Reifengrössen E Klasse T-Modell
Kann mir hier jemand die genauen Reifengrössen nennen die im Fahrzeugschein einer E-Klasse T-Modell eingetragen sind ,Bj. 2007.
Danke,ich muß das wissen weil ich keinen Fahrzeugschein zur hand habe!
Gruß Oliver
26 Antworten
Zitat:
[Gewichtsprobleme werden doch normalerweise über den Tragfähigkeitsindex gelöst.
Sprich "95" gilt für das T-Modell und wenn der nicht ausreichend wäre müsste ich "99" aufziehen.
"95" steht für eine Reifenlast von 690kg, mal 4=2760kg, sollte wohl bei einem max. zul. Gesamtgewicht von 2360kg genug Reserven haben.
Gruss TAlFUN
Ganz kurz. Die Tragfähigkeit hängt auch mit der Geschwindigkiet zusammen. Daher reichen dann die V Reifen für den 220 CDI T nicht aus.
Das Zauberwort heisst "Tragfähigkeitsabschläge"
Bei V reifen ist der Abschlag bei 220 km/h 3 %. Daher sind dann w Reifen notwendig.
Zitat:
Original geschrieben von Belcanto
Ganz kurz. Die Tragfähigkeit hängt auch mit der Geschwindigkiet zusammen. Daher reichen dann die V Reifen für den 220 CDI T nicht aus.Zitat:
[Gewichtsprobleme werden doch normalerweise über den Tragfähigkeitsindex gelöst.
Sprich "95" gilt für das T-Modell und wenn der nicht ausreichend wäre müsste ich "99" aufziehen.
"95" steht für eine Reifenlast von 690kg, mal 4=2760kg, sollte wohl bei einem max. zul. Gesamtgewicht von 2360kg genug Reserven haben.
Gruss TAlFUNDas Zauberwort heisst "Tragfähigkeitsabschläge"
Bei V reifen ist der Abschlag bei 220 km/h 3 %. Daher sind dann w Reifen notwendig.
Richtig, ist mir auch bekannt.
2760 - 3% = 2677 Reserve ist dann immer noch ca. 310kg.
Aber egal, fraglich bleibt warum MB bei 220CDI T-Modell Mopf auf seiner eigenen Seite nur "V" Reifen angibt, ich gehe davon aus das die Leute bei MB auch rechnen können😉
Gruss TAlFUN
Zitat:
Original geschrieben von talfun
Ich rede hier von einem 220CDI Classic, Bj. 09/06 Standard ausser Sportfahrwerk und Parameterlenkung.Zitat:
Original geschrieben von teddy7500
Also nix für ungut, aber die Frage kann man mit den paar Angaben nicht korrekt und sicher beantworten.
Dafür gibt es zu viel Varianten in den Bereifungen. Angefangen von Motorisierungen und Sportpakenten, AMG Paketen usw.
Ich glaube nicht das dies gegenüber dem im Link genannten "V" Reifen eine Änderung bewirkt.
Gruss TAlFUNHier nochmal der Link von MB:
Link
Ich sage doch gar nicht, das es für dein Fahrzeug nicht stimmt.
Der Thmenstarter gibt aber nichts an, um was für ein Motor oder ähnlichem es sich handelt.
Wie soll man da eine verlässliche Aussage machen?
Zitat:
Original geschrieben von talfun
Richtig, ist mir auch bekannt.Zitat:
Original geschrieben von Belcanto
Ganz kurz. Die Tragfähigkeit hängt auch mit der Geschwindigkiet zusammen. Daher reichen dann die V Reifen für den 220 CDI T nicht aus.
Das Zauberwort heisst "Tragfähigkeitsabschläge"
Bei V reifen ist der Abschlag bei 220 km/h 3 %. Daher sind dann w Reifen notwendig.
2760 - 3% = 2677 Reserve ist dann immer noch ca. 310kg.
