Reifengröße
Hey,
kann mir von euch sagen ob ich diese Reifengröße 225/65 R17 montieren kann?? 😕
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von TravisBickle1982
Platz ist also massig da in meinen Radkästen nur die Elektronik zieht mir einen Strich durch die Rechnung.
Mal unabhägig von der Deutschen Gesetzeslage, wie schaffen es die Amis solche Größen (und größer) auf ihre normalen PKW's zu montieren ohne das das Fahrzeug schaden nimmt????
in erster Reihe ein deutsches Auto mit nem Ami zu vergleichen ist vermessen. Des Weiteren, woher weist Du dass diese Fahrzeuge keinen Schaden nehmen. Drittens, um zu posen langt das allemale, wir haben aber nun mal in Deutschland die strengsten Gesetze, Umbauten betreffend.
Ich denke, dass wenn Du nicht vorhast Auszuwandern das Ganze so hinnnehmen must und dir das Hinterfragen sparen kannst.
Geht nicht, darfst nicht ....und da sind die ganzen elektronischen Helferlein nicht berücksichtigt.
Allerdings schon einfach nur die Frage: um wieviel Höher der Reifen ist, zeugt nicht davon dass Du dich mit der Materie Fahrzeugtechnik großartig auseinandergesetzt hast.
Grundkentnisse in Prozentrechnen, Umrechnung Zoll/Metrisch und die gängigen Grunddrechenarten (eigentlich Niveau 5 Klasse) hätten dir gezeigt wie unsinnig dein Projekt ist.
Willkommen in der Pisageneration....
Gruß
Lou
22 Antworten
Jetzt geht der Mist ja wieder von vorne loß..........
Leute, wie mein auto aussieht, ist meine sache. Wenn ich eure Meinung hören will, dann öffne ich ein neues Thema "Wie findet ihr mein Auto" aber nein! Weil mir das sowas von an der Ritze vorbei geht......... 😁
Das man das mit den Reifen nicht machen sollte, ist mir auch bewusst. Ich wollte lediglich wissen was alles passieren kann und ein paar kleine Infos zur "Reifenkunde" nicht mehr und nicht weniger.
Ich schreib doch bei euren Themen doch auch nicht wie scheiße ich das oder den finde???
Könnt ihr mal die Optik meines Wagens einfach ausser Acht lassen???
Das Forum wird hier ja immer Gruseliger............................
Zitat:
Original geschrieben von TravisBickle1982
Jetzt geht der Mist ja wieder von vorne loß..........Könnt ihr mal die Optik meines Wagens einfach ausser Acht lassen???
Das Forum wird hier ja immer Gruseliger............................
Die Gesellschaft der indoktrinierten Konformisten😁
Mach weiter, bin auf das Ergebnis gespannt.
Frag im Ami Forum, hab da bei meinen Mods immer gute Tipps bekommen.
http://mbworld.org/forums/clk-class-w208-5/
Danke! 🙂
Leider Gang und Gebe,gibt immer wieder welche die was schlecht reden müssen.Ich find dein Auto toll,weis gar nicht was die anderen immer haben???Macht dir nix draus,ich wurde schon angekeift,weil ich was zum Kompituning geschrieben habe,da wollen mir Leute weis machen es bringt nix,und ich fahre schon 3,5 Jahre damit.Leute gibts....
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von TravisBickle1982
Jetzt geht der Mist ja wieder von vorne loß..........Leute, wie mein auto aussieht, ist meine sache. Wenn ich eure Meinung hören will, dann öffne ich ein neues Thema "Wie findet ihr mein Auto" aber nein! Weil mir das sowas von an der Ritze vorbei geht......... 😁
Das man das mit den Reifen nicht machen sollte, ist mir auch bewusst. Ich wollte lediglich wissen was alles passieren kann und ein paar kleine Infos zur "Reifenkunde" nicht mehr und nicht weniger.
Ich schreib doch bei euren Themen doch auch nicht wie scheiße ich das oder den finde???
Könnt ihr mal die Optik meines Wagens einfach ausser Acht lassen???
Das Forum wird hier ja immer Gruseliger............................
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Wohl ein wenig OT aber ich frage trotzdem mal.
Wieso sollte die Elektronik spinnen? das "dumme" ABS und ESP zählt ja nur die radumdrehungen, denen ist es doch egal ob das Rad jetzt 2m durchmesser oder 30cm durchmesser hat, solange 4 mal der selbige durchmesser montiert ist, weiss ja nicht ob das Reserverad auch noch gemessen wird.
Bezweifele das der Oldtimer von A/C 208 schon die Motordrehzahl im verhältnis zu Gang und Geschwindigkeit berücksichtigt, wofür auch.
Der "dumme" Tacho wird dir auch eine Geschwindigkeit anzeigen nur das diese halt totaler blödsinn ist da dieser ja nur Reddrehzal mit umfang umrechnet und dir das als Geschwindigkeit ausgibt, aber er zeigt dir was an. Dieser kann aber in der Regel angepasst werden womit du bei freigängigkeit, traglast und Speedindex sogar über einzelabnahme eine Eintragung bekommen könntest.
Da der CLK schon mechanisch höhergelegt ist und überall noch Spiel vorhanden ist, sehe ich auch keine Problem größerer Reifen zu montieren. Wo sollte da das Problem liegen? Es wird ja an der Farhrzeuginneren geometrie nichts mehr geändert, ok ein wenig aber maginal.
@Loubee
Mit welchen Ländern hast du unsere Gesetze hier in Germanien verglichen das du sagt das es die schlimmsten sind? Ich kenne ander EU Länder wo besitzer solcher Fahrzeuge zwar durch den Tüv (bei denen Biggal oder jährlich watschn) kommen weil die Fahrzeuge technisch in einwandfreien Zustand sind aber an den fahrzeugen fast nichts eingetragen (typesiert) ist weil sie es nicht eingetragen bekommen würden.
Ich habe auch persohnen kennengelernt aus dem österreichischen/schweizer Raum welche in Deutschland einen Zweitwohnsitz angemeldet haben und ihre Fahrzeuge deutsche zulassungen haben. Weil in ihren Heimatländern diese persohnen keine 22" felgen auf einem Golf IV oder Sidepipes beim Camaro eingetragen bekommen und in Deutschland schon
So jetzt hab ich Leichtmetall ne Vorlage geliefert die ganze Nacht vorm Pc zu sitzen und meine ganzen Fragen fürn Laien zu erklären wo die Problematik bei der aktion liegt 😁
Danke für die aufbauende Antwort 🙂
Hallo,
schau mal hier: klick
Da kannst Du mit allen möglichen Zahlen arbeiten und hast schon mal ein paar Daten für Dein Vorhaben.
Gruß
Klaus
Danke, super Seite!!!! 😰