Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
****************
So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
Das Erschreckende bei ihm ist eher die Kilometer-Angabe: aktuell sind's 2.000 km und seit 1.500 soll's quietschen - das hieße, gerade mal 500 auf der Uhr und schon das "böse" Geräusch, was absoluter (Negativ-) Rekord wäre..
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Das Erschreckende bei ihm ist eher die Kilometer-Angabe: aktuell sind's 2.000 km und seit 1.500 soll's quietschen - das hieße, gerade mal 500 auf der Uhr und schon das "böse" Geräusch, was absoluter (Negativ-) Rekord wäre..
Ne, er meint bei km stand: 1500 hat es angefangen und er tuckert seit 500km mit dem Quietschmotor durch die Gegend.
Und selbst das wäre immer noch (Negativ-) Rekord..
Wieviel kostet eigentlich diese Wasserpumpe?
normal sind die nicht sonderlich teuer und man bekommt oft auch welche von anderen herstellern, die dürfen wir nur nicht einbauen, wegen der garantie.
hab auch von verschiedenen riemenscheiben gehört
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Zitat:
Original geschrieben von newsc
Wieviel kostet eigentlich diese Wasserpumpe?normal sind die nicht sonderlich teuer und man bekommt oft auch welche von anderen herstellern, die dürfen wir nur nicht einbauen, wegen der garantie.
hab auch von verschiedenen riemenscheiben gehört
Das Problem findet sich vor der Wasserpumpe, auf der Welle der Pumpe sitzt außen eine Riemenscheibe (Antrieb von der Kurbelwelle) und innen eine Riemenscheibe (Abtrieb zum Kompressor) inkl. der Magnetkupplung....d.h. WaPu läuft immer...Abtrieb bei bedarf...
spannende Konstruktion! und absolut nicht aus dem Zubehör zu bekommen....und selbst wenn, nicht für wenig....
Auch dürfte sich hier jeder Mechaniker über diese Arbeit "bedanken", da mann nicht einfach so rankommt🙁 mfg
Zitat:
Original geschrieben von einszufuenf
Das Problem findet sich vor der Wasserpumpe, auf der Welle der Pumpe sitzt außen eine Riemenscheibe (Antrieb von der Kurbelwelle) und innen eine Riemenscheibe (Abtrieb zum Kompressor) inkl. der Magnetkupplung....d.h. WaPu läuft immer...Abtrieb bei bedarf...Zitat:
Original geschrieben von newsc
Wieviel kostet eigentlich diese Wasserpumpe?normal sind die nicht sonderlich teuer und man bekommt oft auch welche von anderen herstellern, die dürfen wir nur nicht einbauen, wegen der garantie.
hab auch von verschiedenen riemenscheiben gehört
spannende Konstruktion! und absolut nicht aus dem Zubehör zu bekommen....und selbst wenn, nicht für wenig....
Auch dürfte sich hier jeder Mechaniker über diese Arbeit "bedanken", da mann nicht einfach so rankommt🙁 mfg
danke für die Antwort!
kann man die Scheiben auch tauschen ohne die Wasserpumpe auszuwechseln, das wäre sicherlich günstiger
und würde das gleiche Ergebnis erzielen....
desweiteren frage ich mich warum einige quietschen und andere nicht
können...im prinzip ja, nur in der Praxis nicht! da eine Baugruppe...
und nicht die Riemenscheibe soll das Geräusch verursachen sondern eben die Kupplung....
Und ich denke über kurz oder lang quitschen wohl eher die meisten...leider!
die Nichtquitscher sind dann die Ausnahme oder sie merken es nur nicht...das quitschen ist nicht immer so laut wie im Video...
bei mir ist es zum Glück sehr selten...(noch) mfg
Zitat:
Original geschrieben von einszufuenf
Und ich denke über kurz oder lang quitschen wohl eher die meisten...leider!die Nichtquitscher sind dann die Ausnahme oder sie merken es nur nicht...das quitschen ist nicht immer so laut wie im Video...
bei mir ist es zum Glück sehr selten...(noch) mfg
könntest du recht haben, jeden tag meldet sich ein neuer bei dem der shit angefangen hat...
wieviel km hast den jetzt runter?
...ich hoffe noch auf das neue MJ2010, vieleicht verbauen ab dann fehlerfreie Teile.
bis jetzt 4400km....mfg
Hallo zusammen,
meiner meinte er müsse auch mal quitschen... bisher jedoch einmalig bei ca 3700 km, jetzt hab ich 4600 km drauf und nichts mehr gehört.
Ich glaube jedoch auch, dass dieses gequitsche fast keinem erspart bleibt und das es mit sicherheit wieder kommt.
grüsse
Unser quietscht bisher noch nicht - immerhin schon knapp 7000 km geschafft 😉
Positiv denken 🙂
bin heute mal 3,5stunden einen rocco mit über 15.000km gefahren, am anfang hab ich das quietschen ein paar mal wahrgenommen und nach 15minuten gar nicht mehr. auch als ich und der beifahrer bewusst drauf geachtet hatten.
bei diesen wagen würde ich es nicht als mangel sehen, denke es kann jeden unterschiedlich erwischen.
wirklich positiv überrascht war ich vom auspuffsound bei 15tkm laufleistung, bei last brummte der wirklich stimmig.
im leerlauf lief der mietwagen immer noch so ruhig wie mein neuer.
Jungs, vergesst nicht bei mir (siehe SIG) abzustimmen.
Ich hab bisher so das Gefühl das es mehr die Leute wo es quietsch zum abstimmen zieht.
Den anderen ist es nicht sooo wichtig, Sie haben ja das Problem (noch) nicht.
Aber um einen halbwegs aussagekräftigen Wert zu erhalten bei wie vielen es (prozentual) quietsch müssen alle 160er abstimmen.
hoffentlich passiert da mal langsam was.
Zitat:
Original geschrieben von Dannydoo
hoffentlich passiert da mal langsam was.
scheinst mit der 1,4tsi maschiene an sich zufrieden zu sein, wenn du einen neuen geordert hast?!