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Preise zu Kopf gestiegen
Hab mir neulich den neuen A4 angesehen. Ist ja ein recht schönes Auto, nur die Preise. Was soll das?? jetzt muss man für ein Mittelklasseauto mit relativ guter Ausstattung ( wobei der Motor die billigste Version als Benziner! wäre) und Quattro schon leicht über 50000€ bezahlen. Da kann man nur noch den Kopfschütteln und zum vergleich ein TTR kommt mich mit mehr PS und Quattro billiger! Ist das noch normal?
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23 Antworten
und ich bin aus österreich und hole mir meinen neuen via j&k aus deutschland.
listenpreis wäre in österreich inkl. 10% nova und 20% mwst. ca. 51.000€
ich bezahle alles inkl. 41.000€ -- ergibt einen rabatt von fast 20% -- welcher händler würde diesen, egal ob d od. at, gewähren?
lg,
c
und wie siehts dann mit Garantie und Service aus??
nachdem es ein neuwagen ist, gewährleistung (garantie gibt's nicht!) ganz normal 2 jahre inkl. mobilitätsgarantie.
lg,
c
Also ich hab letztens beim Freundlichen auch einen A4 Avant 2.0T S-Line und sonst noch ein bisschen Firlefanz gesehen, auf dem prangerte dann auch noch das Schild " Das hier ausgestellte Fahrzeug gíbt es schon ab 45900€".
Ich habe dann auch erst mal gefragt ob die Leute noch ganz dicht sind. 2000 gab es für 82000 DM schon einen hübschen A6 2.5TDI mit Leder Bose...
Aber das ist Marktwirtschaft! Solange die Absatzzhlen noch nicht einbrechen wird der Preis nach oben gedreht.
Zitat:
Original geschrieben von beamer07
Aber das ist Marktwirtschaft! Solange die Absatzzhlen noch nicht einbrechen wird der Preis nach oben gedreht.
Audi wie auch BMW fahren seit Jahren einen Absatzrekord nach dem anderen ein -> da kann man lagen warten bis die Preise mal nicht jährlich steigen.
Zitat:
Original geschrieben von beamer07
2000 gab es für 82000 DM schon einen hübschen A6 2.5TDI mit Leder Bose...
Meine Güte, man kann doch nicht immer alles nur mit früher vergleichen. Das ist ne Milchmädchenrechnung. Wenn ich jetzt den Preis für ein Pfund Brot mit dem von 1960 vergleiche würdest du auch sagen, der Vergleich hinkt ein wenig, oder?
früher != besser (zumindest bei vielem)
Dass man immer alles etwas
austattungs-/
inflations-/
euroumstellungs-/
wertschöpfungsbereinigen (keine abgeschlossene Liste)
muss bedenken viele nicht. Dass die tollen Gewerkschaften mal wieder irgendwo streiken und das im Endeffekt den Autokäufer Geld kostet, beachtet auch kaum einer, aber jeder will jedes Jahr mehr Geld, mehr Urlaub, Weihnachtsgeld, ungeachtet der gesamtwirtschaftlichen Lage
Wem ein Audi zu teuer ist/ein zu schlechtes Preis-/Leistungsverhältnis hat: es gibt auch andere Mütter (Hersteller)
In Anbetracht der jährlich neuen Absatzrekorde deutscher Hersteller ist der Preisanstieg ja offenbar für viele noch verkraftbar.
Ich persönlich akzeptiere es, wie es ist, das kann man nun eh nicht ändern.
Ich will um Gottes Willen jetzt keine Diskussion über die derzeitige wirtschaftliche Lage anzetteln, aber immer und überall dieses Gejammer geht mir so auf den Geist langsam!
Grüßle,
Daniel
Oje!!
Wer nicht kann der soll sich nen Gebrauchten kaufen.
Hab meinen A4 V6 nun schon sei knapp 5 Jahren(Bj.96).
Und so wie es aussieht wird sich das in absehbarer Zeit auch nicht ändern.
Hab neuen tüv und AU und keine Elektr. probl. :-))))
Cya
Zitat:
nachdem es ein neuwagen ist, gewährleistung (garantie gibt's nicht!) ganz normal 2 jahre inkl. mobilitätsgarantie.
seit dem 1.01.2005 hat audi wieder 2 jahre GARANTIE zumindest hier in deutschland.
p.s. in den usa sind es glaube ich 5 jahre + 3 jahre auf den motor
Ich hab mal im Konfigurator einen 1.6er testweise in Vollausstattung zusammengestellt.
Gesamtpreis Eur 52040, davon Eur 27.490 Ausstattung. Ohne Winterraeder.
Es ist halt so, dass heute Navi etc. von den meisen Leuten als Muss betrachtet werden, das war halt frueher nicht so.
Bei BMW usw. ist das auch nicht anders.
Edit: Beim 3.2 FSI sind es 66.235. Beim 3er E90 330i sind es "nur" 61960, beim MB C320 64.484,40. Die Ausstattungen sind aber nicht direkt vergleichbar.