Poltern auf der VA nach Reifenwechsel "19Zoll Sommer
Hallo liebe Gemeinde
Falls dieses Thema schon existiert, bitte verschieben.
Ich habe die Tage,meine 19 Zöller auf den Dicken gesteckt,Luft geprüft ,gewuchtet etc...
Dann ist mir aber aufgefallen, das der Dicke ( A4 8k5 Avant),wie verrückt poltert,bei Jeder Unebenheit usw.... 🙁
Was ich aber Anfang des Jahres erneuert habe:
Traggelenke li. und re.
Stoßdämpfer li. und re.
Domlager li. und re.
Alle Quer und Längsträger inkl. Spurstangenköpfe.
Stabilager usw....
Bei mir sind Eibach Federn 35/30mm seit Zeiten verbaut, kann das zusammen hängen oder schlägt er irgendwo an!?
Habe keine Spuren von Berührungen/Anschlägen finden können.
Wäre für Jede Antwort dankbar.
Lg
28 Antworten
So sah der Audi vor der Tieferlegung aus
Also müssen die Standarddämpfer passen. Normalerweise sollte man ab 40mm Tieferlegung kürzere Dämpfer verbauen. Bei deinen Federn also nicht zwingend notwendig.
Kann schon sein, dass es an den Dämpfern liegt. Kenne die von TRW nicht. Sachs bietet Aftermarket auch für SLine oder Ambition Fahrwerk an.
Bilstein hat auch ein grosses Sortiment.
Ok, bist du auch eher der Meinung,das die Dämpfer nicht so perfekt sind (TRW, soll ja Audi Ausrüster sein)... 🙁
Hast du mal ne Teilenummer von den Sachsdämpfern?
Bei den Stossdämpfern habe ich bei Audi original bis jetzt nur Sachs gesehen. Stossdämpfer von TRW kannte ich gar nicht.
Hier kannst du schauen wegen der Dämpfer, steht dabei für welches Fahrwerk geeignet.
https://www.bandel-online.de/fahrwerk/stossdaempfer_c102.htm
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Welche von den Sachs Dämpfern sind besser für Eibach Federn 35/30mm???
313363
oder
313364?
Oder Bilstein B4?
363 ist normaler Dämpfer, 364 ist gekürzt für Sportfahrwerk 1BE 20mm tiefer, möglicherweise auch fürs SLine Fahrwerk 1BV 30mm tiefer.
Such mal nach Sachs Etka bei google, da werden dann mögliche Varianten angezeigt.
Welcher Hersteller ist eine Glaubensfrage, wie beim Öl oder Reifen.
Um wieviel cm kürzer sind denn die 364 ger von Sachs?
Keine Ahnung um wieviel die kürzer sind.
Was versprecht ihr euch denn davon, wenn die Dämpfer verkürzt sind?
Das ist nur für die Federvorspannung im angehobenen Zustand notwendig.
Es hat nix im Fahrbetrieb bezgl. Polterb zu tun
Eventuell ,das die verbauten TRW Dämpfer zu lang, bzw Schrott sind !? Sachs ist ja schon Königsklasse und wollte mir keinen Schrott verbauen. Bin dann auch der Hoffnung,das das Poltern verschwindet,was ziemlich nervend ist.
TRW ist Erstausrüster ... was soll denn da zu lang sein.... die sind zusammengeschoben gwnauso
Lang wie andere ... egal ob verkürzte odee normale
Ausführung.
Ausser falsches Teil .... natürlich
Bei Stossdämpfern? Sucht mal im ebay nach original Dämpfern, da gibts nur Sachs.
Zu den Eibach Federn würden Bildstein B8 Dämpfer passen. Zusammen mit den Federn dann b12 pro Kit
Zitat:
@Vincent1103 schrieb am 18. April 2020 um 09:50:06 Uhr:
Zu den Eibach Federn würden Bildstein B8 Dämpfer passen. Zusammen mit den Federn dann b12 pro Kit
Ja klar .... und ein KOMPLETTES Gewinde von Eibach kostet gerade mal 799.- inkl. MwSt. und Versand