Radlager vorn Omega-A
Ich muss die vorderen Radlager ersetzen. Ich war heute beim TÜV dabei wurde es festgestellt. Von welchen Hersteller empfehlt ihr mir die Radlager? SKF, Meyle oder.... und wer kann mir mit einem Drehmomentschlüssel der bis 300 Nm Anzugsmoment aushelfen. meiner langt nur bis 200 Nm.
Gruß Reinhard
6 Antworten
Hallo Reinhard,
würde da nur Markenware wie genannt SKF, Meyle oder Febi nehmen.
Speziell wenn man die breiten Reifen fährt weil ja da die Belastung auch höher ist.
Wenn man da so billige nimmt hat man meist nicht lange Freude dran und dann das Geschäft auch zweimal.
Viele Grüße.
Wenn es SKF gibt, auf jeden Fall diese nehmen, Febi ist Schrott, zu Meyle kann ich nichts sagen.
Im Ernst 300 Nm?
In diesem Fall mit einem langen Rohr anziehen und gut.
Zitat:
@cisport69 schrieb am 2. September 2025 um 15:33:02 Uhr:
Wenn es SKF gibt, auf jeden Fall diese nehmen, Febi ist Schrott, zu Meyle kann ich nichts sagen.
Im Ernst 300 Nm?
In diesem Fall mit einem langen Rohr anziehen und gut.
Ja 300 Nm. Da muss ich zuvor ein paar Käsebrote essen. OK. Werde die von SKF ordern. Danke für die Info
Radnabe nur komplett mit Polrad,Deckel und Mutter.
Z.B.
https://www.mks-autoteile.de/skf-vkba-1301-radlagersatz-vorne-fuer-opel/?sPartner=GS
Bei Metzger könnte man eine originale Radnabe bekommen,
Mit KOJO Radlagern (aus Japan)
(Hatte ich letztes Jahr beim Signum auf der VA
https://lichtex.de/METZGER-WM-603-Radlagersatz
KOJO war damals Hofllieferant von Lagern besonders VA.
Anzugsmoment VA dürfte aber 320 Nm sein, HA 300Nm.
Ich würde es zuerst mit 20-30 Nm anziehen,
dann 15-20 Umdrehungen mit der Hand drehen
(Damit sich das Lager setzt) und danach mit 200 Nm anziehen und
dann noch ein Knebel+Rohr und evtl 5-10 Grad weiterdrehen.
Das Rohr wäre so wie Cispo sein Gedanke,
Das davor habe ich im Berufsleben gelernt.
edit -im Bild Original GM - KOYO Radnabe Omega A+B
MfG
Ähnliche Themen
Rosi03677, ich habe von Bandel KFZ-Teile zwei SKF-Radlagersätze geordert. Preis: ca. 117.- €. Am Wochenende geht es an die Reparatur. 1. Die Radlager und 2, den Klima Kompressor wechseln.
Reinhard, schaue mal auf die Radnaben .
Würde mich mal Interessieren was es heute noch für Anbieter gibt!
Früher haben alle Anbieter bei KOYO eingekauft,
da dieses Art Radlager schon etwas Erfahrung benötigte!
mfG
