan