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R5/ RS5 Sportback
Hallo zusammen,
leider gibt's kein Forum für zukünftige Modelle und bei den News ist auch nichts zu finden. Daher hab ich mir gedacht hier im A5 Forum passt es am ehesten.
2014 läuft mein Leasing für den A7 3.0TFSI aus.
Wunderbares Auto, aber der nächste sollte eine Spur sportlicher und notfalls auch kleiner sein.
Leider schaut es irgendwie nicht danach aus, als ob da sonderlich viel in der Audi Schublade ist.
RS5 bin ich schon Probegefahren und würde nur in Kombi mit dem 4.0TFSI interessant werden, noch interessanter, da etwas praktikabler, wäre ein RS5 Sportback !
Weis jemand wie realistisch für 2014/ 15 sowohl ein neuer Motor ( 6/ 8Zyl. Turbo ) oder eine RS5 Sportback Variante ist?
Was auch noch interessant aber auch immer noch nebulös ist, ob ein R5 kommt und wenn er kommt, wann ! Ist auch eine interessante Option.
Die Nummer größer, sprich A9, dürfte fern von sportlich und leistbar geraten also derzeit etwas düster wenn man nicht auf diese SUV Typen steht;-((
Vielen Dank für etwaige Infos.
Bernhard
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23 Antworten
Wie es ausschaut leider nicht !
Aber vielleicht zaubern sie noch das eine oder andere Teil aus dem Baukastenhut ;-)
Wär echt angetan von einem Sportwagen irgendwo unterhalb des R8 (2+2) oder einem schnittigen Coupe auf Basis A6/7.
Es soll angeblich einen BMW 4er Gran Coupé geben. Das BMW-Emblem kannst du ja gegen Audi-Ringe austauschen wenn es stört....
Apropos Offroader und bequemes Einsteigen: Das höre ich auch andauernd. Gestern musste ich in einen X5 einsteigen. Mit meinen 180cm musste ich "hochsteigen", bis ich absitzen konnte. Soll das bequem sein für ältere Semester?
Das Emblem stört nicht und sind auch wirklich schöne Geräte.
Da geht's eher um Werkstätte, Service und Betreuung und die ist aktuell bei Audi ideal für mich.
P.S.: Vor kurzem musste mein Vater bei mir einsteigen ( hat einen T5) der würd dir erklären warum hoch steigen leichter als von unten aufstehen ist ;-)))
Ja, beim Aussteigen ist die Sache klar.
Zurück zum 4er Gran Coupé...
Gibt nicht viel zu sagen zum 4er.
Dürften das Thema A5 auf 3er und jetzt eben 4er Linie umgewälzt haben.
Wenn dann auch noch ein M4 Grand Coupe kommt ist es genau das Pendant zum RS5 Sportback.
Sollte man mal bei Audi deponieren ;-)
Was mir bei der Studie gar nicht gefällt ist diese komische Heckschürze.
Ist mir irgendwie zu viel des Guten.
Der Rest ist echt gelungen.
Es soll mir halt nie wieder wer kommen mit Audi und Einheitsbrei.
Mittlerweile kannst du bei keinem der Deutschen Premium Hersteller mehr unterscheiden welches Modell sich darunter verbirgt.
Nur die Silhouette und keiner kann mehr unterscheiden zwischen A3/4/5/6/8 ebenso wie bei 1/3/4/5/6/7er BMW.
Zitat:
Original geschrieben von newreef77
P.S.: Evtl. auch einen 3,xl TFSI 6Zyl. mit 450hp.
Das gibts doch. Nur nicht ab Werk. ;)
Zitat:
Original geschrieben von newreef77
Gibt nicht viel zu sagen zum 4er.
Dürften das Thema A5 auf 3er und jetzt eben 4er Linie umgewälzt haben.
Wenn dann auch noch ein M4 Grand Coupe kommt ist es genau das Pendant zum RS5 Sportback.
Sollte man mal bei Audi deponieren ;-)
Was mir bei der Studie gar nicht gefällt ist diese komische Heckschürze.
Ist mir irgendwie zu viel des Guten.
Der Rest ist echt gelungen.
Es soll mir halt nie wieder wer kommen mit Audi und Einheitsbrei.
Mittlerweile kannst du bei keinem der Deutschen Premium Hersteller mehr unterscheiden welches Modell sich darunter verbirgt.
Nur die Silhouette und keiner kann mehr unterscheiden zwischen A3/4/5/6/8 ebenso wie bei 1/3/4/5/6/7er BMW.
Ja stimmt schon.
Leider sehen die ungetarnten Erlkönige des 4ers doch weit weniger Spektakulär aus als die Studie. Aber das war ja zu erwarten.
Zitat:
Original geschrieben von Öbchen
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
der neue A5 wird 2015 erwartet.....bis dann die Topmodelle erscheinen wird es wohl 2016 sein.....ob es die Sportbackvariante geben wird bleibt abzuwarten.....
Laut neueren Meldungen ist der neue A5 auf 2016 verschoben.
Quatsch, wie kommst du auf die mit 2016? Trifft nur zu wenn der A4 auch erst 2015-2016 kommt.
Hab ich gestern noch gefunden:
Wie AUTO TEST in der aktuellen Ausgabe (6/2013; Erscheinungstermin 29. Mai) berichtet, starten Limousine und Avant starten im Sommer 2014, das A5 Coupé folgt im Jahr darauf. 2016 bringt Audi das A5 Cabrio – und ein gänzlich neues Modell: den A4 Vario, der auf dem verlängerten Radstand der Langversion aus China basiert und sich eher als Gran Turismo mit opulentem Fond denn als geräumiges Familienauto versteht.