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Reale Verbrauchsdaten Hyundai Tucson 1,6 T GDI mit DSG und Frontantrieb
Hallo zusammen,
im nächsten halben Jahr steht ein Fahrzeugwechsel an. In Kürze werden wir dazu eine längere Probefahrt mit einem Hyundai Tucson 1,6 T GDI mit DSG und Frontantrieb machen.
Mein jetziger MB 180 mit 1,6 Turbo und Siebengang Automatik ist recht flott aber vor allem auch sehr sparsam.
Wie sehen den die realen Verbrauchsdaten beim 1,6 T GDI mit DSG und Frontantrieb aus.
Im voraus vielen Dank und VG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@206driver schrieb am 11. November 2019 um 07:07:15 Uhr:
Man kann es nicht oft genug wiederholen: Neuwagen haben anfangs einen etwas höheren Verbrauch und manchmal nicht die volle Leistung. Es dauert einige tausend km, bis sich alles eingespielt hat.
Perfekte Ausrede:D
In welchem Zustand werden denn die WLTP Messungen durchgeführt:confused:
m.E. größter Einfluß auf den Verbrauch durch Verhalten des Fahrers;)
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32 Antworten
Hallo
Was soll sich denn da einspielen ?
Zitat:
@206driver schrieb am 11. November 2019 um 07:07:15 Uhr:
Man kann es nicht oft genug wiederholen: Neuwagen haben anfangs einen etwas höheren Verbrauch und manchmal nicht die volle Leistung. Es dauert einige tausend km, bis sich alles eingespielt hat.
"Alles". Trotz sehr präziser Fertigungstoleranzen gibt es eine sog. Einfahrzeit. Das wird heutzutage alles von der Motorsteuerung geregelt. War schon bei meinen beiden Neuwagen (Baujahr 2004 und 2011) so, dass erst nach ca. 8.000km die endgültigen Verbrauchs- und Leistungsdaten erreicht wurden.
Ein verfrühter Ölwechsel nach der Zeit ist nicht notwendig.
Zitat:
@206driver schrieb am 11. November 2019 um 07:07:15 Uhr:
Man kann es nicht oft genug wiederholen: Neuwagen haben anfangs einen etwas höheren Verbrauch und manchmal nicht die volle Leistung. Es dauert einige tausend km, bis sich alles eingespielt hat.
Perfekte Ausrede:D
In welchem Zustand werden denn die WLTP Messungen durchgeführt:confused:
m.E. größter Einfluß auf den Verbrauch durch Verhalten des Fahrers;)