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Rekord D: Schnäppchen oder Schrott???

Themenstarteram 1. Mai 2004 um 11:25

So, ich habe was gefunden, nur leider kann ich die Seite nicht verlinken (liegt wohl an MOBILE.de).

Beschreibung:

Rekord D, EZ:06/76, TÜV/AU:02/06, 100.000 km, 101 PS, 2000 ccm, Benzin, Originalzustand, kein Rost, Händlerangebot. Preis: 1.600 Euro

Vielleicht habt Ihr die Zeit und die Lust, Euch das Angebot direkt anzusehen.

Geht zu MOBILE.de und gebt "Rekord D, Farbe: rot" ein. Das sollte genügen.

Über ein paar Beiträge würde ich mich freuen!

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18 Antworten

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am 21. Juni 2004 um 17:28

Hallo,

ich habe den besagten roten Rekord D (EZ 06/76) aus Berlin gekauft... war zwar von privat aber n Opel Ausstellungsstück und so sieht er auch aus. Ich schwörs euch:NULL Rost, außer eine kleine blühende Stelle im Motorraum wo das Lenkgetriebe befestigt ist. Radläufe, Kofferraum alles echt krass guter Zustand..ebenso die Lampentöppe und die C-Säule..

Zieht an wie ne Rakete...bin auf der Autobahn gefahren und das einzige was noch softer ist als von 5-Mann-bepackten Corsas beim Cruisen überholt zu werden und deren neidische Blicke wegen dem riesen Platz im Innenraum zu genießen, ist einen 5er auf der Autobahn zu überholen...grrr..

Ich fahr nur noch Kurven, denn da schwimmt er so leidenschaftlich rum, dass ich dahin schmelze...

Hab mir jetzt Mangels Chrom Stahlfelgen gekauft mit Opelblitz-sobald die dran sind steig ich nie wieder aus ;)

Ein Problem gibts nur: meine Vergaser- (übrigens kein SOLEX-der is in C Rekords, ich hab n VarajetII) dichtung,also die Flanschdichtung is undicht, aberweder Opel noch ATU oder TipAuto haben Dichtungen...

Hat einer ne Idee wo ich so eine her kriege?

Hallo,

da es den Vergaser Varajet II erst beim Rekord E (20N, ab 1978 auch 20S) gab, wird der dann in Deinem Rekord wohl nicht original sein.

ATU hat noch nie was vernünftiges gehabt. Ich würde bei einer Werkstatt fragen, wo die ihre Ersatzteile beziehen. Die Dichtung gibts im guten Zubehörhandel noch problemlos (Pierburg). Guck Dir lieber das Vergaserunterteil an. Das ist ein Dauerbrenner in Sachen ausgeschlagen sein. Dann dieselt der Motor nach und säuft wie ein Loch.

Gruß Senatorman

am 1. Juli 2004 um 8:22

moin!

was bedeutet nachdieseln?

hatte jetzt das problem meines b-commos vor augen. schaltet man erst den motor und dann die beleuchtung aus, läuft der motor noch einige sekunden bei abgezogenem zündschlüssel?? ist ein 2,5s...

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