quietschendes Gaspedal
Ja, Ihr habt richtig gelesen. Das Gaspedal quietscht(e) beim langsamen Loslassen. Vorwiegend bei tieferen Temperaturen. Habs selbst repariert. Die Gaspedaleinheit wird mit zwei 13er Kunststoffschrauben gehalten. Diese Schrauben lösen, dann kann das gesamte Pedal in die Hand genommen werden.
ACHTUNG: Zündung AUS und Schlüssel abziehen ! Dann den Stecker vom Pedal abziehen.
bisherige Arbeitszeit: 5 Minuten.
Dann an einen hellen, trockenen Ort (Küchentisch). Nun sieht man den Schalter, wo der Stecker drauf war. Dieser ist mit 4 Torx-Schrauben verschraubt (10er Torx). Schrauben rausdrehen, dann die Platte mit dem Schalter abnehmen. Das elektronische Gaspedal ist nichts anderes als ein dynamischer Magnetschalter, der vollständig vergossen ist. D.h., Die Mechanik des Pedals lässt einen Magneten drehen, der wiederum auf der Spule des Schalters sitzt. da kann man nix verstellen oder verdrecken, das ist alles gekapselt.
Nun zum eigentlichem Geräusch-Problem:
Das Pedal bewegt eine Hart-Plastik-Rolle. Diese wird von einer Feder umspannt. Die Feder hat sich vermutlich etwas verspannt und es gab diese Quietschgeräusche (lackierter Metall auf Plastik)....
...😕...warum machen die die Rolle nicht aus Metall ??? Das blöde Plastik knarzt einfach überall. Sparmassnahme !
Feder herausnehmen...da kann man nix falsch machen, geht ohne Kraft mit den Fingern, etwas Fett, kein Sprühöl ! (nur leicht benetzen), und die Feder wieder draufgesetzt. Pedal ein paar mal bewegen, Schalter wieder draufsetzen, festschrauben, Stecker wieder auf den Schalter (muss hörbar einrasten) und Pedal mit den 2 Schrauben wieder festziehen.... FERTIG !
Maximale Arbeitszeit: 30 Minuten.
Fotos habe ich keine gemacht, dafür aber eine Zeichnung. Ich hoffe, man kann erkennen, wie ich es meine.
Das Quietschgeräusch war schon nervig.
Sollte es wiederkommen, kann man die Einzelteile (Feder/Rolle) sicherlich einzeln bekommen, da da alles wunderbar zerlegbar ist.
Jede Wette, daß Mercedes hier die ganze Pedaleinheit für 400 € tauschen würde ! 😰
Die Abhilfe ist wirklich ein Kinderspiel.
Bin mal gespannt, wer das schonmal hatte oder hat oder noch bekommen wird. 😛
Dafür gibts diese Anleitung unter quietschendes Gaspedal.
Fahrzeug: C180 T BE Kompressor 1600ccm
Beste Antwort im Thema
Ja, Ihr habt richtig gelesen. Das Gaspedal quietscht(e) beim langsamen Loslassen. Vorwiegend bei tieferen Temperaturen. Habs selbst repariert. Die Gaspedaleinheit wird mit zwei 13er Kunststoffschrauben gehalten. Diese Schrauben lösen, dann kann das gesamte Pedal in die Hand genommen werden.
ACHTUNG: Zündung AUS und Schlüssel abziehen ! Dann den Stecker vom Pedal abziehen.
bisherige Arbeitszeit: 5 Minuten.
Dann an einen hellen, trockenen Ort (Küchentisch). Nun sieht man den Schalter, wo der Stecker drauf war. Dieser ist mit 4 Torx-Schrauben verschraubt (10er Torx). Schrauben rausdrehen, dann die Platte mit dem Schalter abnehmen. Das elektronische Gaspedal ist nichts anderes als ein dynamischer Magnetschalter, der vollständig vergossen ist. D.h., Die Mechanik des Pedals lässt einen Magneten drehen, der wiederum auf der Spule des Schalters sitzt. da kann man nix verstellen oder verdrecken, das ist alles gekapselt.
Nun zum eigentlichem Geräusch-Problem:
Das Pedal bewegt eine Hart-Plastik-Rolle. Diese wird von einer Feder umspannt. Die Feder hat sich vermutlich etwas verspannt und es gab diese Quietschgeräusche (lackierter Metall auf Plastik)....