Aber egal, fraglich bleibt warum MB bei 220CDI T-Modell Mopf auf seiner eigenen Seite nur "V" Reifen angibt, ich gehe davon aus das die Leute bei MB auch rechnen können😉
Gruss TAlFUN
Wichtig ist nicht das gesamte Auto sondern die zul. Achslast. Daher nicht Gesamtgewicht : 4 möglich.
In meiner Bedienungsanleitung steht für den 220 T CDI W.
Ich werde mal Mercedes anschreiben und nachfragen. In den Fahrzeugpapieren steht auch W (leider). Vielleicht hat man es ja auch geändert und, was noch besser wäre, vielleicht kann ich es noch ändern lassen.
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Zitat:
Original geschrieben von Belcanto
Wichtig ist nicht das gesamte Auto sondern die zul. Achslast. Daher nicht Gesamtgewicht : 4 möglich.Zitat:
Original geschrieben von talfun
Richtig, ist mir auch bekannt.
2760 - 3% = 2677 Reserve ist dann immer noch ca. 310kg.
Aber egal, fraglich bleibt warum MB bei 220CDI T-Modell Mopf auf seiner eigenen Seite nur "V" Reifen angibt, ich gehe davon aus das die Leute bei MB auch rechnen können😉
Gruss TAlFUNIn meiner Bedienungsanleitung steht für den 220 T CDI W.
Ich werde mal Mercedes anschreiben und nachfragen. In den Fahrzeugpapieren steht auch W (leider). Vielleicht hat man es ja auch geändert und, was noch besser wäre, vielleicht kann ich es noch ändern lassen.
Hallo Belcanto,
halte mich bitte auf dem Laufenden, interessiert mich sehr, da meine Wunschreifen in "W" nicht verfügbar sind.
Trotzdem stört es mich das MB auf seiner Seite für den S220CDI "V" angibt und in der Zulassungsbescheinigung auf einmal "W" drinsteht.
Gruss TAlFUN
p.s.
Im Voraus vielen Dank
Vielleicht haben si es ja aktuell geändert.
Übrigens, mein erster 220 CDI T (S211) hatte H Reifen! Vmax war 208. Die Reifen waren gut für 210 km/h.
In meinem Vormopf S211 220CDT T steht auch H im Schein drin...
Das heisst ja bei 8km/Std. mehr von "H" auf "W" 😕
und montiert sind dann "Y" 😕😕
Gruss TAlFUN
Kann ich eigentlich auch V oder W draufmachen, wenn nur H im Schein steht?
Ja, "schnelleren" Reifenindex darf man immer.
Grüße
Theo
Zitat:
Original geschrieben von Paulinger
Kann ich eigentlich auch V oder W draufmachen, wenn nur H im Schein steht?
ja, aber bringt nichts; bzw. die Kosten sind nur höher.
Aber gerade bei der Größe 225/55 16 bekommst Du in der Regel nur V oder schneller. Der H Reifen ist dort keine "normale" Kategorie.
Zitat:
Original geschrieben von KarloV6
Ist eigentlich schonmal jemand aufgefallen, das bei den technischen Daten... beim 200CDI :
Vorn: 225/55 R 16V
Hinten: 205/60 R 16 V
steht... hmm, sehr komisch 😉
Moin!
Das ist m.E. nur ein Schreibfehler der Zulassung, wenn vorn breitere Reifen als hinten eingetragen sind.. Ist bei mir vor längerer Zeit auch mal passiert, wenn die Mädels bei der Zulassuung die Daten händisch eintippen müssen.
Hier mal die Übersicht zum GeschwindigkeitsIndex:
Geschwindigkeitsklassen
Klasse km/h
L - 120
M - 130
N - 140
P - 150
Q - 160
R - 170
S - 180
T - 190
U - 200
H - 210
V - 240
VR - >210
W - 270
ZR - >240
Y - 300
> = über
Das Kürzel ZR gilt generell für Reifen über 240 km/h und ist oft noch mit einem Zusatz versehen. zum Beispiel: 225/45 ZR 17Y.
Wen mehr zu dem Thema interessiert: SchauMaHier
Gruß