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Radio-Einbau beim Polo
Also ich will das Radio Beta eines Polos Bj. 96 gegen das Radio Gamma aus dem Jahr 2001 tauschen. weil der auch einen CD-Spieler hat (extra Schacht ist im Polo noch vorhanden und die blaue Beleuchtung spielt erstmal keine Rolle, das Radio ist für lau und nur eine zwischenlösung). Meine Frage(n) zum Einbau:
1. Wenn ich die Batterie am Minus Pol vor dem Einbau abklemme, wird dann nicht die Digital-Anzeige des km-Standes und so gelöscht??
2. Was muss ich noch beachten? Könnte es irgendwelche Probleme beim Einbau geben??
Ich bedanke mich schon mal im Vorfeld bei euch
Euer Johnboy
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21 Antworten
Pin 5 ist laut http://home.t-online.de/home/marc.schwellenbach/radio_einbau.htm das steuersignal für die Diebstahlsicherung. Pin 7 ist mit KL30 bezeichnet. Genauso ist laut oben genannter Seite auch Pin 5 benannt. Was kann man also machen?
laut diesem Forum, geht mein Problem ganz einfach zu lösen. ICh muss lediglich Pin 7 und Pin 5 mit einander "brücken". NUr wie mach ich das am dümmsten? einfach noch ein zzusätzliches Kabel bei Pin7 rein stecken und dessen Ende in Pin5??? Ich weiß es nicht helft mir bitte bevor ich was falsch mache und mir nachher die ganze Kiste um die Ohren fliegt.
Joo Ne Brücke
Tach Mann!
Musst mit nem " Stromklau" (Ist so ne rote Quetschverbindung) Von Pin 7 auf 5. Also, zweites Kabel mit an 7 klemmen dann auf 5, brauchst dann nur noch den richtigen Stecker, der ins Steckgehäuse passt.
Oder Fahr zum nächsten VAG guck ganz lieb und sag: Ich hab da nen Radio reingemacht und dat will nich.Und wenn die Kollegen in Ordung sind sagen die: Ach Jungchen,dat geht doch so...und machen das mal eben.Gibste denen ein Fünfer und jeder ist zufrieden.
CU
HOMER
hallo,
falls du zufällig in der nähe von wien bist, mache ich es gern *ggg*
mfg kudi
Oder Stuttgart, dann kannste bei mir reingucken!
Ciao
Ist lieb gemeint, aber ich komme aus dem schönen Schwalmtal bei Mönchengladbach. Zur Not schicke ich meine Mutter mit der Karre zum VW Händler. Die kriegt das wahrscheinlich eher hin als ich. Obwohl mir hamse bei ner freien Werkstatt auch umsonst das alte Beta rausgemacht. Hab ich aber dann 70 Cent inne Kaffekasse gemacht. Naja vielen Dank für die Tips dann ma'. Werd das mit der Quetschverbindung mal machen. Ich denke mal das kriege ich hin, wenn ich vorher auf jeden fall stromversorgung an der Batterie kappe.........
Ja, du kannste eine Brücke vom ersten Dauerplus aufs zweite legen,
mach VW selbst so zum Beispiel beim T4!