Polo 9n Alarmanlage bzw. Signalgeber abschalten
Hallo Gemeinde,
meine Türen kann ich nicht mehr mit dem Funkschlüssel öffnen oder schließen. Warum auch immer?! Batterien habe ich getauscht. Ergebnis gleich Null. Ist mir auch irgendwie egal, denn mein Buddy ist bereits 19 Jahre alt. Ich stecke dann eben meinen Schlüssel ins Schloß und gut ist. Nun habe ich das Problem, dass nach einiger Zeit die Alarmanlage los geht. Das nervt natürlich. Frage an euch, wie kann ich den Signalgeber abschalten bzw. tot legen? Wo sitzt das Ding?
Bitte nur technische Vorschläge und Tips. Moralische Auslegungen oder was in in diese Richtung geht brauche ich nicht. Danke!
Gruß heinrich
22 Antworten
'......unter dem Auto'? Wie soll ich das verstehen? Hast du ein Bild?
Wir haben zwar keinen 9N mehr aber wenn mich meine grauen Zellen da nicht zu sehr verlassen ist die DWA mit 2 separaten Sicherungen abgesichert.
Schau mal in der BA, dort war früher die Sicherungsbelegung angegeben - du musst dann halt vergleichen ob noch andere Dinge auf der gleichen Sicherung angeschlossen sind - ich glaube es war bei diesem Modell nicht der Fall .
Und wenn nicht ist es bestimmt nicht schwer das Horn zu finden, den Einbauort hatte ich dir ja bereits geschrieben- lass die DWA einfach auslösen und folge dem Ton 😉
Mfg Mario
Zieh die Sicherung 33 für das DWA-Horn und dann ist Ruhe.
Der Rest für die DWA sitzt im Komfortsteuergerät.
P.S.
Das Alarmhorn befindet sich unter einem Abschirmblech an der Hinterachse links.
@heinrichlummer einen Schaltplan habe ich dir für dein Holland Import hier hochgeladen :
https://www.motor-talk.de/.../...9n-bj-2001-1-4-75ps-t5679754.html?...
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Mein Dank geht an ALLE! Ich denke mal, dass ich das 'Problem' nun lösen kann. Mache mich morgen ans Werk.
Euch allen einen angenehmen Abend.
Gruß heinrich
Hallo Talker1111,
habe mal deine Variante gewählt und bin weitesgehend zufrieden. Das Gebrülle von diesem Piezophon ist erst einmal passe'. Kleiner Wermusttropfen, die Warnblinkanlage lässt sich erst abschalten, wenn der Zündschlüssel einegsteckt wird und kurz die Zündung betätigt wird. Aber egal, es ging mir um diesen furchtbaren Piepton.
Danke noch einmal.
Gruß heinrich
Zusätzlich lässt sich auch noch die Innenraumüberwachung deaktivieren.
Der Schalter für die Deaktivierung ist auf der Fahrerseite unten in der Verkleidung der B-Säule eingebaut.
Zitat:
Zieh die Sicherung 33 für das DWA-Horn und dann ist Ruhe.
Danke für den Tipp! Jetzt ist Ruhe - keiner klaut diese alte Rostlaube...