Probefahrt in nbg
Hi,
am Mittwoch habe ich eine Probefahrt in Nürnberg gemacht. Der Diesel könnte etwas mehr Power haben, aber ansonsten ist das Auto perfekt.
anbei mal die Bilder.....
20 Antworten
Vaga, aufgrund deines Versuchs abgeratenes du es 3.0 TDI?
Ich habe A6 3.2 Benzin & A6 3.0 TDI versucht: das Benzin hat mehr punch. Das TDI ist sehr angenehm mit mehr Paar (?). Ist es auf Q7 identisch?
Sorry,
so ganz verstehe ich die Frage nicht. Evtl. kannst du nochmal auf englisch schreiben wenn ich den Punkt nicht so ganz treffe.
Für mich kommt nur der Diesel in Frage. Ich kann Dir nicht sagen wann der Benziner (3.2l) bestellbar ist, und ich habe ihn auch noch nicht mit dem Diesel verglichen. Ich wollte auch nicht von dem Diesel abraten. IMHO ist der Diesel der richtige Motor für dieses Auto. Ich wollte nur mitteilen das ein Freundlicher aus seiner Produktvorschau durchsickern hat lassen, das der 3,2l Benziner kommt.....
Vielen Dank Vagabond,
Ich denke leztentlich hilft nur eine Probefahrt und dann wenn nötig evtl chiptuning.
Der geeignetste Motor ist wohl der 4.2er oder ein großer Diesel aber für mich zu kostenintensiv.
Gruß
allroads
Zitat:
Original geschrieben von Vagabond
Sorry,
so ganz verstehe ich die Frage nicht. Evtl. kannst du nochmal auf englisch schreiben wenn ich den Punkt nicht so ganz treffe.
Für mich kommt nur der Diesel in Frage. Ich kann Dir nicht sagen wann der Benziner (3.2l) bestellbar ist, und ich habe ihn auch noch nicht mit dem Diesel verglichen. Ich wollte auch nicht von dem Diesel abraten. IMHO ist der Diesel der richtige Motor für dieses Auto. Ich wollte nur mitteilen das ein Freundlicher aus seiner Produktvorschau durchsickern hat lassen, das der 3,2l Benziner kommt.....
Danke Vaga ! Mein Deutsch ist nicht vollkommen.
In Belgium, it is not possible yet to perform testrides of the Q7, not before March...
Do you mean the 3.0L TDI is too "light" for the Q7 ? I tested the 3.0L TDI with the A6 Avant and with the A8, I found it efficient. Is it also efficient on the Q7 ? I'd like to get reassured.
Hi Belgique1point,
imho the 3.0L TDI is adequate for this car. But this depends on your way of driving :-)
The accerlation ist nearly comparable with the A6 3.0 TDI in a range of 0-100km/h (these are subjective values!). Above this speed the Q7 is not so powerful as the A6. Especially at high velocities you notice a difference. It's clear, that the behavior of a car with this weight is a bit different. In my opinion i dont by a car like this to rush all the time. If someone want to do this it's the wrong engine, or the wrong car :-).
Whats about speed limits in Belgium?
I hope I could help you. My english is not the best :-)
vaga
Zitat:
Original geschrieben von Vagabond
Hi Belgique1point,
imho the 3.0L TDI is adequate for this car. But this depends on your way of driving :-)
The accerlation ist nearly comparable with the A6 3.0 TDI in a range of 0-100km/h (these are subjective values!). Above this speed the Q7 is not so powerful as the A6. Especially at high velocities you notice a difference. It's clear, that the behavior of a car with this weight is a bit different. In my opinion i dont by a car like this to rush all the time. If someone want to do this it's the wrong engine, or the wrong car :-).
Whats about speed limits in Belgium?
I hope I could help you. My english is not the best :-)
vaga
Vielen Dank Vaga !
In Belgium, the speed limit on autobahn is always 120 km/h.
I now drive with an A6 2.4 Multitronic. I thought first to replace it with the new A6 Avant Quattro 3.0L TDI but when I saw the Q7... :-) I wanted one. I also already had two A6 and I'm too young for the A8. The 3.0L TDI on the Q7 has 500Nm and the A8 with the same engine has 450Nm. The Q7 has more couple and is more nervous (based on figures).
I hope I won't be disappointed as I ordered a Q7 in 2005 to be delivered in March or April 2006...