PPE Q6 vs Cayenne EV
Porsche hat erste Daten zum Cayenne EV geteilt = weiterentwickelte PPE
Weiß hier jemand ob / wann die Ladeverbesserungen für den Q6 (A6) verfügbar sein werden?
Hier einige der Porsche Daten:
Batterie: 108 kWh Netto (113 Brutto)
Batteriegröße passt beim Q6 (A6) wahrscheinlich nicht (dafür beim Q8 e-tron)
Ladeleistung: Max. 400kW
10%-80% in 16 Min = durchschnittliche Ladeleistung von knapp unter 300kW.
15 Min wurden bereits gemessen ohne den 400kW Peak zu erreichen (max. 388kW)
Rekuperation mit bis zu 600kW
6 Antworten
Es gibt doch gar keine Ladesäulen für 400kw und die wird es flächendeckend so schnell auch nicht geben…
Selbstverständlich gibt es die schon:
Alpitronic HYC400 wie sie von EnBW und Co verbaut werden.
Und jetzt kommen HYC1000 mit bis 1000kW Ladeleistung.
Und es ist jetzt schon so, dass wenn man mit dem Q6 die maximale Ladeleistung will am Besten an den Ionity 350 lädt.
Im Übrigen wird der Cayenne so wie es aussieht mit den existierenden 350kW bei Ionity fast flach durchladen bis 80%
Da Q6 und Cayenne zu völlig unterschiedliche Fahrzeugklassen (und Preisklassen) gehören, mache ich mir da keine Hoffnung, dass derartige Leistungsdaten in die Basis der PPE kommen. Ein bisschen Differenzierung wird sich VAG hier schon noch vorbehalten.
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Schwer vorstellbar wenn der Smart #5 um 60-70k EUR mit 400kW daher kommt.
Und die direkten Konkurrenten BMW und Mercedes die 300kW auch schon hinter sich lassen..
Wunderbar. Wenn die Berichte stimmen, das man vermutet das linksextreme Gruppen Ladestationen zerstören, dann sind dann diese Supercharger extrem gefährdet. Gerade die wohlhabende Klientel kann sich Porsche etc leisten.
Mir nützt eine 400-1.000 Säule mit meinem Q4 nichts.