Probleme mit Kühlkreislauf
Hallo Gemeinde
Habe neues Thermostat, neue Wasserpumpe, aber der Fehler ist nicht behoben.
Wenn der Wagen Kalt ist, ist alles ok. Nach dem Losfahren geht auch die Temperatur langsam bis auf 80 bis 85 ° und bleibt dort auch.
aber ..............
Nach 400 bis 500 km muss ich Kühlmittel zugiessen, ca. 1.5 ltr.
Der vordere dicke Kühlerschlauch, der über dem Riemen liegt wird sehr hart (hoher Druck im System).
Ich habe keine Leckstellen .
Der Wasserverlust geht ausschließlich durch den Überdruckschlauch nach draußen.
Was kann das denn noch sein?
Danke für jede Antwort.
ML W163, 270 Diesel
MFG LLAMMY
Beste Antwort im Thema
So, ........ Probleme sind beseitigt.
Der Zylinderkopf hatte 7 !!!!! Risse, an den schmalen Stellen zwischen den Ventiltellern. Der war hinüber.
Habe einen aufgearbeiteten Kopf gekauft (780,00 Euro), komplett mit neuen Ventilen, einbaufertig. (Fa. Husch Autoteile).
Habe alles in einer Bosch Werkstatt machen lassen, incl. aller neuen Dichtungen, Motoröl, Ölfilter, Kühlflüssigkeit, aller Zylinderkopfschrauben und Injektorschrauben.
Kosten gesamt 1625,00 Euro (mit neuem Zylinderkopf).
Denke, die Investition hat sich gelohnt. Bei den "Freundlichen" hätte ich mehr als das doppelte gezahlt.
Bedanke mich nochmal bei allen für die Unterstützung.
Danke, Danke, Danke
Euer LLAMMY
16 Antworten
Du solltest UNBEDINGT schauen ob die Restwärmepumpe Funktioniert. Sonst könntest du das Bald wieder haben. KLICK und KLICK
Danke für den Tip. Restwärmepumpe läuft. Habe vorsichtshalber neue Kohlen eingebaut.