Probleme 8G dct Getriebe
Ein herzliches Hallo ins Forum.
Nach zwei Jahren mit einem 2019er C 200 4matic sind wir Ende Januar auf einen 2022 Gla 200 4matic umgestiegen.
Grundsätzlich ist der GLA ein schönes Auto, allerdings kann man schon deutliche Unterschiede zur C-Klasse feststellen. Aber dafür befinden wir uns ja auch in einer anderen Fahrzeugklasse.
Eine echte Katastrophe ist aus meiner Sicht allerdings das Getriebe. Es schaltet, egal in welchem Modus, vollkommen unmotiviert, der Motor dreht häufig viel zu hoch und beim Abbremsen bzw. Anhalten ruckelt es oft echt heftig. Zudem schaltet das Getriebe, auch bei Autobahnfahrten, nie in den 8. Gang. Wenn man manuell in den 8. schaltet, springt es spätestens nach 30 Sekunden wieder in den 7. Gang.
Habt Ihr ähnliche Erfahrungen mit dem Getriebe bzw. weiß jemand, ob es grundsätzliche Probleme mit dem 8 Gang Getriebe gibt und wie man sie abstellt
Über ein kurzes Feedback freue ich mich.
Herzliche Grüße aus dem Hintertaunus
Hans-Bärbel
18 Antworten
B250e bisher 2000km Habe die gleichen Probleme bei Verbrennerfahrt. In den unteren Gängen dreht der Motor sehr hoch und schaltet schlecht hoch. Man muß sehr vorsichtig mit dem Gasfuß sein und mit Schaltpaddel hochschalten. Bei Tempo 120-130 gibt es den 7ten Gang. Den 8ten Gang per Schaltpaddel aber nach kurzer Zeit wieder 7ter.
Frage: Lässt sich das Getriebe z.B. per Software optimieren?
Zitat:
@claudius22 schrieb am 12. Mai 2023 um 17:29:12 Uhr:
B250e bisher 2000km Habe die gleichen Probleme bei Verbrennerfahrt. In den unteren Gängen dreht der Motor sehr hoch und schaltet schlecht hoch. Man muß sehr vorsichtig mit dem Gasfuß sein und mit Schaltpaddel hochschalten. Bei Tempo 120-130 gibt es den 7ten Gang. Den 8ten Gang per Schaltpaddel aber nach kurzer Zeit wieder 7ter.
Frage: Lässt sich das Getriebe z.B. per Software optimieren?
Lass Dir in Deiner Vertragswerkstatt ein Softwareaktualisierung draufkamen, wird bestimmt helfen. Fahre derzeit einen B250e und einen GLA250e und mit keinem der Beiden Probleme (schalten sich top hoch und runter, bei Eco und C Modus).
Zitat:
@HSV-Michi schrieb am 28. September 2022 um 10:34:14 Uhr:
@ caravani: es ehrt dich, dass du auf den pauschalen und völlig undifferenzierten Rundumschlag des Trolls auch noch antwortest.
Hut ab
2023 GLA 250 4matic - kenne den "Ruckler" auch, aber eigentlich nur von 2 auf 1 und speziell beim schnellen herunterschalten. Ansonsten, und speziell beim langsamen hoch- und herunterfahren, schaltet er ganz OK.