Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
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So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
Wurde es nicht.. 😉
Die Antwort finde ich aber doch enttäuscht, die von der Redaktion da kam.. 🙁
ja das dachte ich mir auch, da hatte ich mehr erhofft (aber ehrlich gesagt nicht erwartet)
die betroffenen sollten vllt zusätzlich den kummerkasten von autobild damit überschwemmen
vllt wachen die ja wenigstens auf
Glaubt ihr hab ich ne Chance das VW mir bisschen Rabatt gibt auf die Catch-Up Sitzbezüge gibt wenn ich auf das leiden mit dem Quietschen anspiele? Weil da ich nicht damit rechne das am Motor was geändert wird könnte man den Kunden doch so entgegenkommen das man eventuell beim Zubehör gehörig nachlässt?
Ich glaube eher nicht, aber der Versuch zählt bekanntlich.. 😉
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hab mir die fehlerbeschreibung bei vw durchlesen können,
um das geräusch im stand reproduzieren:
1.Motorhaube auf
2.Kupplung durchtretten
3.Gas geben
bei mir funktioniert es nicht.
die fehlerbeschreibung ist ansonsten erschreckend genau zutreffend
Schrecken hin oder her: wie soll man im Stand ein Geräusch _ohne_ Kuppeln reproduzieren, dass wir alle nur beim Schalten, also dem immer wiederkehrenden Kuppeln, erzeugen können?! 😕
das geräusch tritt ja auch nicht beim kuppeln auf sondern beim beschleunigen danach 😉
Das ist natürlich richtig! 🙂
Doch wieso bekommen wir's nur beim Fahren hin, die "VW-Anleitung" will's aber angeblich im Stand schaffen?
Vielleicht weiß VW das es i mstand nicht zu erzeugen ist und will so Zeit schinden bzw den Kunden für doof erklären und vom Hof schicken.
Ich frag mich aber auch warum es im stand nicht quietscht... komisch, komisch....
Denn wenn ich einfach ganz normal fahr, sagen wir im 3. gang bei 50 km/h, und voll aufs gas trete, quietscht es auch.
Das kann ich überigens beliebig oft wiederholen, der drehzahlmesser muss nur ziemlich exakt auf 2.000 stehen, und man muss sher schnell das gas durchtreten. Wie beim schnellen beschleunigungs/schaltvorgang eben.
Mittlerweile habe ich auch knapp 11.000 km drauf und weiss nicht ob sich eine Wandlung überhaupt noch lohnt... obwohl ich langsam echt RICHTIG angekotzt bin von dem Wagen.
Zumal das nicht das einzige problem ist. Ich war jetzt auch schon 3 mal in der Werkstatt wegen diversen Sachen.
Achja, was ich noch wegen der Wandlung fragen wollte: Ihr shriebt alle das man sein Geld zurück bekommt, aber ich finanziere den Wagen, krieg also nix zurück. Wie läuft es denn dann???
Habe dazu nix in der Suche gefunden.
Viel Glück euch allen
Ich würde meinen, du kriegst deine Anzahlung nebst gezahlten Raten, abzüglich der Pauschale pro gefahrenem Kilometer, zurück.. 🙂
Aahh, ok, vielen dank
Bist du dir dessen denn sicher oder glaubst du das nur? Denn wenn ja wär das ja wirklich nicht
schlecht 😉
Das wär dann ja praktisch wie ein kurzzeit-leasing. Dann würde ich ja sogar noch recht günstig aus der geschichte rauskommen. Dachte nämlich das die das einfach einbehalten, und das ich trotzdem die km bezahlen muss.
Eine Wandlung ist eine Rückabwicklung des Kaufvertrags: beide Seiten kriegen wieder, was sie zum Zeitpunkt des Kaufs der jeweils anderen Seite gaben - abzüglich (soweit ich mich entsinne) zwanzig Cent pro Kilometer, da der Wagen ja mit jedem gefahrenen Kilometer beansprucht und somit weniger Wert ist..
Und wie gesagt weiß ich es nicht hieb- und stichfest, aber bin mir sehr sicher - zur Not kannst ja telefonische Auskunft bei deiner Rechtsschutz-Versicherung oder gleich beim Freundlichen einholen, die wissen das 100%-ig.. 😉
Aufgrund der Quietschgeräusche wird der Kauf meines Golf VI gerade rückabgewickelt (gewandelt). Es ist definitiv so, dass du die Anzahlung plus gezahlte Raten zurück bekommst. Die Nutzungentschädigung wurde von Volkswagen pro gefahrene 1.000 km mit 0,5% vom Neuwert des Fahrzeuges berechnet.
Weitere Fragen kann ich ggf. gerne beantworten.
Lediglich 0,5%? Das hieße bei meinem Hauspreis von 25.900 und knapp 3.000 Kilometern auf der Uhr schlappe 388,50 Öcken Abzug - gegenüber den 20 Cent pro Kilometer, die ich im Kopf hatte, wäre das ja absolut lächerlich..
Da kannst das ja ohne schlechtes Gewissen rückabwickeln und dir 'nen neuen holen! 😁