Polo 9n AWY Abgaswarnleuchte
hallo,
ich habe einen polo 9n bj:2003 awy 116000km
habe folgendes problem und noch keine eindeutige lösung wo ich anfange zu suchen.
ich lese regelmäßig (ca. alle 2-4 wochen) meinen fehlerspeicher aus.
habe des öfteren den fehler 16804 - Bank1: Katalysatorsystem Wirkung zu gering gefunden jedoch ist noch nie die leuchte an gewesen. habe den fehler dann einfach gelöscht und fertig.
vor zwei tagen jedoch bei einer längeren fahrt autobahn (300km) ist die leuchte jedoch angegangen.
zu hause habe ich den fehler gelöscht lampe war dann wieder aus.
heute bin ich eine strecke von ca 30-40km gefahren und habe danach wieder ausgelesen und der fehler war wieder da, jedoch ohne leuchte.
habe mit vag-com schon messwertblöcke der lambda überprüft.
welche werte muss ich dort genau bekommen? (mwb 30,31,32,33) und wann? also bei standgas oder erhöhter drehzahl oder wann?
kann vielleicht doch der kat bei der km leistung schon kaputt sein?
hier nochmal der scan:
Steuergerät: 03D 906 032 C
Bauteil: 1,2l/2V SIMOS3 00HS2501
Codierung: 00031
Shop #: WSC 00788
WVWZZZ9NZ3Y254882 VWZ7Z0B6340766
1Fehler gefunden:
16804 - Bank1: Katalysatorsystem Wirkung zu gering
P0420 - 35-00 - -
Readiness: 0000 0000
vielen dank schonmal
19 Antworten
Wie ist die Sache denn nun ausgegangen? Ich habe mit meinem Polo 9n 1,2L 6V genau das selbe Problem.
Die Warnleuchte geht immer wieder an und im Fehlerspeicher steht etwas von Katalysator. Der Kat sieht aber laut Werkstatt von innen vollkommen i.O. aus.
Was könnte es nur sein?
Wie wird bei der AU denn eigentlich gemessen? Kommen die Messwerte von den Fahrzeugeigenen Lambdasonden?
Ich wundere mich, dass bei dieser Häufigkeit in der dieser Fehler auftritt, keiner einen Lösungsansatz hat außer den Kat zu tauschen.
Kann mir nicht vorstellen, dass bei jedem 2. 3-Zylinder Polo der Kat in Ar*ch geht...
Mein Zweitwagen hat genau das selbe Problem.
Keiner eine Idee??? 😕
Schwarze Schleuche zum Bremskraftverstärker überprüfen.
Bei uns waren alle an den Anschlüssen porös und hatte alle risse.
Von außen hat man es nicht gemerkt. Erst nach demontage und überprüfung.
Nach dem Wechsel hat die Leuchte für Lamdasonde nicht mehr aufgeleuchtet.
Der Wagen hat danach auch viel besser gezogen.
Hi, danke für die Antwort.
Werde es mal am Mittwoch überprüfen.
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Hallo,
kann es sein das deine Ventile durchgebrannt sind und somit viel Ruß usw in deinen Kat gelangen und den Kat beschädigen??