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Reifendruckkontrolle, wie lerne ich die Sensoren an ? Ford E-Serie
Hallo zusammen,
Laut Handbuch soll ich ein bestimmtes prozedere machen.
Dabei soll Luft aus den Reifen gelassen :confused: .
Muss das so ?
Auto ist ein 2014er Ford E250 .
Viele grüße Christian
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19 Antworten
Normalerweise länger als 10 km über 80 fahren (oder so).
Bei Ford.com kannst Du das Manual als PDF runterladen.9
Moin ,
Hast Du das mal gemacht ?
Ich soll länger als 2min schneller wie 32Km/h fahren .
3x Warnblinker an , dann Hupt das Auto 2x als Bestätigung, dann soll man jeweils Luft aus den Reifen lassen solange bis es wieder Haupt.
Soweit war ich schon , bis auf das mit der Luft rauslassen , wieviel soll da raus ?
Irgendwie komische Sache
Zur Tankstelle fahren und es ausprobieren!!!
Die spinnen doch, die Amis!:D:confused::p
Zitat:
@PajeroMoritz schrieb am 28. Oktober 2016 um 17:20:15 Uhr:
Zur Tankstelle fahren und es ausprobieren!!!
Muss ich mal machen :D
Ich bin mir fast sicher, dass man nur 0,x bar rauslassen muss, eben bis der Sensor einen Unterschied merkt.
Ich denke das hat mit der Kalibrierung zu tun von wegen Ausgleich von temperaturbedingter Messwertabweichungen. Wenn du bei 2.0 bar losfährst, hast du z.b nach 10 km 2,2 bar und z.b nach 100km 2,3 bar, weil sich die Luft bei begrenztem Raum und höherer Temperatur ausdehnt. Das weiß das Steuergerät natürlich nicht und erhält nur den Messwert 2,3 bar. Lernst Du die Sensoren jetzt an in dem Du die Luft um 0,3 bar ablässt weiß das Steuergerät, um wieviel bar der Druck auf Grund der Temperaturerhöhung steigt/abfällt und macht dann keinen Alarm, so lange er z.b nicht unter 1,6 bar fällt.
Alles rein hypothetische Werte :)
Also ,
ich habe es versucht , das klappt nicht :confused:
Habe da bestimmt 1,5Bar rausgelassen.
Ford müsste das ja können ?
Uff, jetzt weiß ich nicht weiter.
Hab noch das hier gefunden:
http://www.thetpmsforum.com/showthread.php?...
Ford E-Series TPMS Reset Procedure
FRD-5
*Ford TPMS Relearn Tool (or properly formatted TPMS learn tool) is required following rotation, tire replacement, and sensor replacement. This tool is located in the glove box with the owner's manual.
1. Inflate all tires to pressure listed on tire placard
2. Turn ignition to OFF position and press and release brake pedal.
3. Cycle ignition from OFF to RUN position 3 times, ending in RUN position.
4. Press and release brake pedal.
5. Turn ignition to OFF position.
6. Cycle ignition from OFF to RUN position 3 times, ending in RUN position.
7. Horn will sound once and TPMS telltale will blink once train mode is initiated. If equipped with message center, it will display TRAIN LF TIRE. Place antennae of learn tool on sidewall of LF tire 180 degrees from valve stem to activate sensor. Horn will sound once sensor has been recognized. Repeat step for RF, RR, and LR tires.
8. After training LR tire the message center will display TRAINING MODE COMPLETE. If the vehicle is not equipped with the message center display, successful completion can be verfied by turning ignition to the OFF position and not having the horn sound, if the horn sounds the training procedure must be repeated.
Hast Du das ominöse "Relearn Tool" gefunden? Also nix mit Luft ablassen. Die Sensoren werden mit dem Funkdings nacheinander aktiviert.
Hi,
ich habe mal bei YouTube gesucht.
Da muss schon ordentlich was abgelassen werden. :eek:
Mein Nachbar arbeitet ja bei Ford , er will mal dieses "Anlerngerät" mitbringen.
Geht wohl wesentlich einfacher , kann man auch bei YouTube sehen !
Danke für Deine hilfe, ich werde berichten ob es geklappt hat .
Ok! Halt mich auf dem laufenden!
Was ein schwachsinniges System :)
Zitat:
@PajeroMoritz schrieb am 30. Oktober 2016 um 18:30:16 Uhr:
Ok! Halt mich auf dem laufenden!
Was ein schwachsinniges System :)
Allerdings!
Hab mal den Auszug aus der Anleitung mit angehängt.
Moin,
Wir haben es geschafft !
Allerdings ganz anders, Schlüssel rein , auf Stufe 1 , Bremser kurz treten , Zündung an , aus , an , aus , an ,aus , bremse treten , gleiches Ritual nochmal , dann Hupt er einmal und ist quasi Lernbereit.
Dann mit diesem Einlerngerät die Sensoren einzel einlernen und fertig ist die Sache.
Jetzt ist wieder die Lampe aus !
Zitat:
@scorpio-driver [url=http://www.motor-talk.de/.../...kontrolle-wie-lerne-ich-die-sensoren-a
Dann mit diesem Lernbereit die Sensoren einzelnen, und fertig ist die Sache.
Jetzt ist wieder die Lampe aus !
Was verstehst du unter die Sensoren einzelnen?:confused:
Zitat:
@Manfred B. schrieb am 9. November 2016 um 21:46:19 Uhr:
Zitat:
@scorpio-driver [url=http://www.motor-talk.de/.../...kontrolle-wie-lerne-ich-die-sensoren-a
Dann mit diesem Lernbereit die Sensoren einzelnen, und fertig ist die Sache.
Jetzt ist wieder die Lampe aus !
Was verstehst du unter die Sensoren einzelnen?:confused:
Blöde Korrektur :D