...😕...warum machen die die Rolle nicht aus Metall ??? Das blöde Plastik knarzt einfach überall. Sparmassnahme !
Feder herausnehmen...da kann man nix falsch machen, geht ohne Kraft mit den Fingern, etwas Fett, kein Sprühöl ! (nur leicht benetzen), und die Feder wieder draufgesetzt. Pedal ein paar mal bewegen, Schalter wieder draufsetzen, festschrauben, Stecker wieder auf den Schalter (muss hörbar einrasten) und Pedal mit den 2 Schrauben wieder festziehen.... FERTIG !
Maximale Arbeitszeit: 30 Minuten.
Fotos habe ich keine gemacht, dafür aber eine Zeichnung. Ich hoffe, man kann erkennen, wie ich es meine.
Das Quietschgeräusch war schon nervig.
Sollte es wiederkommen, kann man die Einzelteile (Feder/Rolle) sicherlich einzeln bekommen, da da alles wunderbar zerlegbar ist.
Jede Wette, daß Mercedes hier die ganze Pedaleinheit für 400 € tauschen würde ! 😰
Die Abhilfe ist wirklich ein Kinderspiel.
Bin mal gespannt, wer das schonmal hatte oder hat oder noch bekommen wird. 😛
Dafür gibts diese Anleitung unter quietschendes Gaspedal.
Fahrzeug: C180 T BE Kompressor 1600ccm
38 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kiwara
Auch bei mir ist es soweit. Egal ob kaltes Wetter, oder so wie jetzt furchtbar heiß, mein Gaspedal quietscht.
....War heute bei der Mercedesvertretung, dort konnte das Geräusch zwar wahrgenommen jedoch nicht lokalisiert werden. Meinten es wird wahrscheinlich einen ganzen Tag dauern um den Fehler zu finden und zu beheben.
Na ja, "einen ganzen Tag" stelle ich mir von der Kostenseite her spannend vor.
Andererseits: Wenn das Pedal quietscht, dann kommt auch nur das Pedal als Ursache in Frage. Nach dem Pedal wird's nämlich elektrisch, d.h. nur noch eine Kabelleitung.
Gestänge, Gaszug und ähnliches, was in früheren Zeiten mechanisch übertrug und auch hätte quietschen können, gibt's ja hier nicht mehr.
Aber vielleicht ist die MB-Vertretung ja so geschult worden im Hinblick auf die diversen Quietsch-Knarzmängel des W204, dass sie auch die entlegensten Knarzecken mituntersuchen. Dann reicht der 1 Tag wahrscheinlich noch nicht einmal aus (war jetzt ironisch und nicht gegen den TE gerichtet 🙂 ).
k.
Ich habe das Gaspedal als Ursache des "Mäuschens" ausgemacht. Das leise Quietschen kam vom Pedal. Der Ausbau ging fix, auch die Demontage war easy. Das Fetten mit Silikonfett war auch kein Problem. Allerdings ging der Deckel nicht wieder richtig zu! Trotz vieler Versuche steht er nun unter Spannung. Das verursacht mir Bauchschmerzen. Ich werde mir wohl ein neues Pedal besorgen. Ist mir sonst zu unsicher.
Also Vorsicht, ganz so einfach geht es doch nicht!
HALLO
Danke für den Tipp. Habe es eben auch zerlegt und leicht gefettet.
Ihr müsst beim Einbau der Plastikkappe mit den 4 Torxschrauben das Gaspedal etwas runterdrücken. Dann wird es wieder bündig und passt.
Habe mal zwei Fotos gemacht
Gruss Berti
Zitat:
@lecaro schrieb am 15. Februar 2012 um 09:41:10 Uhr:
Ja, Ihr habt richtig gelesen. Das Gaspedal quietscht(e) beim langsamen Loslassen. Vorwiegend bei tieferen Temperaturen. Habs selbst repariert. Die Gaspedaleinheit wird mit zwei 13er Kunststoffschrauben gehalten. Diese Schrauben lösen, dann kann das gesamte Pedal in die Hand genommen werden.
