problem nach motor umbau aau
MKB aau
Unterschieder der motoren , der alte bj ´91 zwei öldrucksensoren der stecker der am steuergerät rangeht bzw. der daneben sind anders.
Der ,,neue ,, motor bj 94 ein öldrucksensor , folgerndes problem ist das wärend der fahrt die ölwarnleute anspringt. Wie soll man dieses problem angehen , will nicht auf gut glück neuteile kaufen .
Ein weiteres , und schon bekanntes problem ist derr zahnriehmen wenn er an der kurbelwelle auf ot steht passt es an der nockenwelle nicht , trotz wasserpumpe lösen . desweiteren schüttelt sich der motor im stand , als würde halt die zündung nicht stimmen , die allesdings nie verstellt wurde
19 Antworten
es gibt 2 verschiedene ZR.ausführungen hab die nr vom alten ZR genommen
Also die scheiss inbussschrauben gehen verdammt schlecht auf😠
macht doch keinen sinn die dinger anzuknallen bis zum geht nic mehr😕😠😠
gruss tom
so....😠fazit von den inbusschrauben 3 auf 1rund😠🙁
und kein Platz🙁😠
Zitat:
Original geschrieben von max.tom
so....😠fazit von den inbusschrauben 3 auf 1rund😠🙁
und kein Platz🙁😠
das war dann die von mir erwähnte "ach du scheiße" situation 🙂
Hau ne nummer größere vielzahnnuss rein, dann geht die auch auf. oder mach es so wie ich, fahr kurz in die werkstatt und lass dir gleich 4 neue verpassen, hat mich insgesamt 20 euro gekostet. dann hast du keine probleme mehr.
das is gut der tip danke😛
Gruss tom
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