Rasselnder Motor (Video!) --> Bitte Hilfe!
Guten Abend zusammen,
ich habe mir heute einen gebrauchten Fiesta Sport 1.4 beim Händler angesehen.
Kurz die Eckdaten:
Fiesta Mk7 1.4 Benziner (71kW)
ca. 23 tkm
EZ 05/2010
1 Vorbesitzer (Sixt --> Mietwagen)
Bei der Probefahrt alles soweit prima, die Felge hinten rechts hat eine Macke, deshalb vibriert er ab ca. 90 km/h. Die Felge wird ausgetauscht, einen neuen Reifen gibts auch. Soweit, so gut.
Bei einem Zwischenstopp habe ich dann bei laufendem Motor die Haube aufgemacht und mir drang ein recht auffälliges "Rasseln" entgegen. Leider bin ich kein Expert und kann deshalb dieses Geräusch nicht einschätzen, habe aber ein Video gemacht und bei youtube hochgeladen. Der Motor war lauwarm, etwa 25 Minuten Fahrt über die Landstrasse ging voran.
Link: Youtube-Video
Was meint ihr dazu?
Danke!!!
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@vanguardboy schrieb am 26. Juli 2016 um 13:29:36 Uhr:
Nach 5 Jahren werden die sicher auch das rausgefunden habdn
ganz gewiss.
Schlimm nur, dass die Ahnungslosen die einzigsten waren was damals geantwortet haben 🙁.
24 Antworten
Nach 5 Jahren werden die sicher auch das rausgefunden habdn
Zitat:
@vanguardboy schrieb am 26. Juli 2016 um 13:29:36 Uhr:
Nach 5 Jahren werden die sicher auch das rausgefunden habdn
ganz gewiss.
Schlimm nur, dass die Ahnungslosen die einzigsten waren was damals geantwortet haben 🙁.
Klingt normal, ist bei den DI leider so.
Zitat:
@Zeiti0019 schrieb am 30. Juli 2016 um 15:14:35 Uhr:
Klingt normal, ist bei den DI leider so.
Das Motorgeräusch ist wirklich normal, auch wenn deie 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT Motoren keine Direkteinspritzung (Direct Injection) besitzen.
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Haben die nicht?
Mein ST Focus klingt im Stand auch bescheiden.
Daher ging ich davon aus, dass die Fiesta die gleiche Technik haben.
Auch der RS5 von nem Bekannten klang im Stand so nagelig, trotz V8.
Die "neuen" Ecoboost (und der R3 1.0 ohne Turbo) Triebwerke besitzen auch im Fiesta eine Direkteinspritzung.
Die alten Duratec Motoren (1.25, 1.4 und 1.6) sind klassische Saugrohreinspritzer.
Bei diesen Motoren kommt klackerndeLaufgeräusch wie schon geschrieben durch die Einspritzung und die Ventile.
Es gibt aber wirklich Vierzylinder Saugmotoren die rihiger laufen. 😁
Das Geräusch ist mir bei meinem neuen ST auch gleich aufgefallen und ich habe an die Ventile Gedacht. Ein Freund von mir ist Diagnosetechniker bei Ford und hat mir auch versichert, dass es die Einspritzdüsen sind. Bei Ford gibt dazu schon einige Anfragen aber das ist wohl tatsächlich normal.
Mir ist aufgefallen, dass der 1.25er (82PS) im Fiesta vor allem kalt ziemlich laut läuft. Wenn er warm wird reduziert sich das Laufgeräsuch auf ein, für mich, normales Level.
Ist es bei euch auch so?
Ist bei meinem auch so. Gerade kalt läuft der Motor relativ laut.
Obwohl ich sagen muss, dass ich das Innen kaum höre, sondern nur wenn man wirklich draußen vor dem Motor steht.
Das stimmt. Hört man nur deutlich von Außen oder wenn die Fenster offen sind.