Poltern ABC-Fahrwerk SL 55 R230

[davidcl500c215]

Hallo Zusammen,

wende mich in der Hoffnung, dass mir jemand Tipps für die weitere Fehlersuche geben kann mit folgendem Thema an euch.

Bei meinem SL 55 macht sich bei aufeinanderfolgenden Unebenheiten ein nicht unerhebliches Poltern bemerkbar. Kleinere Schlaglöcher oder Gullideckel federt er normal und angenehm weg.

Er liegt auch sonst gut auf der Straße.

Bei quer verlaufenden Spurrillen, z.B. bei Autobahnabfahrten oder bei schnell aufeinanderfolgenden Unebenheiten z.B. am rechten Fahrbahnrand auf schlechten Landstraßen tritt jedoch regelmäßig ein unangenehmes Poltern auf. Es fühlt sich so an, als würde der Dämpfer direkt in die Karosserie schlagen.

Das Auto hat aktuell 116000 km gelaufen.

Die erste Maßnahme den Fehler zu beseitigen war der Tausch der Druckspeicher und Pulsationsdämpfer.

Nach dem Austausch aller 4 Speicher hat sich jedoch leider nichts verändert. Die Pumpe ist bereits im letzten Jahr erneuert worden.

Die Federbeine arbeiten im Stand nach meinem Empfinden ganz normal. Das vorne rechts ist minimal undicht. Das Fahrzeug hebt und senkt sich jedoch gleichmäßig und ohne Nebengeräusche. Der Wagen senkt sich auch nach mehreren Tagen Standzeit nicht ab.

Es kommt von vorne und gefühlt eher von der rechten Seite. Da sind natürlich auch in der Regel die Schlaglöcher :)

Natürlich wäre es einfach dies jetzt auf den undichten Dämpfer zu schieben. Der war allerdings auch in der letzten Saison schon etwas undicht und da war das poltern nicht spürbar. zumindest kann ich mich nicht an ein derartiges und regelmäßiges Poltern erinnern.

Über kurz oder lang, werde ich das Federbein sowieso tauschen müssen. Das ist klar.

Aktuell würde ich jedoch gerne wissen, ob das Poltern möglicherweise auch woanders herkommen kann.

In einem Beitrag habe ich auch schon von defekten Motorlagern gelesen. Ich spüre im Stand jedoch nicht wirklich Vibrationen, die sich vom Motor auf die Karosserie übertragen. Dies ist bei defekten Motorlagern ja eigentlich auch der Fall.

Vielleicht hat ja jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und einen guten Tipp bzw. interessante Erfahrungen weiterzugeben.

Freue mich über eure Antworten.

[Mat71]

...mein Auto... meine Regeln! Daher ist mir das Latte was andere über "tiefer" & "breiter" denken... wenn da irgendwas mehr verschleißt (auf den 5 tkm pro Jahr) - mir egal. Wenn verschlissen wird´s getauscht... Ich gebe mich gerne der Befriedigung von Kindheitserinnerungen hin! ...nicht nur bei der Felgendimension ;-)

[davidcl500c215]

Hallo in die Runde,

das Problem ist mittlerweile gelöst.

Es waren die Motorlager!

Vorab wurde außerdem der Querlenker rechts und die Federbeine vorne und hinten links getauscht.

Das Poltern war danach immer noch da und unverändert.

Erst mit dem Wechsel der Motorlager war es weg.