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Q7 V6 3,6 fsi
Grüss Gott beieinander,
hat schon irgendwer Erfahrungen mit dieser Motorisierung der Q
gemacht ? (mich würde insbesondere Eure Meinung interessieren, ob dieser Motor ne wirkliche Alternative zum Diesel ist...)
Schönen Tag noch !
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56 Antworten
Re: Re: Re: Re: Re: Q7 3.6 FSI
Zitat:
Original geschrieben von Golfer10
@ OCB
Meldest Dich einfach mal, wenn Du den Rappel hast... ;)
meld...;)
Mann,mann
habe auch den 3.0l bestellt, soll Mitte April kommen. War noch nie ein Diesel Freund und bin mir immer noch nicht sicher, ob ich nicht lieber den 3.6l hätte bestellen sollen. Der Diesel kommt ja untenrum besser, aber jenseit der 120km/h fand ich ihn ziemlich mau.
Ich fahre ca. 20000km p.a, muss auch keine Pferde o.ä. ziehen und da relativiert sich der höhere Spritverbrauch doch gegen die höhere Diesel-KFZ Steuer? Gibt es eigentlich noch Steuerbefreiung für Beziner oder Diesel???
Jetzt ist mein Freundlicher (coole Bezeichnung, wo kommt das eigentlich her) auch noch ne Woche in Urlaub. Kann man die Motorisierung auch mal so eben noch ändern wie die Ausstattung??? Wie sieht es überhaupt mit der Lieferzeit des 3.6l aus?
ZU HILFEEEE!
@stuartadamson
Hi, ich habe den 3.6'er in KW-50 bestellt & in KW-06 (also nächste Woche) wird er gebaut...trotz nahezu Vollausst. - sind gerade mal 8 Wochen (war selber erstaunt als ich hörte wie lange einige hier auf ihre Kuh warten mussten)
Gruß Q-Hirte
Audi hat allgemein ein Lieferengpass mit dem 3.0 TDI, deshalb müssen die länger warten. Und am Anfang haben viele auf gewisse Optionen warten müsse, wie ACC, Open Sky, S-Line etc...
Tach auch...
Ich hole hier mal einen gaaaaanz alten Schinken raus. Ich hab aber beim googlen nix wirklich aussagekräftiges zu meiner Suche gefunden. Aaaalso...
Ich schwanke noch zwischen der 3.0tdi Facelift Kuh und dem 3.6FSI. 3.0TFSI kommt nicht in Frage, weil hier wohl Super Plus angesagt ist und ich keine 333PS brauche, obwohl der Verbrauch ja recht human sein soll?! Also kommt für mich wohl auch kein V8 in Frage.
Gibt es realistische Langzeiterfahrungen mit dem 3.6FSI was Verbrauch, Wartungskosten und evtl. besondere Zipperlein angeht? Besonders der reale Verbrauch vom 3.6er würde mich interessieren. Werksangaben kann man ja bekanntlich komplett vergessen..
Beste Grüße
Der 3.6 FSI ist ok, der 3.0 TFSI verbraucht definitiv nicht weniger, wirkt aber etwas unharmonisch im Q7.
Der 3.0 TDI ist aber vom Verbrauch und der Reichweite her deutlich besser.
Auf jeden Fall das Facelift kaufen.
Ich hatte den 3,6 FSI im Touareg I und bin damit rd. 70.000 km in 4 Jahren gefahren. Der Verbrauch lag bei rd. 14,6 l/100km, wobei alle Strassenvarianten dabei waren (Stadt, Land und AB...auch dort bis zur Endgeschwindigkeit, wenn möglich).
Der Motor ist sehr robust und unanfällig, da keinerlei Aufladung vorhanden. Außer regelmäßigen Inspektionen (bei 60.000 km neue Zündkerzen) hatte dieser keinerlei Auffälligkeiten. Der 3,6 besticht durch einen sonoren V6-Klang und reicht auch mal zum gefahrlosen Überholen.
Ich bin den 3,6'er nur mit normalen Super gefahren.
