Probleme beim starten

Opel Corsa C

Hallo ihr lieben,

Ich habe ein Problem und zwar sprang von heute auf morgen mein Auto nicht mehr an. Der ADAC hat mit dem Diagnose gerät ausgelesen es sei der rail Druck zu niedrig. Ich habe mir dann auf den schrottplatz eine neue Dieseldruckpumpe gekauft und einbauen lassen. Er lief dann einen Tag normal sprang aber schwierig an. Heute ging dann wieder nichts und auch mit start pilot nur schwer. Ich hatte jetzt an Anlasser und Glühkerzen gedacht. Wenn er einmal läuft fährt er ganz normal eine neue Dieseldruckpumpe würde mich ca. 550 Euro ohne Einbau kosten habe es jetzt für 230 Euro machen lassen mit einer gebrauchten vom Schrottplatz mein Auto ist von 2005 ein CDTI knapp 198000 km gelaufen. Ich hänge an dem Auto jedoch ist es ja Blödsinn da jetzt tausende Euro rein zu stecken das ist er nun auch nicht mehr wert. Habt ihr eine Idee wo das Problem liegen könnte? Als ich es dann heute dsas 2te mal mit start pilot probiert habe dsauerte es ziemlich lange bis er an war uns hat sich zwischenzeitlich angehört als wenn es der anlasser wäre. Ich bin ratlos und auf das Auto angewiesen. Danke euch im voraus für die Hilfe. Das eingekreiste Teil auf dem Bild habe ich gewechselt
Liebe Grüße

24 Antworten

Dann such mal bitte selbst nach 1.3CDTI Dieselfilter wechseln und schau dir die Videos dazu an.

So den Filter hab ich gefunden links neben den kühler behälter so groß nicht zu übersehen :-) kostet als originalteil nur 35 Euro das werde ich dann mal ausprobieren opel meinte jetzt es könnte auch das Steuergerät für die Diesel Pumpe sein die muss allerdings bei Opel a gelernt werden und das kostet mehr als mein Auto wert ist. Ich hoffe es ist der diesel filter sonst muss ich mich wohl von meinem Auto langsam verabschieden danke für eure Hilfe erstmal

Ich hab jetzt nochmal mit der Werkstatt telefoniert der hat jeden elektronischen Stecker kontrolliert und den Diesel Filter gereinigt, den rail Druck und das Steuergerät alles kontrolliert alles Funktioniert auch technisch er sagt es muss an der Pumpe liegen vllt werde ich jetzt mal die Dichtungen erneuern und mal sehen was er dann macht.

Klingt für mich etwas nach Strohhalm.

Toi toi toi

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Also doch nicht "neu" sondern nur "gereinigt".
Dann steht auf der Rechnung hoffentlich auch kein "Dieselfilter erneuert"

Ich sag jetzt mal so

Pumpe oder Anlasser.... wer das nicht unterscheiden kann was das anspringen betrifft sollte nicht an ein Auto gelassen werden...

Dieselfilter reinigen????

Ich habe einen Filter erneuert aber wesentlich kleiner und der sitzt unter dem Auto. Den Filter den ihr hier meint wurde von der Werkstatt gereinigt sagte der mir ich geb es auf er fängt jetzt auch an mit start pilot nicht mehr zu laufen ich habe ein Ersatz auto zu hause also weg damit bevor ich unnötig geld rein stecke was nichts bringt aber ich hänge halt dran danke allen

Wen der Motor noch kompression hat, ist es eigendlich reparierbar (je nach budget).

Pumpe, Filter kann man ohne grossen aufwand kontrollieren. Anlasser und Batterie auch. Injektoren sind schon aufwändiger (wäre aber komisch wen alle gleichzeitig kaputt sind)

Die genannten Teile sind noch bezahlbar, danach kommen schon teurere komponenten.

Der weg vom Tank und Batterie bis zum Motor ist gut nachvollziehbar, ein Mech sollte sowas können (einfache Fehlersuche)

Wenn man sich nicht auskennt, kommt man schnell zum verzweifeln, und teuer wirds wen mann selber keine Arbeitsbühne hat.

Ja die injektoren müsste ich bei Opel neu anlernen lassen. Das übersteigt defenitiv den Wert meines Autos pro injektor ca. 300 Euro und das anlernen ist bei Opel auch nicht gerade günstig leider. Bin mit dem Auto heeite knapp 400 km bis nach Hause gefahren 500 m vor meiner Türe ging er dann aus. Und auch mit start pilot nicht mehr an. Werde morgen mal hier in meine Werkstatt fahren/schleppen damit mal sehen was er sagt.

Also leite nach langen hat mir einer nachdem ich mein Auto dann bei ebay verkaufen wollte dort einen Tipp gegeben von der spritzpumpe die dichtung ein kleiner Gummiring war gerissen den habe ich heute erneuert kosten 6 euro für den Ring bei Opel und tada Auto läuft wieder wie eine eins und ich bin total happy danke für eure Ideen ein schönes Wochenende euch allen

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