ACHTUNG: Zündung AUS und Schlüssel abziehen ! Dann den Stecker vom Pedal abziehen.
bisherige Arbeitszeit: 5 Minuten.Dann an einen hellen, trockenen Ort (Küchentisch). Nun sieht man den Schalter, wo der Stecker drauf war. Dieser ist mit 4 Torx-Schrauben verschraubt (10er Torx). Schrauben rausdrehen, dann die Platte mit dem Schalter abnehmen. Das elektronische Gaspedal ist nichts anderes als ein dynamischer Magnetschalter, der vollständig vergossen ist. D.h., Die Mechanik des Pedals lässt einen Magneten drehen, der wiederum auf der Spule des Schalters sitzt. da kann man nix verstellen oder verdrecken, das ist alles gekapselt.
Nun zum eigentlichem Geräusch-Problem:
Das Pedal bewegt eine Hart-Plastik-Rolle. Diese wird von einer Feder umspannt. Die Feder hat sich vermutlich etwas verspannt und es gab diese Quietschgeräusche (lackierter Metall auf Plastik)....
...😕...warum machen die die Rolle nicht aus Metall ??? Das blöde Plastik knarzt einfach überall. Sparmassnahme !
Feder herausnehmen...da kann man nix falsch machen, geht ohne Kraft mit den Fingern, etwas Fett, kein Sprühöl ! (nur leicht benetzen), und die Feder wieder draufgesetzt. Pedal ein paar mal bewegen, Schalter wieder draufsetzen, festschrauben, Stecker wieder auf den Schalter (muss hörbar einrasten) und Pedal mit den 2 Schrauben wieder festziehen.... FERTIG !Maximale Arbeitszeit: 30 Minuten.
Fotos habe ich keine gemacht, dafür aber eine Zeichnung. Ich hoffe, man kann erkennen, wie ich es meine.
Das Quietschgeräusch war schon nervig.
Sollte es wiederkommen, kann man die Einzelteile (Feder/Rolle) sicherlich einzeln bekommen, da da alles wunderbar zerlegbar ist.
Jede Wette, daß Mercedes hier die ganze Pedaleinheit für 400 € tauschen würde ! 😰
Die Abhilfe ist wirklich ein Kinderspiel.
Bin mal gespannt, wer das schonmal hatte oder hat oder noch bekommen wird. 😛
Dafür gibts diese Anleitung unter quietschendes Gaspedal.Fahrzeug: C180 T BE Kompressor 1600ccm
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Liebe Gemeinde, hab auch das kleine quietschende Mäuschen im Gaspedal und heute den verschneiten Sonntag dazu genutzt das Teil auszubauen. Habe die Anleitung von Themenstarter benutzt und dabei übersehen, dass neben der offensichtlichen Feder noch eine weitere an der Rückseite des Gehäuses verbaut ist (ist ja eigentlich klar, sonst läuft das ja nicht mittig). Hab jedenfalls nur die sichtbare Feder gefettet. Dann wieder eingebaut und die Maus war noch da. Nochmals ausgebaut, alles auseinander genommen. Hinten gefettet, dann beim Zusammenbau auch festgestellt, dass der Deckel nicht mehr bündig schließt. Nach nochmaliger Komplettzerlegung und Neuaufbau ging der Deckel aber problemlos drauf. Eingebaut und die Maus ist tot, zumindest hört man nix mehr.
Vielen Dank für die guten Hinweise hier !
Hans
Ups, hab grad gesehen, dass ich die komplette Diskussion hätte durchlesen müssen, dann wäre ich bereits bei der Information zur zweiten Feder gelandet.
Schönen dritten Advent !
Hans
Da hattest du Recht, nun bin ich an der Reihe. Danke für deine ausführliche Anleitung.??
Zitat:
@lecaro schrieb am 15. Februar 2012 um 17:26:51 Uhr:
jaja, ihr nimmt mich auf den Arm.Ihr werdet schon sehen, irgendwann meldet sich mal ein Betroffener.... 😉
Es war mal wieder soweit, seit ner Woche habeich wieder geräusche wenn ich das Gaspedal sanft los lasse.
Dieses mal ein paar Bilder dazu, selbsterklärend
Einfach sauber gemacht und gefettete damit die Feder am Plastik nicht mehr reibt und somit nicht mehr quietscht.
Dauert mit aus und Einbau keine 15min und dann is wieder ruhig