Hallo, und vielen Dank! Das waren ja schon alle Infos, die ich brauche! :-) Tolles Forum hier! :-) War lange im A6 4F Forum unterwegs, aber leider sinkt dort weiterhin das Niveau zusammen mit den Gebrauchtwagenpreisen :-(
Jetzt heißt es Ausschau halten nach der richtigen jungen gebrauchten Kuh. Meinen getreuen 4F vermisse ich jedoch jetzt schon, obwohl noch im Dienst.
Beste Grüße
Tobi
Moin.
Ich fahre jetzt seit einem guten Jahr meinen Achtender und bereue es nicht.
Durchschnittsverbrauch "über Alles" ziemlich genau 13L/100km. Dabei wenig AB dafür leider zuviel Kurzstrecke. Im Hängerbetrieb mit 2Tonnen am Haken könnens gern 17 Liter werden...
Der 3.6L muss sich mit der Kuh einfach mehr plagen und deswegen ist der Verbrauch zum 4.2L fast identisch.
Grüße
Bernd
Zitat:
@White-Head666 schrieb am 28. November 2014 um 08:34:48 Uhr:
Moin.
Ich fahre jetzt seit einem guten Jahr meinen Achtender und bereue es nicht.
Durchschnittsverbrauch "über Alles" ziemlich genau 13L/100km. Dabei wenig AB dafür leider zuviel Kurzstrecke. Im Hängerbetrieb mit 2Tonnen am Haken könnens gern 17 Liter werden...
Der 3.6L muss sich mit der Kuh einfach mehr plagen und deswegen ist der Verbrauch zum 4.2L fast identisch.
Grüße
Bernd
Ist ja schön, aber um den 8-Ender ging's hier nicht. ;)
Der 3.6FSI ist doch der VW VR6 oder?
Micha
Zitat:
@knolfi schrieb am 28. November 2014 um 11:03:26 Uhr:
Zitat:
@White-Head666 schrieb am 28. November 2014 um 08:34:48 Uhr:
Moin.
Ich fahre jetzt seit einem guten Jahr meinen Achtender und bereue es nicht.
Durchschnittsverbrauch "über Alles" ziemlich genau 13L/100km. Dabei wenig AB dafür leider zuviel Kurzstrecke. Im Hängerbetrieb mit 2Tonnen am Haken könnens gern 17 Liter werden...
Der 3.6L muss sich mit der Kuh einfach mehr plagen und deswegen ist der Verbrauch zum 4.2L fast identisch.
Grüße
Bernd
Ist ja schön, aber um den 8-Ender ging's hier nicht. ;)
Moin Knofli.
Es ging aber u. A. um den Verbrauch. Sollte 'n Hinweis sein sich den 4.2L FSI vielleicht "auch" mal anzuschauen. Weil der im "Vergleich" zum 3.6L FSI nicht wirklich viel mehr Sprit zieht aber "deutlich" mehr an Komfort bietet...
Grüße
Bernd
Hey. 13 Liter wäre als Verbrauch ja echt sehr akzeptabel. Bist Du Dir da sicher? Kommt ja immer auf den Fahrstil an ;-)
Da ich jetzt nur noch wenige, eher kurze Strecken fahren muss, ginge das auch total in Ordnung. Nur meine Entscheidung fällt mir dadurch nicht leichter... Grübel... Wie siehts mit der Zuverlässigkeit vom V8 Benziner aus?
Mein alter A6 läuft noch auf LPG und stammt aus einer Zeit, wo ich noch richtig Kilometer gerissen habe. Aber ein Musterbeispiel der Zuverlässigkeit :-) Das ist für mich sehr wichtig!
Beste Grüße!
Zitat:
@Michara schrieb am 28. November 2014 um 11:56:42 Uhr:
Der 3.6FSI ist doch der VW VR6 oder?
Micha
Bin ich mir nicht sicher. Der 3.6er im Passat wird mit 300Ps angegeben...
Der 3.6 V6 ist der Motor aus dem Touareg.
Ich würde auch den V8 4.2 FSI nehmen. Der ist sehr haltbar und verbraucht wirklich kaum mehr.
Fahre ihn selbst im S5, eine feine Maschine.