- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 1er
- 1er F20 & F21
- Rechnung von Fahrzeuginspektion, Fragen
Rechnung von Fahrzeuginspektion, Fragen
BMW 128i, Baujahr 1/2015
Hallo, sind notwendig?
10 AWs, Preis je 12,38€
4 Torxschrauben mit Bund ASA M1x20,je 2,42€
3 Zündkerzen High Power, je 23,87€.
Freue mich auf Ihren Tipp.
M.E.K.
Beste Antwort im Thema
Langsam nervt es mich ein wenig, dass immer häufiger in Threads diskutiert wird, wer nun recht hat.
Die eigentliche Frage (auch wenn hier von TE schlecht geschrieben) wird kaum noch behandelt.
Leider finden solch Diskussionen meißt mit unserem Freunde GTC0405 statt.
Ähnliche Themen
22 Antworten
Was möchtest Du uns Fragen?
Worum geht es?
Meinst 118i nicht 128i..
Allerdings gibt es den 118i mit Dreizylinder erst ab 07/2015.
Einen 116i mit Dreizylinder gibt es seit 01/2015.
Zündkerzen müssen ab und an erneuert werden, alle 60tkm bei BMW, soweit ich weiß. Daher alles okay.
Du weißt doch gar wieviel km der TE gefahren ist?
Also kann man nicht sagen, alles OK.
M.E.K. sollte man genaue Angaben machen was für ein Fahrzeug er überhaupt hat und wieviel Km er gfahren ist.
Kannst du bitte mit der Erbsenzählerei in jedem Thread hier mal aufhören?
Ich habe das Intervall dazu geschrieben, die Transferleistung bekommt der TE bestimmt hin. Meine Güte.
Normale Zahlen für den zweiten Service,
oder was will der TE mit seinem Beitrag sagen?
Zitat:
@asphyx89 schrieb am 12. August 2019 um 17:37:49 Uhr:
Kannst du bitte mit der Erbsenzählerei in jedem Thread hier mal aufhören?
Ich habe das Intervall dazu geschrieben, die Transferleistung bekommt der TE bestimmt hin. Meine Güte.
Was hat das mit Erbsenzählerei zu tun?
Und hör bitte mal auf zu übertreiben!
Dann antworte doch richtig.
Du schreibst alles okay, obwohl du es gar nicht weißt.
Außerdem werden die Zündkerzen bei jedem 2. Ölwechsel getauscht, spätestens bei 60tsd.
Wenn der TE jetzt 50tsd gefahren ist wäre es nach deiner Aussage nicht OK, ist es aber.
Der TE weiß ja noch nicht mal was für ein Motor in seinem Fahrzeug verbaut ist.
Hallo zusammen,
das waren Tippfehler, war so im Stress. Entschuldigt! Ich fahre einen BMW 118i, Erstzulassung 13.07.2015, Km-Stand am Werkstatttag am 05.08.2019 war 63.003.
Habe jetzt so viele Infos durch Euch bekommen.
Danke Euch sehr!!!!
Bei 63tsd trifft die Vermutung von asphyx89 natürlich zu, die Arbeiten stehen bei 60tsd an.
Außer, wie immer, sind die Preise sehr hoch, 11,52 Euro inkl Mwst für 4 Schrauben sind sehr teuer.
Kosten BMW lediglich höchstens 60 Cent / 4 Stück, wenn überhaupt.
Zitat:
@GTC 0405 schrieb am 13. August 2019 um 17:51:38 Uhr:
Bei 63tsd trifft die Vermutung von asphyx89 natürlich zu,
Was abzusehen war. Im anderen Fall wäre der TE ja einfach zu früh zur Inspektion gegangen. ;)
Konnte trotzdem nicht vorhergesehen werden, da der km Stand nicht bekannt war.
Wenn der 2. Ölwechsel bei 50tsd gewesen wäre, hätte er die selbe Rechnung bekommen.
Dann wäre das auch OK gewesen.
Bei 63tsd hat der TE den Service überschritten, was normalerweise dementsprechend dokumentiert wird.
Langsam nervt es mich ein wenig, dass immer häufiger in Threads diskutiert wird, wer nun recht hat.
Die eigentliche Frage (auch wenn hier von TE schlecht geschrieben) wird kaum noch behandelt.
Leider finden solch Diskussionen meißt mit unserem Freunde GTC0405 statt.
Zitat:
@Gu1lty schrieb am 14. August 2019 um 11:15:32 Uhr:
Langsam nervt es mich ein wenig, dass immer häufiger in Threads diskutiert wird, wer nun recht hat.
Die eigentliche Frage (auch wenn hier von TE schlecht geschrieben) wird kaum noch behandelt.
Leider finden solch Diskussionen meißt mit unserem Freunde GTC0405 statt.
1. Bin ich nicht dein Freund
2. Kann man keine Aussage machen wenn man den Kilometerstand nicht weiß und um die wievielte Inspektion es sich handelt.
3. Geht es nicht darum wer Recht hat.
Fakt, war das eine falsche Aussage die dem TE absolut nicht geholfen hat.
Wie erwähnt, wenn es die 2. Ölservice bei 50tsd km gewesen wäre, ist auch das wechseln der Zündkerzen richtig.