Poltern rechts hinten – was kann es noch sein?
Hallo liebes Forum,
ein Problem, das mich schon länger begleitet: Rechts hinten an der Hinterachse poltert es beim kleinsten Kanaldeckel oder einer Bodenschwelle. Es klingt nach "poltern", als würde eine Holzklappe jedes Mal hochklappen, aber die Klappe im Laderaum ist es nicht. Ich habe jetzt in Sachen Dämpfung einiges gemacht:
- Stoßdämpfer vorne neu
- Hydrospeicher hinten neu
- Koppelstangen hinten neu
- Lagersatz Hinterachse neu
Was kann es noch sein?
Meine Vermutung ist, dass das Poltern nicht auftritt, wenn ich die Bodenschwelle anfahre, sondern wenn ich sie verlasse, also die Reifen wieder nach unten federn. Daher auch poltern, wenn ich über einen Kanaldeckel fahre, der eigentlich fast nicht spürbar sein dürfte.
Was sagt ihr?
Beste Antwort im Thema
Nein, nicht das obere, das wäre günstig, einfach neue Gummis und gut. Es ist der untere Befestigungspunkt des Dämpfers, nicht da wo die Schrauben durch sind sondern das Kugelgelenk am Dämpfer. Da schlägt die Pfanne aus und dann kommt das "KLONG" und zwar immer dann wenn das Rad in eine Vertiefung "fällt".
Leider hilft da nur ein neuer Dämpfer, gibt es in der Bucht für um die 200 Euro.
63 Antworten
Habe mal gesucht....ich hoffe es hilft dir ein wenig.....
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Danke Drago!
Deiner Meinung nach ist die Befestigung schuld.
TS A 210 990 00 99
Nein...sieht das aus wie ein Kugelgelenk? Der Schaden befindet sich in dem Gelenk welches das Teil wo die Schrauben durchkommen und den Dämpfer verbindet.
Das auf dem Foto sind ja nur die Schrauben sowie eines der oberen Gummis.
Da ist es drin
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Danke Anderas...hatte kein Foto zur Verfügung.
Danke,
also irreparabel. Dann fahre ich damit weiter. Es sei denn, derjenige, der mir die HA tauscht, versucht daran was zu machen. Dämpfer tauschen tue ich sicher nicht...
Wie kann man nur 5Jahre mit ner Klapperkiste rumfahren. Da würde ich wahnsinnig werden.
Es müssen ja keine neuen Dämpfer sein. Gute Gebrauchte tun es auch.
Gruß
Jürgen
Na-ja, Jürgen, so schlimm ist es auch wieder nicht. Eine "Klapperkiste" ist meiner keineswegs, ich fahre damit relativ wenig, da wir 3 PKW's besitzen. Und, wie gesagt, sobald auf der Rückbank 2 P sitzen, ist nix. Aber, OK, du hast schon Recht, nach kommendem Winter wird die komplette HA getauscht, bis dann kriege ich vlt einen guten gebrauchten. Bin einfach so'n Typ, solange ein soooo teueres Teil noch funzt, kann ich es nicht wegschmeißen. Grüßchen.
Zitat:
@Sabic schrieb am 27. Oktober 2018 um 11:57:54 Uhr:
...
solange ein soooo teueres Teil noch funzt, kann ich es nicht wegschmeißen. Grüßchen.
Naja, deines funzt doch nicht mehr richtig, es klappert.
Aber, - ich weiß was und wie du es meinst, geht mir manchmal auch so 😉 Jedoch nicht bei "unreparablen" Beschädigungen.
Hat schon mal jemand probiert das zu fixen? Z.B.
Schmiernippel von unten und Hochleistungsfett?
Oder
Schraube von unten und verschweißen?
Wenn das Kugelgelenk auseinander fliegt, fällt ja nicht das Rad ab, wie bei den Traggelenken.
Was soll das sein? Verschiessen? Man kann das Gelenk nicht versteifen, das ist ja nicht umsonst da drin und was da Fett bewirken soll, in einem Gelenk bei dem die Kugel aus Metall und die Pfanne aus Kunststoff besteht erschliesst sich mir jetzt auch nicht. Die ser Kunststoff verschleisst und schon hat die Kugel Luft und jedesmal wenn das Rad in eine Vertiefung fällt macht es "Klong". Wenn das Kugelgelenk auseinander fällt wird der Dämpfer auf der Seite voll ausgefahren weil da nun mal Öldruck drauf ist, was dann passiert weiss ich nicht, aber nichts gutes. Auf so eine Pfuschreparatur muss man auch erst mal kommen. Falls es überhaupt geht.
Zitat:
@drago2 schrieb am 27. Oktober 2018 um 13:23:18 Uhr:
Was soll das sein? Verschiessen? Man kann das Gelenk nicht versteifen, das ist ja nicht umsonst da drin und was da Fett bewirken soll, in einem Gelenk bei dem die Kugel aus Metall und die Pfanne aus Kunststoff besteht erschliesst sich mir jetzt auch nicht. Die ser Kunststoff verschleisst und schon hat die Kugel Luft und jedesmal wenn das Rad in eine Vertiefung fällt macht es "Klong". Wenn das Kugelgelenk auseinander fällt wird der Dämpfer auf der Seite voll ausgefahren weil da nun mal Öldruck drauf ist, was dann passiert weiss ich nicht, aber nichts gutes. Auf so eine Pfuschreparatur muss man auch erst mal kommen. Falls es überhaupt geht.
Drago, Du kennst dich gut aus, kannst Du mir bitte vlt sagen, ob die Stoßdämpfer vom Vormopf' , '96 oder so, zu meinem 2002-er passen ? Danke.
Kann ich dir auch nicht sagen, denke aber das die gleich sind, ein paar Anrworten weiter oben habe ich alles dazu geschrieben und jede Menge ET Nummern eingestellt. Vergleichen musst du schon selber.
OK, danke.
Also nicht 😉