Reifen und Sicherheit.
Hallo,
kennt jemand die Reifen von __ LING LONG ?
Habe angeblcu das Profil und sonstie Verwandtschaft von den Yokohama AVS-Sport.
Hat da schon einer Erfahrungswerte?
Mfg Klaus
20 Antworten
und wenn Du JETZT Sommerreifen kaufst und MORGEN Deine Karre schrottest?
Zitat:
Original geschrieben von J.Ripper
und wenn Du JETZT Sommerreifen kaufst und MORGEN Deine Karre schrottest?
Dann hab ich halt pech gehabt und muss die nagelneuen Reifen halt verkaufen, was nicht so schwer sein dürfte, da noch nie benutzt...
Was Reifen ausmachen
Was die Reifen ausmachen, kann man ja hier im Forum sehen.
Da hat neulich einer einen gebrauchten Leon gekauft und sich vom Händler bei den Reifen bescheißen lassen.
Bestellt waren neue Allwetterreifen, geliefert hat der Händler anscheinend total überlagerte Chinaschlappen. Die waren wohl den Sommer über nur grausig laut, aber ansonsten erträglich, im Winter hatten sie aber ungefähr soviel Grip als ob er mit den nackten Felgen durch eine knietiefen Öltümpel fahren würde.
Ergebnis: der war an den ersten Tagen mit Glätte sowas von mies drauf, daß er die "Dreckskarre" am liebsten in Frankreich den Vorstadt-Hools zum Abfackeln gegeben hätte.
Dann kamen brauchbare Winterreifen drauf, und die Welt war wieder in Ordnung.
ok, an der Heizung war wohl auch noch was aber das hat er so hinbekommen.
Nur der Verkäufer beim Händler muß sich jetzt vorsehen, daß er die alten Reifen nicht eines Abends übergestülpt bekommt.
Zitat:
Original geschrieben von Stefan Payne
Wie schon vorgeschlagen wurde, sollte man beim Reifen, wenn man wirklich sparen möchte/will, einen guten Markenreifen nehmen, der einen geringen Verschleiß besitzt und einen Reifen, der schon ein halbes Jahr gelagert wurde...
Wieso sollte der schon etwas gelegen haben?
Ähnliche Themen
Die Frage ist eben immer, ob man mit 20-30EUR mehr pro Reifen wirklich in Reifenforschung/Sicherheit/Haltbarkeit investiert, oder in Werbung/Vorstandsgehälter/Formel 1... daher wären gerade bei der aktuell sehr sehr großen Vielfalt an Reifen marktübergreifende Tests (Bremsweg bei Nässe/Trockenheit + maximale Kurvengeschwindigkeit reicht IMHO schon für einen ersten Überblick) ganz angenehm... z.B. habe ich bisher noch nirgendwo einen Test für meine Vredestein Quattrac Ganzjahresreifen gekauft - besser als die alten Michelin Energy sind sie aber definitiv 😁
MfG, HeRo
Zitat:
Original geschrieben von dabrifa
Wieso sollte der schon etwas gelegen haben?
Wenn die Reifen fabrikneu sind und gleich aufs Fahrzeug aufgezogen werden, ist der verschleiß höher als wenn sie erstmal ein bis 2 Monate irgendwo rumliegen...