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Produktions stop troz 3/4 jahr wartezeiten.
Hi,
Ich muss jetzt das hier mal schreiben,
Ich habe heute in der Mittagspause mal meine Bild zeitung aufgeschlagen und was stand da ?!?!
AUDI verlängert seine Weihnachtsferien !!! Troz steigende absatz zahlen.
d.h. Audi läst lieber die Kunden ein 3/4 jahr auf ihre Autos warten und verlängern dann noch die Winterpause. Bin ich nun Blöd oder Kapiert ihr das auch nicht ???
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Manuel A4 TDI
Welche steigenden Absatzzahlen.
AUDI geht es auch nicht besser als den anderen Herstellern. Momentan wird halt noch die Mißplanung und Mißwirtschaft (7 Monate Lieferzeit, andere Hersteller schaffen sowas in 6Wochen und produzieren dabei noch mehr Fahrzeuge) abgebaut und dann stehen auch bei AUDI die Bänder still.
Die steigenden Absatzzahlen von Audi eben. Audi ist wohl im Moment einer der wenigen Hersteller, die noch Absatzsteigerungen vermelden können. Zudem glaube ich nicht, dass man da Misswirtschaft betrieben hat. Ist ja nicht so, dass die Werke still standen. Audi ist einfach am Kapazitätsmaximum, vermute ich.
Die Verlängerung der Weihnachtsferien ist eine vorbeugende Maßnahme auf mögliche Rückgänge im nächsten Jahr, wenn ich das richtig verstanden habe.
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20 Antworten
Die hohen Lieferzeiten vom A5 kommen nicht von irgendwelchen Kapazitaetsengpaessen an der Fertigung.
Viel eher gehts da um Angebotsverknappung um die Nachfrage und den Preis oben zu halten. A5 und A4 kommen doch vom gleichen Band soweit ich informiert bin, d.h. man koennte durchaus durch eine Verschiebung der Produktionsmenge die Lieferzeit beim A5 um vielleicht nen Monat reduzieren und dafuer die Lieferzeit vom A4 nicht mehr als eine Woche verlaengern, wenn man sich die Stueckzahlen anguckt ist der Unterschied warscheinlich noch groesser, d.h. 1 Monat weniger A5 Lieferzeit = wenige Tage mehr A4 Lieferzeit aber der A5 soll halt auch kein Jedermanns-Auto sein sonst kommen die ganzen Hansel die sich aufregen, dass der Wagen nicht soviel Materialwert hat wie er kostet, is halt ein Liebhaber-Auto
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Die hohen Lieferzeiten vom A5 kommen nicht von irgendwelchen Kapazitaetsengpaessen an der Fertigung.
Viel eher gehts da um Angebotsverknappung um die Nachfrage und den Preis oben zu halten. A5 und A4 kommen doch vom gleichen Band soweit ich informiert bin, d.h. man koennte durchaus durch eine Verschiebung der Produktionsmenge die Lieferzeit beim A5 um vielleicht nen Monat reduzieren und dafuer die Lieferzeit vom A4 nicht mehr als eine Woche verlaengern, wenn man sich die Stueckzahlen anguckt ist der Unterschied warscheinlich noch groesser, d.h. 1 Monat weniger A5 Lieferzeit = wenige Tage mehr A4 Lieferzeit aber der A5 soll halt auch kein Jedermanns-Auto sein sonst kommen die ganzen Hansel die sich aufregen, dass der Wagen nicht soviel Materialwert hat wie er kostet, is halt ein Liebhaber-Auto
der a4 ist ein beliebtes Firmenauto, und wird deswegen auch öfters bestellt. Deswegen rollen auch 2 Limos, 1 Avant und 1 A5 vom selben Band. Ich glaube wenn man einen A4 wegnehmen würde, dann würde das drastische Folgen für Audi haben...
Ich finde die Zahlen sehen da anders aus.
Q1 bis Q3 2008 wurden 265000 A4 ausgeliefert und 41000 A5.
Wenn man das auf 9 Monate aufteilt sind das 29444 und 4555 Autos und insgesamt ca. 34000 Autos vom A4/A5 Band.
Wuerden sie jetzt eine Woche keinen A4 fertigen sind das 7361 weniger A4 und damit holt man 1 1/2 Monate A5 Rueckstand rein.
Wollen sie aber nicht.
problematisch sind eher der A8, und der Q7 denke ich. da werden sie eher mal ne pause machen müssen/können als bei den neuen modellen.
A4 und A5 laufen gut, was man so hört.
Alles wilde Spekulationen... Selbst wenn die einfach nur länger Ferien machen wöllten: WIR KÖNNEN ES NICHT ÄNDERN.
Zitat:
Original geschrieben von mloh
Alles wilde Spekulationen... Selbst wenn die einfach nur länger Ferien machen wöllten: WIR KÖNNEN ES NICHT ÄNDERN.
sehe ich auch so.
da Audi keine Autos auf Halde produziert, wird man damit sicherlich nur mögliche Umsatzrückgänge vorbeugen.