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Reifen geht in Radkasten!

VW Derby 86

hey...also ich hab nen problem: ich habe ein KW-Gewinde drin und 165/40 13" Alus..jez isses so, dass immer wenn ich durch nen schlagloch fahre, bergab oder einfach stärker bremse, oder 'ne scharfe links kurve fahre, das der Reifen vorne rechts in den Radkasten geht...ich glaube der Reifen schleift nur an einer Schraube, die die stoßstange hält...habe das poblem komischerweise nur rechts..links is das ganz selten !!
wie kann ich das problem ohne großen kostenaufwand beseitigen? bin in sachen bördeln oder radkästen rausziehen absolut unerfahren..und brauch man dafür nicht auch bestimmtes werkzeug? habe angst, dass wenn ich den radkasten mit nem hammer weiter kloppe, dass mit der lack abplatzt oder ich da wellen oä drin hab !
wär super wenn ihr mir helfen könntet 🙂

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Natucki


Du machst Dir bei den Radläufen echt Gedanken darum ob der Lack reisst wenn Du weiter mit dem Hammer daran rumdängelst? Nicht wirklich oder? Da würde mir persönlich der bereits vorhandene Rost mehr Sorgen machen....!

Die Schraube hält im übrigen den Innenradlauf....nicht den Kotflügel....!

*loool* 😁...daran dachte ich auch bei den Bildern! 😉

Gruß

Der Sisko

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Alles andere unter und über 165er würde ich sein lassen....!

165/65R13 ("No-Name" Neureifen) liegen bei ca 25.-Euro das Stück. Gebraucht kosten vier Stück so zwischen 50.- und 70.-Euro (je nach Profiltiefe, Alter und Marke).

Da Du das Fahrwerk sowieso eintragen lassen musst, wird das vermutlich als eine Abnahme abgerechnet (ca 40.-Euro) da der Prüfer die Räder (auch wenn sie schon eingetragen sind) nochmals in Verbindung mit dem Fahrwerk (eventuell auch Sportlenkrad falls verbaut) prüfen muss.

so günstig sind 4 niederbettreifen???

ich habe alles eingetragen...also zumindest die bescheiningungen das ich das alles fahren darf... läuft auch alles bei der polizei 😉

also einfach für ca 70euro flache reifen draufziehen und das geht wieder?

gucken was ebay so sagt...

ach...schon wieder blöd von mir 😁
die 165/65 sind so teuer ! ...gibts denn solche reifen als niederbettreifen??

Guten morgen,

Zitat:

ich habe alles eingetragen...also zumindest die bescheiningungen das ich das alles fahren darf...

Alles? Und was wäre das "alles"?

Das Gewindefahrwerk ist also mal von einem Prüfer eingetragen worden in Verbindung mit den 5,5x13 Borbet/Platin und den 165/70R13 drauf? (Obwohl es streift?!?)

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das thema ist ja auch ein wenig ausgelutscht.
der reine menschenverstand sagt ja schon das wenn irgendwas schleift beim gerade
aus fahren, kann ja irgendwas nicht stimmen.
wenn ich also reifen fahre die auf den felgen schon drauf waren
sollten sie vorher aber zb nicht aufm opel astra caravan gefahren worden sein sondern schon aufn polo.
ansonsten zum tüv absegnen lassen oder der wird dir halt sagen was du zu tun hast.

Zitat:

Original geschrieben von cellodiesau


...gibts denn solche reifen als niederbettreifen??

Was sollen denn bitte

Niederbettreifen

sein? 😁😰😕

Das Wort hab ich ja im Leben noch nicht gehört.

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von mr.quike



Zitat:

Original geschrieben von cellodiesau


...gibts denn solche reifen als niederbettreifen??
Was sollen denn bitte Niederbettreifen sein? 😁😰😕
Das Wort hab ich ja im Leben noch nicht gehört.

Gruß

Echt nicht? *gg* 😁

Schau mal hier.....!

Von dem meint er vermutlich die Reifen/Räder/Rollen....!?!

Was das allerdings hier im Forum zu suchen hat, weiss ich nicht....!

LG

Zitat:

Original geschrieben von Natucki



Zitat:

Original geschrieben von mr.quike


Was sollen denn bitte Niederbettreifen sein? 😁😰😕
Das Wort hab ich ja im Leben noch nicht gehört.

Gruß

Echt nicht? *gg* 😁
Schau mal hier.....!
Von dem meint er vermutlich die Reifen/Räder/Rollen....!?!
Was das allerdings hier im Forum zu suchen hat, weiss ich nicht....!

LG

Achso! Jetzt weiß ich was gemeint ist! 😁😉

Aber warum können so kleine Reifen/Rollen im Radkasten vom Polo schleifen? Da passen doch normal ohne Problem viel größere Reifen rein! 😕😉😁

Gruß

@ mr.quike

die "Niederbettreifen" streifen ja auch nicht im Radkasten vom Polo......sondern die noch montierten 165/70R13 Gummis auf den 5,5x13 Alus. 😉

Ich muss jetzt aufhören.....sonst bekomm ich noch Bauchweh vom Lachen.
Bis später! 😁

Zitat:

Original geschrieben von Natucki


@ mr.quike

die "Niederbettreifen" streifen ja auch nicht im Radkasten vom Polo......sondern die noch montierten 165/70R13 Gummis auf den 5,5x13 Alus. 😉

Genau und die schleifen nicht im Radkasten, sondern unter dem Niederbett, da dort kein Platz für so große Plünnen ist! 😁

Gruß

Der Sisko

ich glaub so langsam hab ichs...
einfach flachere reifen! 🙂

danke für die hilfe und sorry das es mit mir so anstrengend war ! 😁
bin halt nen neuling in dem milieu :P

Zitat:

Original geschrieben von cellodiesau


ich glaub so langsam hab ichs...
einfach flachere reifen! 🙂

danke für die hilfe und sorry das es mit mir so anstrengend war ! 😁
bin halt nen neuling in dem milieu :P

ist ja ok lieber vorher erkundigen usw bevor man dann die scheisse am laufen hat ich hab denn vorteil das ich genug leute kenn die ich fragen kann und schon genug gemacht und erfahren hab und des gilt auch für die leute die einem hier helfen können einen großen dank auch von mir an diese leut 😎

ja gebt mir nen paar monate schraube zeit...dann geb ich auch mal tips und tricks weiter 😉

so soll des auch sein es sind schon viele gute leute gegangen

und ein paar arrogante geblieben

aber sind schon noch gute und kompetente leute da

Zitat:

Original geschrieben von cellodiesau


ich glaub so langsam hab ichs...
einfach flachere reifen! 🙂

Richtig...einfach

Reifen

nehmen

die im Gutachten stehen

,

eintragen lassen

und gut. Bei der Gelegenheit solltest auch gleich an die Eintragung von Deinem

Raid Lenkrad

denken...denn die ABE (die ich Dir verlinkt habe) gilt nur in Verbindung mit der Serienbereifung....!

Zitat:

danke für die hilfe und sorry das es mit mir so anstrengend war ! 😁
bin halt nen neuling in dem milieu :P

War und ist auch nur "etwas" anstrengend, weil Du nicht auf Fragen klare Antworten gibst (wenn überhaupt) und Du es dadurch komplizierter gemacht hast, wie es eigentlich ist. Aber ist schon ok. Man lernt ja nie aus.

LG

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